踏板摩托车越野

① 踏板摩托车可以装越野胎吗

不可以的。轮鼓的标准不一样。小帅哥摩托车使用350-10的轮胎，摩托车越野轮胎没有这种型号。

② 踏板摩托车可以爬山吗

踏板摩托车肯定不适合爬山。（1）踏板车没档位是无级变速车，坡度过陡容易打滑。（2）踏板车轮胎相对较小，扭矩也相对较小，且轮胎花纹也不是越野纹。（3）踏板车离地间隙小也不适合爬山。

③ 踏板摩托车和山地摩托车有何优劣之分那种骑起来更过瘾

俗语道：“一分钱一分货，只有错买的没有卖错的。"有些便宜车，质量低劣没有保障，寿命短，油耗大，维修费用高。安全没保障，这又恰恰印证了金城摩托的忠告：“作为一种与人身安全息息相关的消费品，我们的生命价值远远大于金钱!”笔者认为，反正需要用车，与其买杂牌车不如多花些钱买辆国产名牌车，名牌车质量好安全有保障，耗油省，使用起来称心，很少出现诸多不必要的麻烦。目前我市摩托车市场中国产名牌也很多如：嘉陵、大阳、金城、建设雅马哈、豪爵等一大批好车。这些车厂家实力强、信誉好、宣传广告到位，售后服务有保障。 就怎样选购一辆称心如意的好坐骑，我给大家谈谈怎样选购摩托车，供参考。 充分考虑用途和使用环境，这也往往是初次购置摩托车容易忽视的问题。例如，购置摩托车是为解决上下班的短途交通问题，又是单人乘坐，那以购置轻便摩托车为宜，如用来作长途载货或双人乘坐，那就以购置较大排量的摩托车为好。至于选哪种排量的摩托车，应依具体情况而定。一般说来，排量越大，功率越大，油耗也越高，价格也越贵。按其用途，如功率偏小，经常使摩托车满载甚至超载行驶，不但会大大缩短车辆的使用寿命，而且还很不安全。 选购摩托车还要充分考虑所处的地域环境。如果道路条件较好，可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区，就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。 在选购时，既要重视车型的美观大方，更要注重内在质量。购车前，最好多征求一些已购过车的人的意见，了解一下制造厂的技术水平、生产规模、生产历史的长短，在此基础上，再确定厂牌型号较为稳妥，在这里我要提醒消费者，购车的关键一个步骤是选择一家历史久、信誉好、品种多、并有配套维修部的车行。只有这样，购车者才能享受到良好的售后服务，解除后顾之忧。 当销售商店确定后，还要考虑的就是如何进行挑选了。因为在挑选车辆时，购车的人不可能按照国家的各项技术标准对车子进行全面的质量检查，这时人的经验就起着决定性的作用。建议按如下步骤进行检查：1外观检查：整个车的零件、部件应完整、无损；零件无锈蚀、变形；车架、前叉、后臂、前后轮端正；镀层、漆层光亮，无皱折或脱落；备件、说明书、合格证书应齐全。2起动发动机的检查：起动容易、省力。要有良好的怠速性能；发动机无异常响声，运转正常；电路系统(含前、后灯、转弯灯、刹车灯、喇叭等)工作正常。3在条件允许时，作试骑检查：制动应可靠；转向应灵活；油门拉筋、离合器、变档机构、各种开关操作灵活、无卡滞现象。车子运行时，对油门的开、闭反应灵敏；关闭电源开关时，发动机应能熄火；油箱、油开关、发动机各部分无漏油现象。⑴发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2－3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。 ⑵车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。 ⑶操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。 ⑷电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象，乘坐是否舒适。女装踏板车 操控性好，使用直观容易，通常还具备多个行李箱，可存放文件包，雨衣，头盔等杂物，雨天对鞋子有一定的保护。 发动机一般为强迫风冷（也有例外），散热有限，所以并不适合长期长途行驶，另外，车的底盘较低，不适合崎岖山路等行驶。上下班，或节假日一家人作短途行驶[可以选择发动机容量为70~150cc的]。

④ 越野摩托车好还是踏板摩托车好

这个要看你要摩托车干什么了，要是野外游玩什么的，越野摩托好，要是平时上下班代步，那就踏板

⑤ 踏板摩托车中的SUV，价格便宜，你们喜欢吗

汽车中的SUV是指运动型的汽车，城市郊区的实用车，一种拥有旅行车般的空间机能和一定越野能力的车型，深得许多人的喜爱，在摩托车中的SUV，比如拉力车，既有舒适的驾驶体验，又有一定的越野能力，接下来介绍一款踏板摩托车中的SUV金城提拉米苏200.

