内蒙古越野车政策

Ⅰ 持救援证可以合法改装越野车吗

救援证跟改装没有关系，只有通过车管所申请通过了，才叫合法改装。

改装是必须提前申请的，同意之后才能改装，哪怕是有救援证也不例外，就看想改装哪些地方。

对于更换尾翼的要求是，在安装好之后不要使尾翼超过车辆的整车尺寸，这样的话就是合法改装了。

添加保险杠属于外观更改，同汽车尾翼一样，在改装前也是需要登记备案的。随后需要在车管所进行牌照记录，并且及时更新车辆行驶证。

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随着新版机动车查检工作规程（GA 801—2019）出台，一些曾经的非法改装，现在终于正规合法化。

1、随心所欲的轮毂造型

在不改变车身宽度的情况下，可以更换轮毂，但是这份国标中明确规定，改装轮毂必须与原轮毂尺寸一致。

并且在新规中也做出规定：轮胎花纹的选择也变得更多样了，在同一轴上的轮胎规格与花纹，应保持左右一致，但前轴与后轴的轮胎可以不同。

2、改头换面的中网

在不改变车长、宽的情况下，允许更换散热器面罩或保险杠，这对于GL8改埃尔法，丰田改雷克萨斯，ATS升级ATS-V的车主们来说，无疑是个好消息。

而其他车辆想要更换中网，不影响照明和信号灯部件工作的情况下，都可以进行改装，但是一定要保留原厂车标，这也是防止众多保时泰车主，钻了政策的空子。

Ⅱ 大7座越野车越来越少丰田普拉多全系停产，这3款SUV将迎来春天

“霸道”丰田普拉多是最具标志性的丰田车型之一，也是最具实力的越野车之一，更是“开不坏的丰田”的代表车型之一，目前普拉多的国产版本仅有一款3.5升V6自然吸气发动机，但是2020年6月国产普拉多将彻底停产。这是一个令人震惊的消息，一款经典车型彻底结束国产化，令很多人接受不了，是什么原因让一汽丰田做出这样的决定？

我们不否认硬派越野车的魅力，但是从汽车行业的变革与发展来看，纯粹的硬派越野车已经变得越来越小众，随着科技的进步，精心打造的承载式车身和独立悬架已能完成绝大多数的越野，并且公路行驶的质感、稳定性、经济性更加优秀，送走了国产版的普拉多，我们期待丰田拿出一款全新的更适合国内情况的越野车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 在内蒙古和西藏开车，买什么越野车比较好

强烈建议你买上海大众的SUV系列途观，现在很火，供不应求，你可以对比一下参数，还有，质量觉得不含糊，大众现在是踏踏实实做质量，并且非常人性化。

Ⅳ 过几天想去内蒙古自驾游，可对那面的地形不熟，是应该开越野车呢还是...

建议开越野车，内蒙古现在是雨季，又是道路会有麻烦，建议开越野！

Ⅳ 内蒙古呼和浩特地区户外活动，越野车改装，自驾的车友会或论坛有吗专业全面一点的，我想加入！谢谢大家

你到网络呼和浩特贴吧里问问，http://tieba..com/f?kw=%BA%F4%BA%CD%BA%C6%CC%D8，那里有一些人经常举行户外活动。

Ⅵ 国三车报废最新政策2021是什么

目前我国并未出台国三货车要在2021年报废的规定，商务部网站公布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

Ⅶ 2021国三车报废最新政策是什么

政策：

1、少于9个席位（包括9个席位）的非运营客运车辆（包括汽车和越野车）已使用15年。达到报废标准后必须继续使用。无需批准。通过检查后，可以延长使用寿命。每年进行两次定期检查。如果超过20年，将从21年开始每年对其进行4次检查。

2、使用9个座位以上的旅游乘用车和非经营乘用车10年。达到淘汰标准后，需要按照当前规定的程序继续使用它，但是使用寿命可以延长不超过10年。

推迟每年定期检查四次报废的旅游乘用车；从第16年开始，将超过9个座位的报废报废乘用车推迟15年，每年定期检查两次，超过15年，每年定期检查4次。汽车报废补贴新规2021。

3、营运公交车的使用寿命调整为10年，达到报废标准后仍需要继续使用的公交车，应按照现行规定的程序进行处理。将报废的使用时间推迟不超过4年：每年将常规检查的使用期限延长4次。

