引擎盖突起越野车
㈠ 车引擎盖中间是凸起的 是什么车
咨询记录 · 回答于2021-10-10
㈡ 汽车引擎盖上的两条突起的楞有什么用,为什么所有车都有
汽车引擎盖上的两条突起的楞的作用:
现在汽车的引擎盖上都有凸起来或者凹下去的一块,从而在引擎盖上形成两条线条,这两条线条是板件的加强筋,用来增加钢板件的强度的。在一个比较大面积铁板件上按压,没有这样的加强筋,按压就会造成应力的集中,在受力点下陷,感觉很“软”。但是如果有了这个加强筋的话,按压就不会那么容易下陷,变形,感觉比较“硬”。所以说,是用来增加抗变形程度的。
引擎盖:采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成,在降低发动机噪音的时候,能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量,有效保护引擎盖表面上的漆面,防止老化。
㈢ 车引擎盖中间是凸起的 是什么车
斯巴鲁汽车
㈣ 为什么大多汽车发动机盖上有两个突起的塑料点
两个凸起的塑料点实际上是汽车玻璃水的喷嘴。如汽车前挡风玻璃有积灰,可在汽车通电后将雨刷开关上拉,上述两个喷嘴即会喷出玻璃水,随后雨刮器会对前挡风玻璃进行清理,确保行驶需要。
㈤ 汽车引擎盖上的凸起口是什么
一些车型就像楼上那位老兄说的,一些纯粹是装饰,也可以起到发动机仓内散热作用!
㈥ 宝马轿车引擎盖上玻璃下方有两个凸起的是什么车型
好像是宝马X3吧
1.分散气流增加车辆稳定性
2.提升引擎盖刚性
3.对自然光有反射作用
4.美观有层次感
㈦ 汽车引擎盖上前面中间有个突起的椭圆是什么车呢
风挡清洗喷头,喷清洗液配合雨刮清洗风挡玻璃的。
㈧ 有些跑车前面引擎盖上,中间有个突起的是什么东西,什么用
突起的是发动机所在的位置,那是大马力发动机外在的表现,学名凸显引擎。如果上面有开口的地方,那就是发动机的进气口了,那是“野兽”的象征!
㈨ 有些肌肉车引擎盖上的突起是什么
应该是涡轮增压器的进气口吧
构造 涡轮增压器是由涡轮室和增压器组成的机器,涡轮室进气口与排气歧管相连,排气口接在排气管上;增压器进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。
原理 涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
技术 涡轮增压器安装在发动机的进排气歧管上,处在高温,高压和高速运转的工作状况下,其工作环境非常恶劣,工作要求又比较苛刻,因此对制造的材料和加工技术都要求很高。其中制造难度最高的是支承涡轮轴运转的“浮式轴承”,它工作转速可达10万转/分以上,加上环境温度可达六、七网络以上,决非一般轴承所能承受,由于轴承与机体内壁间有油液做冷却,又称“全浮式轴承”。
缺点 另外涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用,但也有它的缺点,其中最明显的是,“滞后响应”,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,即使经过改良后的反应时间也要1.7秒,使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。
改进 但是涡轮增压器毕竟是无本生利的事情,它是利用发动机的废气工作的,这些废气的能量如果不加以利用也会白白地浪费掉。因此,自从涡轮增压器面世以来,人们就经常对它进行技术改造,例如提高加工精度,尽量减少涡轮与涡轮室内壁的间隙,以便提高废气能量利用率;采用新型材料陶瓷,利用陶瓷的耐热高,刚度强,重量轻的优点,可以将涡轮增压器做得更加紧凑,体积更少,而且能减少涡轮的“滞后响应”时间。
在最近30年时间里,涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上,它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足,会发动机在不改变气缸工作容积的情况下可以提高输出功率10%以上,因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率,藉以实现轿车的高性能化
㈩ 日产轩逸引擎盖凸起作用是什么
你好,汽车引擎盖上的两条突起的楞的作用:
现在汽车的引擎盖上都有凸起来或者凹下去的一块,从而在引擎盖上形成两条线条,这两条线条是板件的加强筋,用来增加钢板件的强度的。在一个比较大面积铁板件上按压,没有这样的加强筋,按压就会造成应力的集中,在受力点下陷,感觉很“软”。但是如果有了这个加强筋的话,按压就不会那么容易下陷,变形,感觉比较“硬”。所以说,是用来增加抗变形程度的。
引擎盖:采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成,在降低发动机噪音的时候,能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量,有效保护引擎盖表面上的漆面,防止老化。望采纳,谢谢