不容易弄脏衣服，在下雨过后有积水的情况下也可以正常行驶，套筒式的前避震，可以预防避震。全车可改装能力强，提供尾箱，高挡风玻璃，8升自带油箱和7升的附加油箱，动力能力堪比250排量的车，售价25800元，对于喜欢高端踏板的人来说，也还不错，但是对于平民玩家来说，太鸡肋了，你怎么看待这款车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 我上班代步,不知道是买越野摩托车,还是买踏板车给点意见!

1500豪升的踏板和越野？没有的。意大利吉雷拉800，已经是世界上最大的踏板了。越野最大的是奥地利的KTM，最大的才990毫升。1500毫升只能买巡航摩托或哈雷摩托。代步来说，还是踏板车实用，机动灵活舒适，走走停停好操作，下雨天不湿鞋。不知道你想买多少钱的，知道钱数我才便于推荐。咱国内的名牌踏板车才能质量好，价格都在七千以上，千万别买再便宜的，用不住的。至于油耗，是比档车高一点，但只是一点点，特别耗油的踏板都是山寨摩托，三四千的垃 圾货，又没力量又没速度又质量极差。现在好的踏板摩托和汽车一样，都是电喷的，电喷踏板很省油的，马力也比化油器的强劲。我的150电喷踏板，百公里才2.5升汽油，还是97号的，相当于一公里才2毛。至于维修费用，和档车没有多大差别，只要是名牌踏板，保差好了，四五年不用大修的，只是定期需要换皮带，名牌踏板的皮带三四万公里没问题的。再说了，档车定期还要上链条油呢!维护费用是基本一样的。你朋友肯定没骑过一万元以上的名牌踏板，要么不会说出这么无知的话。

⑦ 踏板摩托车和越野车哪个越野能力强

当然是越野车的越野能力强啦！踏板摩托底盘矮，避震行程也短，绝对没越野车的通过性强。

⑧ 踏板摩托车 越野赛的声音

一般只需要改一只排气管就可以达到那个效果了

⑨ 踏板摩托车怎样改装越野壁震

楼主说的不稳，是怠速不稳还是提速？一般这个是化油器的问题，因为你换了200的中缸，燃油供应和混合比不同了。
如果是车不稳，就需要检查发动机和吊架几个减震块橡胶是否老化龟裂或脱落。
起步不快，除了化油器的问题还有空滤，空滤也需要加大进气量配合化油器。
杂音高，估计除了中撑会碰发动机或车架外，应该是气门没调好，所以达达达的声音比较大。还有就是可能是排气管和缸头连接处漏气。
其实感觉没什么大的可以改的地方，如果楼主一定要改装，建议首先换台发动机，改200缸和配套缸头，还有换大口径化油器，蘑菇头空滤，基本车的动力就有一定的提升了，

⑩ 有适合旅行的踏板摩托车吗

1、三阳MAXSYM400

外形上从以往的圆润日系风格改成了多线条勾勒的欧式风格，整体给人感觉更犀利，车头也相应地变小了。独立的LED灯组更聚焦有神，尾灯采用了双倒C设计，而紧急刹车灯位于左右两个尾灯之间，时速超过70km之后，刹车减速时候会闪烁。

整车配置无钥匙系统，座桶下可以放置两顶全盔，标配ABS系统，动力上还是那个399cc的发动机，在6500转提供33马力动力。

2、雅马哈XMAX400

外观采用了家族的脸谱化设计，类似于跨骑车的前叉；中央液晶仪表用了双炮筒设计，标配牵引力控制、智能钥匙；作为XMAX系列中排量车款，制动上配置了前双盘四活塞卡钳，以及更长的排气管；另外一个特点是，整车用了更多的豪华组件，如铝合金踏板、镀铬铭牌、皮革座椅、可加热手把等等。

动力上用的是一台水冷四冲程单缸发动机，最大395cc排量，可以提供24.5KW动力输出，符合欧四标准。

3、宝马C400GT

作为宝马在去年发售的车款，2020款最大的变化是配色用了更具有赛道风情的红蓝白配色，这种致敬赛款的配色，让GT版本更帅气，而且轮毂用了白色喷涂，和整车配色相得益彰。而早其他方面基本没变化，350cc单缸发动机最大34马力动力，标配ABS采用了无钥匙系统，储物空间丰富风挡可调节。

4、本田X-ADV750

作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。

新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱；全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。

5、光阳AK550

台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂；配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。