自动档越野车好开吗
Ⅰ 自动挡汽车好开吗
首先给你说说自动挡位!P:驻车挡。R:倒车挡。N:空挡。D:前进挡。D1D2D3都是特殊路面使用的加力挡!比如说泥泞道路,冰雪道路,长坡道等!
其次,自动挡废不废油的问题:
自动挡分无极变速和有级变速两种,结合你上面的问题,你要问的因该是有级变速的自动挡!所有自动挡车型的换挡,都是由行车电脑控制,比如说,你大脚油门的时候,电脑会以为动力不够,而减挡降低车速以达到增大扭矩。而往往开自动挡的人都以为需要车子急加速,一定要很快的大脚油门,但是车速好像突然顿了一下,反而慢了!这是错误的动作,所以比较废油!而且,省不省油,完全取决于驾驶者的驾驶习惯,如果习惯的技术都不行,那么,任何车子都废油!同样,开好了,自动挡有可能比一般人开手动的还省油!任何车型切忌急加速和急刹车!
Ⅱ 自动挡的车好开吗
自动档的车是很好开的,比起手动挡来说,没有那么多的麻烦:
1、在行驶的时候,只要根据需要,用右脚控制油门和刹车就可以了,简单方便,没有什么操作难度;
2、自动变速箱ECU可以根据当前车速、转速、油门开度等参数,计算合适的档位,所以驾驶员是不需要进行手动档汽车那样较为复杂的换挡操作;
3、其实自动档和手动档是一样的,通过变速箱将发动机较窄的输出特性扩展到较广车速范围,也是有若干档不同传动比档位的。
Ⅲ 自动挡车车好开吗
自动挡的汽车就可以随便开吗?当然不是!这四点你一定要注意!
一,不要左右脚踩刹车和油门
一般来说,从驾校刚出来的新手司机更习惯驾驶手动挡汽车,早就习惯了左脚踩离合,右脚踩刹车油门。但自动挡车没有离合器,有些人不习惯,就用左右脚分别踩刹车油门,但这种习惯很容易出问题,如果一旦不慎,就会发生误踩,后果不堪设想。
二,不要空挡滑行
以前有些手动挡的老司机喜欢使用空挡滑行,认为这种方法省油,但现在这种方法根本达不到省油的效果。不仅如此,空挡滑行会导致自动挡汽车的变速箱油无法提供正常润滑,变速箱部件温度升高,磨损增大,容易造成变速箱损坏。
三,不要D挡走天下
有些人开自动挡汽车,挂上D档就一路跑,不管什么路段。爬坡,超车,山地,雪地,都用D挡跑到底。但有些手自一体的车型,是可以实现手动换挡的。爬坡,雪地,可以挂上1.2(L)挡,扭矩更大,爬坡更容易。高速可以挂上S挡,超车,加速更简单。
四,停车先拉手刹再挂P挡
一般的自动挡汽车,P挡是有一个齿轮固定的部件的。如果你不确保汽车停稳停好,就直接挂上P挡,会对变速箱造成巨大伤害。另外如果在坡上停车,手刹可以承受一部分力,但要是先挂P挡,这个力就会由变速箱承受。
Ⅳ 新手,自动挡汽车好开吗
当然好开,一般来说自动的油耗要高出1个多油,如果买自动档的要选合资品牌。
Ⅳ 自动档汽车好开吗
我是做汽车销售的,自动挡的车很好开。因为减少了踩离合器和换挡的工作。可以有更多的精力去观察路况、开车。很容易上手。
但自动挡的车有一缺点,人一旦慌张,乱了思想。想踩刹车,但却踩错了油门,车子就会横冲直撞了(手动挡的不会,因为人的下意识在乱踩油门的同时,左脚还会猛踩离合器。
呵呵!所以一般出大事的车辆以自动挡的居多。
Ⅵ 自动挡车好开吗
相对来说,开自动挡车比手动挡车要容易得多,技术含量要低很多,比较容易上手。
Ⅶ 自动挡的车好开吗应该注意一些什么
一、好开。但对新手来说,得看是什么车。一般来说,体积越小的车越好开。
二、最应该注意的是,安全。不酒驾醉驾,不疲劳驾驶,不开斗气车,遵守交通规则,避免出现违章违法。
三、其他应该注意的,就是根据车来看了。
1、加油要均匀用力,不要猛轰油门。
2、下坡不要尝试空(N)档滑行,不会省油,会拖坏变速箱,如果手自一体,下坡尽量固定在3档左右手动,用发动机制动。
3、上高速不要用运动档(S模式),运动模式一般是高转速(3000甚至以上),正常实在2000转左右就升档了。长时高转不好。而且以某6AT车型为例,S最多之后5档。
4、斜面停车时,先退空档,拉手刹,松脚刹,再入P档。直接入P档的话,松开脚刹有可能因为地形不平车子会往前或者往后动一点,第二天再从P档退出来的时候会比较费力。
大概就是这些。
Ⅷ 自动挡汽车比手动挡的好开吗
自动挡变速箱一般有P,R,N,D,3,2,1几个档位,
P代表泊车档,停车或等车时使用R代表倒车档,
N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!
D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键OD OFF按键等。
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
手动挡1—5为前进挡,R为倒档。
1.性能,手动变速器如果质量良好的大厂出产的正确使用几乎不可能出故障,全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降,这种下降速度在小排量车表现的格外明显。
2.易操作性,关于这点自动变速器绝对有优势,毕竟可以节省一手一脚,长途的时候可以明显减轻驾驶疲劳感。
3.安全性,本人认为,是否安全与变速器的关系不大,毕竟不管什么设备还是人来操作,但是如果细分的话,还是自动变速器安全性更高。更适合经常马虎大意的驾驶者。比如说挂档打火车窜出去的情况在自动变速地的车子上就不会出现。
4.价格,关于这一点差别科大了,受冻变速器我前文讲过,他几乎不会出现故障,所以,不用维修,就是更换变速器油的价格也是远远低于自动变速器油,而自动变速器随着使用历程的增加性能下降明显,维修业是天文数字,价格高得离谱。用价格上讲,手动的有绝对的优势