捷安特atx850怎么改越野

Ⅰ 专业求教捷安特atx850的车架有改装潜力吗

一楼没有具体回答问题首先ATX670车架是支持后碟刹的 ATX670原装前后轮都是36孔的车圈 所以如果不想换车圈的话 就要换36孔的碟刹花鼓 只是想换后碟刹的话 换一个shimano 36空的碟刹花鼓就行了 钢丝有可能需要换前面装碟刹的话就必须要换前叉的 因为原装前叉没有碟刹座 670换8速的话 得换8速分体指拨和分体刹把 前拨牙盘可以不换 后拨飞轮链条必须换 因为8速飞轮基本都是卡式飞轮 所以后花鼓也是必须换的

Ⅱ 捷安特ATX850山地车怎么样

入门够了、玩越野的话 变速套件比较弱（娱乐入门级的acera，后拨张力不够，要专业入门级deore m6000）。前叉左肩上的旋盖是 预压调整旋钮，用法 搜这个文章里有简介

Ⅲ 捷安特atx850，2017款可以骑川藏线么好骑么

上川藏线没问题 关键还是个人身体素质 我说太多还以为我骗子 骑起来肯定顺畅还得看个人喜好

目前2-3千元这个价位是很多车友选择山地车的首选，市场上这个价位的车型也是竞争相当激烈。
去年，捷安特发布了全新的ATX-850，颠覆了老款的ATX-7系与ATX-8系的一贯风格直接把XTC上的一些技术下放到ATX上，所以大家用非常亲民的价格就可以体验到捷安特的领先科技，对消费者来说是非常划算的ATX-850是捷安特工程师呕心沥血经过320天22次研改的成果，其优势在于：后下叉内置刹车夹器、内走线、涂装靓丽炫、外观动感青春能看出捷安特公司确实是在用心设计这款车。该车以优越的性能、炫酷的外观和实惠的价格赢得了广大骑友的一致好评，绝对是值得购买的入门级良心好车当然一切事物并不是能做到十全十美ATX-850也不例外，比如去年它搭配的shimano新款M4000 影子后拨，在后变速精准度上还是比较难调教，对于机械师来说是个技术活，对于车友来讲需要掌握一定的变速技巧。

Ⅳ 16款捷安特ATX850，请问有升级空间吗想换公路了，本人小白，请教各路大神，

首先是升级成气叉，但是也不必太好。因为本身你的车架就重。也没意义。其次更换轮组，培林花鼓的。然后就是套件了升级到M610也是够了，XT对850没什么意义。其次就是锁踏禧玛诺MP-540.搭配禧玛诺山地锁鞋。这车也差不多升级完了

Ⅳ 171捷安特atx850m号的，171骑着大怎么具体改改，

车架大一号比小一号难解决（主要是reach值大了很难改小）。几个办法：1，座垫高度先找对。。2，座杆必须是直头型。后飘的座杆是向后20mm的，你车架本身就大了更不能用。。3，座垫向前装10-20mm（注意座垫的弓上有最前锁紧位置的警示刻度，夹具前爪的位置别超过最大刻度）。。2，换短一点的把立。具体短的尺寸，需要你自己试，总之应在60mm、70mm、80mm这三个间选择。你先确认目前把立长是多少mm的（比如目前是90mm，则先换80mm的，感觉还是身体前面被架空牵扯似的就再换70mm的试）。

山地车的把立长度，从30mm起到100mm不等，30/40/50mm是短把立，为速降级、enro级、AM级和林道级车用。70mm到100mm为XC级车用（ATX系列是XC级）。60mm介于中间。。4，最终办法是换车架，若座杆、座垫和把立都调过了，还是觉得控车感不对或身体有不适感的话。。再买车必须先看“几何图”，几何图有身高和车架尺码的适配表，必须对应。然后试骑，因为身高一样的两个人，胳膊和腿的长度是不一样的，如果有不适合，就由门店技师或身边的老司机给做下微调（老司机可以只看几何图就隔山买牛回来不用试骑）。。

座垫高度的确认：（1) 坐在座垫上，双脚的（鞋子）尖勉强能沾到地面，即为合适（国内都习惯了的停车时双脚可踩到地面，那个高度是不对的）。

（2）进一步如下图所示。｛这两步的关键意义是避免骑行中损伤膝盖！｝

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Ⅵ 捷安特ATX850山地车怎么样

如果是刚玩自行车,此车尚算不错,可以购买.
但如果是老鸟了最好还是自己装台更符合自己的需求和个性.

ATX850用的就是MAVIC CROSS RIDE轮组。但我只看了08款的.
还有一点就是ATX850用的是deore双控变速手柄,你需要适应他的用法.从个人角度不是很喜欢deore双控.要么就是顶级XTR的双控,要么就还是传统的扳机式.这只是个人习惯,仅供参考.
deore的油碟还算较不错的,但双控的刹车手柄刹起来手感差些

Ⅶ 捷安特atx850有什么特点适合越野吗.

硬尾车其实都差不多的啦 没什么特点不特点适合越野的 大部分这种车还是在城市和长途居多 越野 DH什么的 基本是软尾车居多 那些还能说出一些特点 850和其它的硬尾车 比如777 公6的什么 没什么突出的特点的

Ⅷ 我去年买的捷安特850，车把不舒服，今年想改成燕把，不知道行不行。

燕把操控性要好些，但压马路比直把累

Ⅸ 捷安特atx850怎么样呢适合在什么样的路骑行呢

这是一款公路自行车
适合在铺装路面行驶
柏油路 水泥路 只要没坑洼就行

Ⅹ 捷安特atx850避震器怎么调软硬

这个前叉是带肩锁的，右边红色的那个L型扳手上边标注有一个锁，这个就是肩锁，可以锁死不用减震功能，对于上坡和加速特别有用。左边是调节软硬的，顺时针旋转调硬，逆时针旋转变软。