吉利新硬派越野车
① 吉利“硬派”ICON顶配优惠1.08W+两次保养，如果有四驱就能越野了
吉利ICON是一款具有“硬派”外观的城市型SUV，这款车设计理念与城市型SUV和越野车不同，外观以简洁为主，又加入了很多方形元素，原本不喜欢直角折线设计的车友们，也被吉利ICON所深深吸引住了，因为它太时尚了，能够彰显出年轻人的个性。
保值率方面，目前新车上市没多久，二手车市场还看不到吉利ICON这款车，只能根据车友对这款车的关注度以及吉利汽车在国内市场表现来推测，这款车保值率属于良好水平，三年保值率是57.7%，五年的保值率是43.1%，这样的保值率不比合资车低，以后换车不用愁。另外，吉利ICON全系只有两驱车型，如果后期能够推出四驱车型，就能越野了，即便不去越野，走铺装路面四驱行车稳定性也要优于两驱车型，如果四驱性能再稍微强一些，这款车的性价比还会提高不少。
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② WEY全新硬派越野SUV即将亮相，领克/星途或再被甩开
你说长城WEY、吉利领克、奇瑞星途到底哪个品牌好咱们不好说，毕竟每个品牌都有他独有的基因，而且咱们消费者对于每个品牌的偏好度也不一样，但是呢你要说自主品牌谁最懂SUV那非长城莫属，从当初的哈弗到现在的WEY，长城汽车在SUV这条路线上走的足够执着，同时呢也因为正确的前瞻性让其受益良多。
而至于配置方面，预计WEY的硬派越野配置怎么也不会比哈弗H9差吧，所以大概率哈弗H9上有的WEY硬派越野将会都有，动力系统方面预计也将会和哈弗H9一致。
至于何时WEY这款硬派越野上市目前还不得而知，不过大概率会率先在成都车展上亮相，感兴趣的小伙伴不妨关注一下。
大家觉得这次WEY突然发力硬派越野SUV，会再次将吉利领克和奇瑞星途甩开吗，而领克和星途会跟进吗？
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③ 吉利LYNK&CO新车价格是多少 首款SUV上市13-19万
长城的 WEY 在国内更有优势，相对更易成功，国内wey，vv7和长城哈弗H7一个尺寸一个价位，各方面却好很多，性价比爆棚啊，VV5上市之后，下一个H6啊（国外市场H8、H9还行，其他……）国外LYNK&CO，有沃尔沃的技术支持和运营，国外对领克的品质还是挺认可的（国内认为这就是换壳吉利）
Wey更加务实，扎根本土市场，拥有深厚的群众基础；但是缺少核心技术的Wey，若想真正的实现品牌高端化，还是要继续走正向开发之路。LYNK&CO更加时尚，面向全球化；拥有成熟豪华品牌的背书，领克无疑站在了更高的起跑线上，怎么打好这张牌，将优秀的产品力与品牌力完整地传递给消费者，是领克团队需要考虑的问题。
④ 吉利豪越、全新汉兰达、路虎卫士，年内上市的SUV你更看好谁
总有人看好SUV。
有关SUV到底值不值得买，这个话题我应该说了不止一遍，结论很简单：空间和性价比其实未必赶得上同级别的轿车，如果喜欢SUV是为了面子or其他方面的需求（比如越野，但事实上大多数SUV并不能越野），那么买一辆其实无可厚非。
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⑤ 试驾全新吉利ICON：国货当自强，活出自我态度
“我不敢相信，它竟然是吉利的产品。”——初次见到吉利ICON时编辑室某同事语录。
吉利ICON，漂亮的设计、超高的配置以及完善的机械性能是它的杀手锏，是一款让年轻人喜爱的汽车产品。但或许对于吉利而言，它不仅仅是一个冷冰冰的商品、产品，吉利汽车以往给我们的感觉是性价比高、配置丰富，但设计会稍显平庸；而吉利ICON则完全颠覆了我们的这种“传统印象”，它给我们带来了非常多的惊喜，体现吉利现在以及未来一段时间里的造车理念和态度。“icon”的意思是崇拜对象、偶像，吉利是不是正在向我们传达一些更深层次的意义呢？
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⑥ 以吉利别克的研发能力，能否研制出奔驰那样豪华的越野车
答案是肯定没问题的，但是我觉得没有必要，因为现在很多车企往新能源方面走，为什么要追着燃油车的脚步还在前进呢？包括吉利今年也是又成立公司，又去制造新的平台，去投入这种新能源汽车的发展，那为什么他还要去追求这种奔驰豪华越野车呢？
那么如果没有这次的上海车展，可能我们都叫不出来几个bba纯电动汽车的名字。所以说现在基本上没有人去研发这种豪华越野车，更多的是在研究这种新能源的汽车，甚至于大众汽车就都要将自己旗下的布加迪卖掉，来换取更多的新能源技术，新能源才是未来的一个趋势，以上内容希望可以帮助到你。
⑦ 吉利设计师炫技，新款SUV很科幻！若不是三缸机，可叫板H6
吉利设计师炫技，新款SUV很科幻！若不是三缸机，可叫板H6
进入2020年之后，不少国产汽车品牌都已经推出了自己的年度新车型，吉利汽车更是大动作频频，除了新款的吉利豪越，还有一款紧凑级SUV已经进入开售阶段，这款车就是全新的吉利icon。目前银河限量版车型的指导价格达到13.2020万元，价格精确到小数点后4位数，因为这样的定价是有用意的，2020代表了吉利汽车在新一年当中的希望。
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⑧ 吉利首款皮卡车亮相，拉货力不从心！比较适合出去钓鱼
吉利首款皮卡车亮相，拉货力不从心！比较适合出去钓鱼
按照年度销量排名来看的话，吉利汽车早已经成为国产领域当中的领头羊，因为吉利旗下的产品涵盖面非常广泛，传统轿车和SUV产品都有销量支柱。然而吉利汽车也有自己的弱项，目前吉利集团旗下比较缺乏硬派越野车型，皮卡车型更是多年没有涉足。然而随着吉利汽车的布局逐渐深化，吉利远程品牌开始尝试越来越多的商用车类型，最近吉利远程品牌就推出了一款即将进入量产的皮卡车。
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⑨ 国产越野车的新巅峰WEY派全新硬派SUV曝光
近些年国产车的发展我们大家是有目共睹的，尤其是像吉利、长城这样的上层选手，近些年通过推出全新的高端品牌，也让自己的产品力提升不少。尤其是对于长城汽车来说，最近的猛料非常多。
说实话，在SUV市场泛滥的时代下，显然除了哈弗H9之外，我们还需要更多属于自己的硬派越野车，那么在高端WEYT品牌推出之后，这也是我们的越野产品走向高端和精致的重要一步。
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⑩ 坦克300硬派越野车到店，素车带绞盘！翻毛皮内饰够奢华
坦克300硬派越野车到店，素车带绞盘！翻毛皮内饰够奢华
国内能独立开发硬派越野车的品牌并不多，吉利汽车虽然是销量一哥，但是没有成熟的非承载式车身架构平台，打造的远程FX皮卡车只是博越拉皮而已，没有越野能力，奇瑞汽车也没有皮卡基础，所以即便星途VX也是城市SUV范畴。国内真正能拿出手的硬派越野车就是长城和北汽旗下的产品，哈弗H9已经日趋成熟，北汽BJ40和BJ80正在逐步完善。
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