手机版的越野摩托车
Ⅰ 世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图
越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM
1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen
KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名，
至今已获得超过120个冠军头衔。
你可以上网络输入：KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候，一档抽油门，当时的感觉就是，整个脑袋的血都往后涌，整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候，A8看到我的摩托车想超他的车，对我按喇叭，结果我一手油，A8喇叭音未尽，我已经秒杀他40多米了，一骑绝尘而去，哈哈。
说实话，这台车外观给人很不柔和的感觉，甚至有些人觉得太丑，但是整个车身线条刚硬，原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750，同样拉力车，但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在网络图片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看这个视频：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm
Ⅱ 什么样的越野摩托车好
本田的CRF，还有雅玛哈的，国产的就嘉陵越野、CQR、鑫源X2、正林越野、宗申越野…最好的还是本田和雅玛哈的，不过国内没有卖，只有进口。我自己也在卖越野车 现在的CQR已经做得很成熟了。质量是可以的。在同性价比的车它算好的。一般配置的六千多，高配的七千多，都带证和发票。我在卖
日本川崎
Ⅲ 寻找一款山地越野摩托车的手机游戏，安卓手机玩。
摩托车游戏太多了，去一些大型的手机下载中心去看看（来自赚网 安卓吧）
Ⅳ 竞技版越野摩托车哪个好
鑫源x2吧，如果想弄进口的话这个价格一辆二手的klx250也比较不错了
Ⅳ 越野摩托车
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
Ⅵ 越野摩托车国内的什么牌子比较好
越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！
Ⅶ 越野摩托车什么牌子好求推荐
越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
2、X6
2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。
3、正林250
车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。
4、嘉陵
白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。
5、CQR
价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。
Ⅷ 请大家推荐几款国产越野摩托车
本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错，08款纯粹是一款试验型的车，他在08款上改进了许多更成熟了许多，是一款相当不错的国产车
250的机子，价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适，就是贵了点
XTR分专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计
的，比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定
坑洼不平
泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏
的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反，轮胎
厚
扁
软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。
当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰
现速度感，让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超
级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。
Ⅸ 山地越野摩托车下载手机版
安卓版吗 邮箱给我
Ⅹ 手机上越野摩托车比较真实的游戏有没有
狂野摩托212m