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美利达公爵越野

发布时间: 2022-03-27 14:36:16

A. 美利达公爵怎么样

那要看你的实际需求了 公爵是一款不错的入门车型,档次介于勇士和挑战者之间。要不是发烧友的话 只是跑公路或相对平坦的路的话,公爵都很赞了!要是喜欢越野的话当然挑战者了!

B. 美利达公爵600可以越野

之能进行低强度的越野,毕竟是merida的城市车,不是软尾

C. 美利达公爵600咋样啊,一般登山越野效果咋样啊

一般这个等级不能越野的,车子总体还是不错的,但是长途建议考虑ATX770,保养维护更方便

D. 美利达公爵有什么优缺点(100分)

因为暂时还没有听说美利达09款的消息,所以就说现在市面上最多的08款

优点:
显而易见的,美利达公爵是2000档里面,性价比最高的一个车型。其车型定位就在山地入门型,每个配件的性能都比较均衡,如果自己再换根好点的前叉,那对于初学者来说,是辆完美的车车了。相比于勇士,整体高出一个档次。不管对于代步锻炼用的单车新手,还是对于长途越野的单车狂人,都是一个不错的选择。公爵的架子强度绝对OK的,个人认为比捷家的ATX7系好,看上去也比较威武,当然同时会给人一种比较笨重的错觉。24速SH家的变速也足够满足一般出行要求。前后快拆花鼓,碟刹车架,有一定的升级空间。

缺点:
其前叉以及中轴口碑不是很好。虽然一般用用比较OK,但骑久了也许就会发现中轴那肯定会有这样那样的问题出现。前叉虽然理论上说能锁死,但还会有锁不死的情况出现,而且根据我感觉,公爵的前叉并不是很润的说。。。另外本人觉得08款公爵的涂装,除了黑色款的,都比较难看,跟同档次的捷安特ATX750/770,可以说是难兄难弟了,都比较丑。还没08款的勇士好看。还有一个缺点,就是比较笨重。。。

E. 美利达的 公爵和挑战者 有多大区别

1、外胎不同:公爵系列为了休闲骑行设计,所以采用了中部扁平光滑的外胎,适合城市及郊游骑行,简单的说更快,但是降低了抓地性。挑战者则全部采用了山地齿胎,每个车胎都能适用于越野,不是为了城市骑行设计的,所以阻力稍大,也不会像公爵那么耐磨。

2、特点不同:公爵都是8速的变速,公爵系列都是采用的手指连播的结构,也就是刹车和变速整合到了一起。挑战者常见的都是挑战者500以下的车型,基本上都是搭配西马诺M430分体变速套件,升级相对比较容易,选择余地也是比较大。

3、适用用途不同:公爵适合通勤运动,挑战者适合运动竞技。

(5)美利达公爵越野扩展阅读:

用户骑自行车注意事项:

1、每次外出骑行都要检修自行车,保持车况完好。具体看刹车,车铃是否正常灵敏,座椅,车龙头等是否有松动,链条是否正常以及车胎是否有完后无破损。

2、出发前备好必需品,比如头盔,护膝等护具,如果是晚上骑行,还要备好手电和车尾灯,此外尽量不使用不熟悉的自行车,以免骑行时发生意外。

3、车流大的马路不适合骑车由于市区环境污染较大,汽车尾气及粉尘会对人产生很大危害,骑自行车时,由于运动量加大,被动吸入的有害气体将会随着心肺功能的加强而快速传遍全身,进而毒害到全身脏器。短期内使人感到心里不舒服,干咳。

4、车流大的马路不适合骑车由于市区环境污染较大,汽车尾气及粉尘会对人产生很大危害,骑自行车时,由于运动量加大,被动吸入的有害气体将会随着心肺功能的加强而快速传遍全身,进而毒害到全身脏器。

F. 美利达公爵650对付一般的越野如何

完全没有问题。
新手技术一般的。 你骑车人不敢走的路。车子都完全可以应付。
关键在人 。不在车。

G. 美利达的公爵和挑战者有多大区别

两种车型针对的用途并不一样,其中公爵用于城市休闲,挑战者可以进行山地越野。

H. 美利达公爵600这款车的越野性能怎么样

不怎么样,或者说很难用于越野(少数的身体健壮,协调性好或灵活度高的人可以将其用于学习越野入门)。
勇士、公爵的定位,是美利达山地车大族里的地板、入门系列,属于”休闲娱乐型硬尾山地车”(捷安特的ATX600、700两系同样)。车架的几何(各个角度,尺寸,参数的设定)针对平地,比较平坦的硬土路骑行设计,缺乏有效吸震功能设计;入门级配件;整体避震效能差。下马路牙子,前叉很硬,回弹不润,都会震手,越野中的颠簸会更剧烈,除了手腕难受,体能加剧消耗(冲击和颠簸越大人越消耗体力),脚也很难抓住脚踏。娱乐级的变速套件也不够越野用(比如后拨张力太小,链条会在颠簸中剧烈跳动,可能会跳链)。 要越野能用,起码得美利达的挑战者300(捷安特的XTC 800系列),这些属于“XC(越野)型硬尾山地车“,在设计、用料和工艺及配件上多方位考虑了避震性能。不过都是XC型的入门级(约¥3K左右起步)。 挑战者900、捷安特XTC SLR 27.5系列属于XC型的中端之起步,避震性能再提高一些。 美利达的欧版大7(BIG 7)系列的售价在¥6-7K往上、欧版大9(BIG 9)系列是典型中端、中高端XC型硬尾,除了避震性能,操控性能也进一步提高(”人车一体感“会好很多)。

I. 美利达山地车选勇士还是公爵

首先,得清清楚楚地告诉你,为什么要玩车,怎么玩车?
玩车是很高雅的爱好,玩车的人都源于对生活的热爱,玩山地车的人热爱环境,环保的做法,也一直被现代人推崇。楼主最需要知道的是,玩车的人,很多都经历过心痛的一幕,丢车事件常有发生,所以,你选择勇士或者公爵500代步,这个出发点根本就是错的。不要跟我说你多爱惜车,买了以后怎么保护它,只要是代步,没有不丢车的,所以,只能车不离人,真正玩车爱好者,才是你后面叙述的用途,出游,跑长途,越野,爬山等等。罗嗦这么多,无非是想楼主多一点警惕,明白买车要看用途而已,因为我丢过车,身边也很多丢车的人,提醒你注意罢了。
接下来,根据你的叙述,估计¥1798的公爵对你来说,真的是不小的一笔钱,反而买勇士550¥1198可以省很多(勇士600不值得考虑,1398的价格对不起这样性能的车,可以考虑一下迪卡侬5.2,性能和公爵500差不多,迪卡侬是环法赛车的赞助商,5.2以性价比著名于众多玩家中,好评不少,既然你说喜欢美利达,我就不多言了)。
“希望能买到一辆不容易坏的,不要骑一段时间有异响和毛病的”,美利达的勇士300都足够了,何况550,身边的勇士一般骑3年都没有太大的问题,美利达的质量,你不用怀疑。
玩车都有一个渐进的过程,一般是娱乐级(美利达勇士550)》入门级(公爵500)》运动级(挑战者300),如果你直接越过勇士550进入公爵500也未免不可,老实说,公爵500的骑行感觉,勇士550是没法比的了。个人建议,有钱的话,直接上手公爵500,手头紧可以买勇士550,以后出手勇士550,再购买公爵500,但这与你的说法不合。
可以详谈。

J. 美利达公爵770适合越野赛么山路性能怎么样谢了

你是什么级别的越野。XC,FC,FR,DH...

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