硬派越野车机油

① 涡轮增压动力那么大，为什么硬派越野车还是选择自吸

② WEY坦克300是硬派越野车（ORV）还是越野型SUV

可以查看下网上相关参数，比如汽车之家等。
1.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
2.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
3.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
4.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
5.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

③ 日产途乐6缸机油加多少

途乐机油最大的加注量是5.1升，正常情况下，添加4.7升到5.0升的机油是正常的情况，机油的选择建议按照车辆使用手册上面的机油标号来进行选择。

日产途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用智能全模式四轮驱动，利用汽油直喷系统等技术，最高时速达210km/h。

外观设计：

老款途乐的外形可以说除了方方正正之外没有任何特点，在国内虽然大家认可它的品质，但销量几乎可以忽略不计，新款途乐进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。

新车的前脸和我们常见的日产那些家用车不同，大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让你联想到到北美比较流行的QX56，而新款途乐的另一个使命，也正是在北美接替QX56，成为他的继任车型，所以前脸比较接近也就不足为奇了。

在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当，而车身侧面的线条也有几分相似之处，略向外鼓出的腰线、平直的线条，不过途乐的C柱造型将成为它的一大特色。

总体来说新款途乐的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，汽车外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。

④ 为什么大部分硬派越野不用涡轮增压发动机

涡轮增压发动机已经占据了市场的半壁江山，尤其是小排量涡轮增压发动机已经成为中小型轿车标配之一，这是因为涡轮增压技术所带来的优势，节能减排，动力性好等，但是作为汽车爱好者，你有没有发现大部分的硬派“越野”并没有应用“涡轮增压”技术？如普拉多、帕杰罗，牧马人(旧款)，甚至大家熟知的吉姆尼都是1.3L自吸发动机，而不是1.3T……今天就简单的叙述为什么“涡轮增压”。

1.涡轮增压，容易造成低扭不足

作为一款涡轮增压发动机，每次都要说道它的涡轮迟滞，虽然说很多厂家已经将这种迟滞做到最小，但是在某些工况下还是存在不足，那种流畅性并不明显。除非是大排量涡轮增压发动机，才能弥补这种不足。

目前很多越野车型也开始使用涡轮增压技术，那是因为厂家对于涡轮技术应用已经如火纯清，而很多改装爱好者会加装机械增压器来提高发动机的性能，因为机械增压在低速时效果比较明显，而且介入非常早，也没有什么迟滞的现象，但是改装之后你会发现，汽车的油耗会明显增加。

⑤ 来自战斗民族的硬派越野车，到底是工业垃圾还是“吃鸡神车”

"大吉大利，今晚吃鸡"，听到这句话我想你一定知道近两年有个非常火爆的"吃鸡"游戏，没错！它就是《绝地求生》。相信很多人每天都会利用闲暇时间来打两把，在游戏中除了可以捡到各种装备以外，还能在路边捡到各种车开，对于我来说，我最喜欢的是那台军绿色的越野吉普车，这台车在游戏中拥有强悍的越野性能，号称只需要用锤子修理的神车，它是坚不可摧的战士，它是战场上杀人越货的最佳代步工具！同时，这款车在地图里有三个配置，低配是普通铁顶，中配是铁架子敞篷，高配是帆布软顶。其不错的通过性让我从容穿梭于游戏里的平原和山地。

瓦滋猎人对于一般的消费者来说，或许既不够好看、也不够舒适、动力系统也非常落后，甚至没有任何优点，但是在越野爱好者眼中是一款不可多得的廉价硬派越野车，因为它足够纯粹，只有懂它的人才会喜欢它！如果你买不起像奔驰G和牧马人那样的高端越野车的话，那么这款来自俄罗斯的瓦滋猎人或许是一个不错的选择，这辆车的整体特性就像它广告语一样简单直白："瓦滋，对！可靠！"要么怎么形容它是一台只用锤子就能修得好的越野车呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 价格只要普拉多的一半，这些硬派越野车值得买吗

提到进藏越野车，大部分首先想到的都是丰田普拉多（霸道），空间大、减震行程长，乘坐舒适性好、脱困能力强。几百公里的复杂环境的无人区，普拉多也能Hold住，让人心里有底，即便是国产版换了分时四驱也挡不住粉丝的追捧。

润滑不均衡是水平对置发动机最头痛的问题

当然，时髦的设计也必然带来一些“小傲娇”，其中水平对置发动机的润滑问题无疑是其相比主流直列四缸机的最显著短板。因为机油会因为重力作用形成沉积，容易导致气缸和活塞上半部分润滑不足。对车子有清晰认识，有维护保养意识的老司机还好，小白们恐怕很难“伺候”好斯巴鲁的水平对置引擎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 为什么日本硬派越野车（途乐、途达、帕杰罗、普拉多，兰德酷路泽）都没换装涡轮增压的马力更大的发动机

你说的事实，要有一个前提限制：国内市场
实际上日系很多型号在全球范围内都有涡轮选择

⑧ 哈弗h5绿静2.0t柴油车用什么机油好

油耗百公里七到九个.加速不可能会太快,但推背感比1.5-1.8的轿车强.最快可以开到170-180.当然,什么车都不可以以极速长时间行车,汽油车柴油车都是.引擎受不了的.但以140迈以内长时间行车还是没问题.有疑问向我提问
h5低速很有劲，跟1.6的合资汽油车没法比，高速140左右就差不多啦，噪音有点大，柴油的嘛，何况是国产的，小毛病多一点，大问题不多，主要是供油系统，用的是博世的，现在维修费太高，柴油一定加好油，喷油嘴一只在一千五到两千元之间一般人修不...
h5的总体感觉来说不多，继续了h3血统在外观上没什么太大的改变。主要是前脸的外观有所改变。发动机2.0t的是柴油版的。柴油发动机在东北地区不知道能不能适应。南方地区可以不考虑。
把自带的绿静发动机
在4s店
换三菱的发动机
柴油车不是很好
在零下十到十五度的情况下加负十号柴油应该不难启动！柴油车平常只要多注意保养柴，机油滤芯！凉车启动多热一会儿车就行！
这个是长城新出的共轨直喷柴油机，比起常用的4jb1发动机性能要好很多，至少噪音小，震动小，功率也变大了。柴油机不温不火的转速表现也注定了h5的加速极速性能比不过装4g69的汽油版。不过柴油机的优点省油，还有扭矩大，更适合硬派越野车的定位...

⑨ 日产途乐换机油格有什么特别的技巧没

没有 跟日产其他车型一样的，直接拆装更换

⑩ 汽车的硬派越野车，柴油版保养换机油和滤清器跟汽油版一样吗

如果是高级的机油，汽柴油都是通用的
因为如果是sj级等比较低的，通用性较差。
现在基本上是去到sm甚至sn，所以通用了。
你说的5w-40，是冬夏季都通用的机油，w前是冬季温度，w后是夏季温度。
如果你的车带有涡轮，最好用全合成的。滤清器是一样的，希望对您有所帮助！