科目二皮卡倒库口诀

㈠ 求助科目二皮卡倒车入库，怎么才知道车

很简单实用的一个判断技巧，当你的车身已经进入库中，并且车身正（意思就是继续倒两边也不会压线）的情况下。只需要看后视镜，如果刚好盖住入库前的那个直角线的时候，这时候车的前后位置都刚好合适，踩停就ok了！

㈡ 驾照科目二考试皮卡倒库标准

皮卡跟捷达普桑富康一样，属于小型客车C1牌。2013取消移库，仅需倒库。

考试要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

车库长为车长加70厘米，车库宽为车宽加60厘米，库外路宽为1.5倍车长，库边线到控制线距离为1.5倍车长。

倒车入库按下列规定评判：

a) 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b) 车身出线的，不合格；

c) 倒库不入的，不合格；

d) 中途停车的，不合格。

㈢ 驾驶考试科目二倒车入库皮卡怎么倒

（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右

停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到）

在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上

这时，就可以开始倒车了，先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠（两点任选一点看）
然后向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线

车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断

通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离

㈣ 驾照科目二皮卡车考倒库移库的诀窍

倒车入库
一、分值
不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。

二、诀窍：
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

㈤ 科目二倒车入库口诀是什么

科目二倒车入库口诀：

倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。

踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。

考试评判

合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。

报考其他准驾车型成绩达到80分的。

㈥ 考驾照科目二用皮卡车倒车入库有什么技巧主要是什么时候打方向盘哪个点

皮卡倒车入库的方法和技巧非常重要，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》新规修订版书，6种方法，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，还有各种修正技巧，还有全套视频教学免费送。按书的方法做很容易学会的。

㈦ 科目二倒车入库技巧口诀。

所有考试之前必须知道考试的规则和标准，接下来才讲技巧。

一、倒车入库评判标准

1.不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

2.车身出线的，不合格;

3.倒库不入的，不合格;

4.中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;

5.超过4分钟，不合格。考试要求

二、科目二倒车入库技巧

首先，你必须要控制好方向盘。如果连打方向盘的手势都不对，那就别提科目二各项练习了。然后，你必须要知道方向盘与车轮之间是什么关系，方向盘一圈半怎么打，打死怎么打，一定要分清楚左右方向，这些都是最基本的。

第二、如果你对方向盘已经完全掌握了，那么最重要是速度!无论是练习还是考试，控制好离合才能确保有中途调整的可能，提高入库成功率。

第三、后视镜。入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。

1)在入库之前，你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角，然后调整车轮胎与直角的距离。这个距离一般而言是一个手指宽，不能太宽，否则车身会出线。在观察过程中，不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。

2)轮胎过了车库直角，你要将方向盘打死(左边进和右边进去刚好相反)，直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行，将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行，那也是可以的，即使没有平行，你也可以在方向盘回直之后进行调整。前提是你必须控制好速度!

3)方向盘调整回直向行驶后，车慢慢!后退，直到你看到车镜压住路边黄线即可停车，确保车尾不会出线即可。

4)入库出来前，先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离，调整方向盘后再起步，起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。要往左边出去，尽量让车身与左边黄线距离远一些;要往右边出去，就让车身与右边黄线距离远一些。

5)直到路边黄线到你肩膀的位置，再打方向盘转向，一般是一圈半。

6）详细的图解也可以参照学车易的倒车入库技巧。看了上述的这些，再看看仔细的图解技巧，最根本的还是在练车的时候慢慢的掌握学习，领悟其中技巧。

㈧ 科目二皮卡车倒库怎么修正

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，

迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)

㈨ 求C1皮卡科目二 倒杆移库技巧。马上就考试了 。说点有用的 详细点

以前回答过倒装技巧问题，我想说的是：没有那种逢考比过的绝技，倒装移库还是要靠熟练程度和良好车感的。关键你现在要考试了，最基本的要有一套倒装方法，如果你到现在还没有一套方法，这个网络上很多，问教练也可以，我只说下我的心得。
我当时用的皮卡，教练教的肯定没问题的，他平时就是这么教，一批有一批学员啊，都能过啊，所以说方法肯定可以。你可以在网上搜索倒装技巧，都大同小异的，关键是自己认准一种方法后去领悟，根据自己练习情况适时修改，思考心得。
1。首先你要按教练讲的坐姿做好，一般是左手拿方向盘，右手搭在副驾驶座上，身体尽量靠中，这样你可以尽量观察到车体后方情况（当然你倒车时是需要左右看的，防止左右后视镜不要碰杆和车体尽量适中入库）2。教练应该教给你车到什么时候，眼睛看到N号杆时打方向盘的方向和圈数（理想停车位起步情况下，这是闭着眼睛都可以进去的套数）你先按着这个套路练习，中途肯定不顺利，你要根据情况修改，慢慢你就会有些感觉，心里会有整个过程的大体把握3。个人经验每次倒桩都会出现不同的情况，再你大体掌握套路后依然不能百战百胜，这个时候你就更加需要反思调整，反思的过程很重要，关系到技术的成型，（学车一定要思考的，不要只练习）你的技术在这个时期会更加上升，一段时间过去后就能十拿九稳了呵呵。
如果你的教练没有清晰的套路，这个网络上有很多车友上传的视频以及文字（我当时经常用网络学习的）一共6根杆，记号编号，眼睛从哪个窗口看到几号杆就打方向。
最后提醒下，不要慌张，倒车的方向盘依然是你往右打方向它依然往右倒，感觉快碰杆不要放弃，把方向打直，直倒一段距离也许可以再转回来。【当车体基本进入车库后，个人不喜欢观察后窗，可以通过观察左右后视镜保持车体两边与边界的位置，熟练后甚至只有左后视镜保持左边距离就可以稳稳保持边距，最后观察后窗保持与后便线距离停车】
我当时倒装也是很头疼的，练习一个月只到最后一个星期才有感觉。

㈩ 求最新的皮卡车科目二倒库考试技巧

一、上坡起步
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右；
2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；
3、一定记得打灯；
4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；
提示：
考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢；
2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线；
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子；
3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。
提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米；
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死；
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修；
4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘；
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。
提示：
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车；
2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死；
3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正；
4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死；
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车；
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示：
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。