吕梁二手庆铃皮卡

『壹』 三年庆铃皮卡现在多少钱，跑了五万多公里。

2014年买的庆铃皮卡用2年跑了3万多公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个七折左右，具体看实际车况。

『贰』 庆铃五十铃皮卡性能

我决的，江西五十铃好。庆铃的马力与扭矩都不敌江西五十铃。江西五十铃中有一辆皮卡，伦外观，，那叫个帅！！大量的logo装饰，强力的发动机，轮胎的越野性也不错，还耐磨，一个350块左右，有汽油和柴油俩种发动机，汽油只胜在马力和噪音，其他不敌柴油机（只要柴油机在1500转到3000转就不会吵了）油耗很低（一箱75升的油能跑650公里到800公里）而且柴油的钱便宜！因为本人喜欢柴油机，汽油机的参数我不明确，就不说了。这辆皮卡就是江西五十铃的D-MAX皮卡。这辆皮卡顶配是20万，这价格是有点贵，但是这价钱对的起车，先说发动机，有两种版的，一个是2.5升的排量，马力大概有100瓦左右，扭矩有320牛米，在同一级别是优秀的。但还有一个则是同一级别的战斗机（发动机都是L4型发动机）马力150瓦，扭矩达到了430牛米，比上一个的扭矩大了100！马力也大了不少！对比一下，老款的福特猛禽马力是433马力，扭矩是588牛米，马力上是比不上，但扭矩只差了158牛米。价格相差的大，一个20万，一个71万。

这是本人知道的内容，不是盗来的。谢谢请采纳^_^

『叁』 庆铃皮卡怎么样

看到“满意回答”我真的屎都憋不住了，长城的托托，你还挺卖力啊。我站在中立态度上来说两句，中国皮卡市场已经很明显的划分为了低中高三个档次，小品牌略过，光从价格上就能分辨出档次，5-7W的可以归为低档皮卡，品牌我懒得去讲，我买任何东西都是只买中等的，所以低档皮卡我根本懒得去看；7-11W的算是中档皮卡，前面的长城妥妥的是这块市场的霸主，销量可观，福田，JMC，JAC什么的短期内怕是无法撼动长城的地位；再网上就是高端皮卡，价格也基本都在12W以上，这里的品牌主要有两个中外合资厂家把持，庆铃和郑州日产；我要纠正一个“满意回答”中间的错误，庆铃是五十铃在中国的唯一合作伙伴，看你说法你因该是吧江铃（也就是JMC）和庆铃搞混了，分清楚，看到ISUZU（五十铃）标志的皮卡是庆铃，而JMC标志的是江铃，江铃早在90年代就和五十铃分道扬镳了。买车要看自己的需求，路况，载货规格，出勤频率等诸多因素选择车辆。（反驳“满意回答”到此结束）再来细说楼主问的庆铃，我不能用不错来形容庆铃皮卡，我只能说可靠，耐用，除此之外，其他方面都中规中矩。发动机自主生产，4JB1系列符合五十铃进口质量，重庆每年还将发动机返销日本，发动机真的是没什么可说的，相比价格更高的郑州日产，庆铃输在品牌知名度上，相比较国内品牌，庆铃输在做工配置上，有什么钱，买什么车，一分价格一分货，便宜有便宜的道理，贵有贵的理由，绝对的便宜你是占不到的，要根据自己的用途，选择，提问很早了，希望我的回答能帮到别人

『肆』 2012年庆铃皮卡7.8万公里多少钱

2012年的庆铃皮卡行驶7.8万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万七八左右，具体看实际车况。

『伍』 庆铃五十铃皮卡柴油版三元催化太麻烦了二百多公里要再生一次

是你说的是JX493系列（4JB1)的发动机么? 江铃 那款2.8柴油机？ 这个一般不好给你价，我回头问下4S店维修人员！ 分得给我~我销售江玲~目前在国内说到五十铃，通常都指的是庆铃汽车。据我所知庆铃汽车生产的发动机是2.8L~7.8L的，功率范围为70kw~220kw。从国家实施第三阶段的排放标准以后，庆铃汽车所采用的柴油发动机都是到涡轮增压器的，

『陆』 五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机 怠速不稳 忽高忽低 要怎么解决呢

五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机，怠速不稳，忽高忽低，发生这样的情况，就说明发动机的怠速马达积碳堆积过多导致的，需要给发动机的怠速马达进行清洗，就可以消除此问题了，清洗发动机怠速马达的具体的操作步骤如下：

1、拧下固定五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机怠速马达的螺丝。

『柒』 我这有一台2000年的五十铃皮卡，车况好，值多少钱

贵了点，年数久了，内饰在汽车美容里面几百块钱就搞干净了、、、

『捌』 2010年上牌的庆铃皮卡车行驶了7万公里，现在能卖多少钱

2010年上牌的庆铃皮卡车行驶了7万公里，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体能够卖3万左右，具体需要看实际车况。