宝典皮卡风扇离合

㈠ 常用的风扇离合器有几种类型

常用的红橡离合器有两种一种是机械式的风扇离合器他只是用皮带带动就可以转动了。另一种是硅油离合器硅油离合器它是由皮带带动的但是它里边有一个。阀门如果发动机水温快的话，那么它的转速就快了，如果他发动机水温低的话，那么它的转速是很慢的。

㈡ 风扇离合器是啥

控制风扇高温转动。

㈢ 风扇离合器都有什么类型

硅油式 机械式 电磁式

㈣ 风扇离合器有哪几种类型

发动机冷却风扇的功用是增强流经散器的空气流速和流量，以提高散热器的散热效果。风扇作为发动机冷却系统中的一个重要部件，其工作的好坏不但直接影响到散热器的散热效率，而且影响到发动机的正常使用和可靠性。
汽车的很多部件在运行时都是需要散热，因此在汽车的内部有很多地方都需要安装风扇，其中包括，离合器风扇，电控风扇，和一般的普通的散热风扇。
1、离合器风扇
离合器风扇在皮带轮和扇叶轮毂间加装了风扇离合器，通过离合器的分离、接合来调整风扇的工作状态。这样不但保证了发动机的正常工作温度，而且减少了发动机的功率损失，降低了燃油消耗。常见的离合器风扇有电磁离合器风扇和硅油离合器风扇两种。电磁风扇离合器，当冷却液温度达到规定值时，冷却液温度传感器开关或空气温度传感器开关自动接通电路，离合器线圈通电形成闭合磁路产生磁拉力，使衔铁与皮带轮接合，风扇工作；当冷却液温度降低后，传感器开关断开，衔铁在膜片弹簧的作用下迅速复位，离合器分开，风扇停止工作。硅油离合器风扇，在发动机温度高时处于闭合状态，风扇工作，降低散热器的温度；当发动机温度低时，风扇离合器自动脱开，风扇不转，节省发动机功率并使冷却水温升高。风扇转动并不能说明风扇离合器是否失灵，因为无论是失灵的还是正常的风扇离合器处于脱开状态时都会跟随水泵皮带轮转动。可以通过听风扇的声音来判断风扇离合器是否正常。正常的风扇离合器在发动机水温高于86℃时，风扇会发出正常工作的声音，而失灵的风扇离合器，此时的声音要小得多。当风扇离合器发生故障时，在发动机水温高时风扇也不转，这时就要在发动机熄火的情况下，拧松螺母，将锁止片插入主动轴的销孔中，使风扇与主动轴固定，不使用风扇离合器，使风扇强制转动；待有机会维修风扇离合器，再恢复风扇离合器的自动离合功能。
2、普通散热风扇
风扇位于散热器与机体之间，与水泵安装在同一根轴上，并由曲轴上的皮带轮驱动。风扇与皮带轮轮毂用螺栓联接，由发动机曲轴皮带轮直接或间接带动风扇旋转。
各条皮带的松紧度应按规定调整。风扇皮带紧度过松，造成风扇皮带轮转速降低，水箱散热量减弱，使柴油机工作温度升高，同时使发电机输出电流降低或不稳定，但风扇皮带的紧度也不是越大越好，风扇皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。因此，风扇皮带应该保持松紧适当，必要时应予以调整。检查皮带松紧度的方法：用手指或直尺以30～50N压力压在皮带中间，皮带下挠10～20mm为宜。有的发动机装有两条皮带，有的发动机装有三条或四条皮带。每一个皮带轮系应在同一个平面上，皮带安装时不能扭曲。如皮带严重磨损或折断，应及时更换。如果风扇皮带是两根，更换时必须同时更换，以免其松紧不一，用力不均，引起故障。
3、电控风扇
电控风扇工作原理，这类风扇由自身的风扇电动机带动。电动机的电路开关由安装在散热器下水室处的风扇传感器（温控开关）控制。当散热器水温在86～90℃以上时，温控开关接通风扇电动机电路，使风扇旋转以加速散热器降温，当散热器水温下降至81～85℃以下时，风扇传感器断开，风扇电动机电路断路，风扇停止转动。

㈤ 江铃宝典皮卡离合器重怎么解决

江铃车离合器重每个车型都一样，只能自己去习惯，要么去换个强度低一点的离合弹簧

㈥ 汽车风扇离合器作用

一般风扇离合器都是硅油的，水温高了离合器结合使风扇快速运转来降低水温。水温低了以后，离合器分开风扇转速逐渐降低

㈦ 汽车风扇离合器故障怎么排除

离合器里大多数是硅油，在高速状态下与风扇完全连接，低温风扇是低速旋转。

汽车风扇离合器故障取决于是否有漏油，观察冬季或者夏季时候行车时水温的变化就可以了。

因为风扇离合器坏了会使得风量过大或过小，风量过大会使得发动机温度不能及时上升。风量过小会使发动机温度过高不能正常工作。

当风扇离合器出现故障时，在这种情况下发动机坏了，松开螺母锁紧盘插入销孔的主要轴移动，以便在风扇和驱动轴是固定的不使用风扇离合器，风扇被迫转。当有机会修复风扇离合器时，恢复自动离合器。

(7)宝典皮卡风扇离合扩展阅读：

汽车在行驶过程中，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变。因此，必须随时调节发动机的冷却强度。

试验证明，水冷系统只有25%的时间需要风版扇工作，而在冬季需要风扇工作的时间更短。

因此，根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就权显得十分重要了。在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器，是实现这种调节的方法之一。

㈧ 汽车风扇离合器拆装

帕萨特b5。风扇离合器比较好拆装。按流程先把风扇叶谢了，然后从后面拆装梨，合计以及风扇，离合器需要用专用工具拆下，用27号套筒扳手拍下离合器。注意风扇离合器上面有线路不要折断。因为是老款车型，空间比较大，手工拆装还是比较容易的，现在的帕萨特，要复杂一点。拆装的时候注意电磁离合器的正负极，不要接反。

㈨ 风扇离合器不灵，如何进行汽车维修

风扇离合器主要作用是根据发动机水温变化，结合或切断风扇动力以适时冷却发动机水箱。

风扇离合器坏了维修注意事项

在正常使用中，若发现水温不断升高，甚至开锅，通常除检查风扇皮带等外，应着重检查硅油风扇。将风扇后面的两个锁止器的螺母松开，把锁止器插到主轴的两个孔内;锁止器和孔配合较紧，打入时应注意对正，两个螺母随后锁紧，把两个锁止器都插牢，然后再试验发动机温度;若温度下降，为硅油风扇失去作用，应检修或更换新件;若温度不下降，需检修节温器和水泵等。还可在发动机温度较低时，将发动机熄火，用手搬动风扇，若离合器分离，风扇可以转动，则硅油风扇无故障(但有时温度低时风扇转不动，可能是硅油不能马上回流)。启动发动机，在低温下，中速运行1~

2min后熄火，用手搬动风扇，若能转动并运转自如为工作正常;当温度达85*C时，发动机熄火，用手拨不动风扇，为硅油风扇工作正常，反之则有故障。

硅油风扇常见故障为漏油和感温器损坏失效，发现后应及时检修或更换新件。

㈩ 庆铃皮卡的风扇离合器是起什么作用

节温，就是控制发动机的温度，