4、在对上述车辆进行定期检查时，如果在一个检查周期内连续进行三次检查不符合国家标准“机动车运行安全技术条件的要求，则应撤销车牌和驾驶证。

汽车报废是指当汽车行驶里程或使用年限达到废止使用时准时对车辆停止使用的处理。根据汽车报废标准规定，凡属下列情况之一者都应报废：报废里程：轻微型载货汽车（含越野车）、矿山专用车累计行程300000km。

重、中型载重汽车（含越野车）为400000km；特大、大、中、轻微型(含越野车)客车、轿车为500000km；其他车为450000km。

报废年限：轻、微型载货汽车、带拖挂的载重汽车、矿山车及各类出租车使用8年，其他车辆使用10年。19座以下出租车、轻微型载货汽车达上述年限经检测达到安全与排放指标规定可延长使用年限，但不超过原规定期限的一半。

Ⅷ 内蒙古通辽暴雪，越野车拉公交缓行，这种天气出行该注意哪些问题

这种天气出行建议做好防寒保暖措施，开车一定要先查询好路线，而且带好防滑链，避免车在半路抛锚或者陷入雪坑当中，如果要乘坐公共交通，一定要提前关注当地的公共交通信息，了解公交的运行时间和路线调整；步行出门要全副武装，手拿拐杖作为倚靠，不要去太远的地方。下面小编就跟大家聊一聊这起暴雪事件的具体情况。

1、我国北方普遍降雪，东北华北尤为严重。

本次的暴雪，不仅覆盖了内蒙古通辽地区，其影响的面积非常大，整个东北地区也都遭受了严重的侵扰。在内蒙古通辽地区，本轮暴雪已经储蓄了46个小时，打破了从1951年来的降雪记录，普遍的积雪深度已经达到了50厘米。在这种天气下，除了大型机械设备外，其他交通工具几乎寸步难行。

今年真的是多灾多难的一年，疫情形势依然严峻，极端自然环境也是层出不穷。期待所有遭受暴雪天气的人们都能顺利度过这个寒冬。

Ⅸ 内蒙古一越野车穿越河道时被困河水中，现场的人员伤亡情况如何

内蒙古发生了一起越野事故，一辆丰田霸道越野车在野外越野时不幸被困河水中。司机尝试逃生，但是情况越来越糟，他直接把车开到了河中央，司机最终不幸溺亡，副驾驶死里逃生。关于内蒙古一越野车穿越河道时被困河水中，现场的人员伤亡情况如何？我认为主要有以下几个方面。首先，现代人都喜欢驾驶着越野车去野外玩耍，野外的环境是十分恶劣的，对地形不熟悉的司机很有可能会发生意外。其次，这名司机虽然极力尝试逃生，但是情况越来越糟糕，车辆最终沉入和底。最后，司机和副驾驶都从车内爬出来了，但是由于两个人都不会游泳，司机最终不幸溺亡，副驾驶成功脱险。在这里要提醒大家出门游玩的时候，一定要注意安全，在出行之前一定要弄清楚目的地的地形和环境，以免发生意外。

一：司机可能对地形不熟悉，所以才导致这样的意外。

现代人都喜欢驾驶着越野车去野外玩耍，野外的环境是十分恶劣的，对地形不熟悉的司机很有可能会发生意外。

关于内蒙古一越野车穿越河道时被困河水中，现场的人员伤亡情况如何？大家还有什么想要补充的，欢迎在评论区下方留言。

Ⅹ 越野车队在内蒙古碾压草场，被牧民要求赔偿，有人说活该你怎么看

内蒙古大草原是很多人向往的地方，在现在自驾游成了潮流的时代，很多人喜欢结伴自己开车去旅游。但是在草原上出现了车队在草原上行驶的现状，留下了车轮的印记，有的地方都露出了泥土，这对草原植被的破坏与伤害很大。

如果这样的行为不被制止的话，不被追究责任的话势必会引来大量的破坏，如果出现了这种情况，会对本来就很脆弱的草原生态环境带来严重的破坏。而且破坏草原环境是可以处草原被破坏前三年平均产值三倍以上的九倍以下的罚款给草原所有者或者使用者造成的损失，根据法律承担赔偿责任。