揽胜行政加长版越野车

A. 路虎揽胜加长版低配150W，丰田陆巡顶配110W，长期跑工地如何选择

1.外观：

外观方面仁者见仁智者见智，看个人喜好，我个人比较偏向揽胜，内饰也同样。两车的外观内饰都比较中规中矩，没有什么绝对的突出点，也没有很大的缺点。用料方面陆巡要差一点。

2.配置：

路虎可靠性相对较差，维修成本贵，品牌知名度大有气场。

陆巡可靠性比较好，维修成本相对便宜，品牌知名度不如路虎。

雷克萨斯LX 570顶配 售价141.70万

雷克萨斯LX 570和揽胜相比，基本上没有多大的却别，品牌知名度也相差不多，外观内饰配置也都齐平，相对质量可靠度上优于路虎，雷克萨斯LX 570质量和品牌不都差所以可以值得考虑一下。

B. 路虎揽胜行政加长版和奔驰G500选哪个比较有动力

作为越野车界的两大劲敌，路虎揽胜和奔驰G级可谓是宿敌，揽胜能把豪华与越野做到极致，做到从容，没有之一。G级的硬汉情怀与极限越野能力又有谁能比？有人被G级的情怀所折服，也有人钟情于揽胜的极致豪华与强悍越野。

C. 请问路虎揽胜创世加长版和普通版有什么区别

创世加长版与普通版的区别:
1.更强劲的动力系统创世加长版采用5.0T565马力V8发动机；
2.轴距加长近200毫米，同时后排为独立双座设计提供更豪华更舒适的乘坐体验；
3.更宽大的轮胎与轮毂除了整车气场的提升，同时也带来更稳定的行驶体验；
4.创世加长版提供后桥差速锁为车辆带来更强大的越野能力与脱困能力；
5.主被动安全系统以及高科技辅助系统都有较大提升；
6.创世加长版标配座椅加热通风按摩等功能，同时左右调节方向更多进一步提升乘坐舒适性；
7.多媒体系统更胜一筹，配备激光大灯等高科技灯光配置。

D. 实测200万的行政加长大揽胜：都说路虎毛病多，你怎么看

最近网络上很流行一个段子：你骑着10块钱包月的共享单车吃着5块钱一盒的康师傅，却在关心GLB的外观好不好看C200的排量够不够大，你是吃得太饱还是醒的太早这期特意找来一辆号称“一辆车养活一家修理厂”的揽胜行政版给键盘侠们开开眼，告诉你200万的揽胜值不值得买当然，正常的车友们也一起欣赏一下，这辆优雅的SUV（键盘侠们）放下你的键盘，端好你的泡面，听我接着聊

拍完人家的大路虎，马上启程回京搬砖了想看什么车私信我哦，下期再见

E. 路虎揽胜加长版车型有几个 加长版揽胜

2个一个3.0 一个5.0

F. 揽胜2995cc越野车是创世加长版吗

卡宴，不用考虑。宝马只有1点好处，就是操控，但是他的做工和内饰，还有中控台都太差了，也不好看。
卡宴是运动型的，车身持流线体，览胜就是个大板砖，你不觉得吗，内饰还不错，但是外形是太古板板了。小青年还是运动店吧，多有朝气~

G. 路虎揽胜行政版加长版是什么意思

首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。
揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。
后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。
S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。

H. 路虎揽胜加长版好还是标准版好

您好，当然推荐加长版了，内部空间是揽胜加长版重点打造的内容，与普通版揽胜相比，有如下变化：1、因中段加长，车内活动空间明显改善，空间较为宽裕2、为了突出车内的商务用途，车内前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。3、车内配有简洁但做工却非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。除此之外，为了突出车内的商务用途，加长版路虎揽胜还专门为乘客设计了隐藏式写字台，另外，车内前后舱还设有电动分隔板，增强了车内人员谈话的私密性。除了车长有所增加之外，路虎揽胜加长版的车身构架也做了进一步强化，该车的整体车架采用1/4英寸高张力强化钢管打造而成，车底以及车顶采用的是14号防锈强化钢板，整个车体的安全性明显增强。中段加长部分车身钣件及窗户则与原厂造型一致

I. 路虎揽胜2021最新款行政加长版是什么中央差速锁

你好 全新21款路虎揽胜加长现车，汽油版在越野上凭借900毫米的涉水深度越野能力可以堪称“越野之王”。
将卓越的越野能力和很好的舒适性完美的融合，而最特别的是路虎具备的高贵气质，不事张扬的外形体现了稳重和低调，同时又将豪华完美的融入其中，可以说揽胜完美的体现了英伦特有的贵族气息。全新21款路虎揽胜加长汽油版现车致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。全新21款路虎揽胜行政3.0汽油加长版更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。无论是公路行驶还是野外崎岖，为您带来的荣耀感是其他车型无法相提并论的。独创的涉水感应功能，让它应付各种路况都能凭借自身能力化险为夷。它以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。全新21款路虎揽胜行政3.0T在规划上相关于老款而言可以说是一次涅_重生，其间前格栅一改往日较为立体的规划，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下顾客的审美，无论是经过从头规划的前大灯还是全新液晶触控屏的参加，都让2021款揽胜更具时髦气味。车身侧面线条简练有力，新添加的L型LED日间行车灯令该车型更添时髦气味，车灯体系也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，一起选用了新的前灯规划和更大的雾灯底座。全新21款路虎行政加长版：最大功率可完成249kW/6400rpm，最大扭矩可达3400-4900rpm，匹配8速手自一体变速箱，及全时四驱，全地势反馈习惯体系具有多达五种的驾驭形式：普通驾驭形式、草地/沙硕/雪地形式、泥沼/车辙形式、沙地形式、大岩石/圆石慢行形式。尺度分别为5200/2074/1834mm，长度和宽度与现款比较都有所添加，高度稍微降低，3112mm的超长轴距。