越野退役军车价格图片
㈠ 军车退役转民用手续怎么办理
退役军车不能办理过户手续，也无法再挂地方牌照。由此看来，所有打着“退役军车”旗号的车辆，其”身份“均值得怀疑。同时，盗窃、伪造军车号牌还须承担相应法律责任。
近年来，虽然军队退役、报废装备接收渠道和管理体制已经发生了较大变化，但军队仍严禁任何单位和个人擅自将退役、报废的车辆，转让或变卖给个人或其它单位。
军车也是分成了各种等级，一般来说，退役车就是该报废了，直接就销毁掉了，不过一些还有价值的车则会被卖出去，像是普通的军用运输车之类的产品，其实自身就是一辆卡车而已，在旧车市场，大家就能买到。
买到这些车，并没有什么用，这些车最大的问题，那就是很难上牌照。其实这完全是因为排放标准的问题，民用车是要符合排放标准才能上牌的，但是军车生产的时候可不会考虑什么排放标准，军用车考虑的问题是，究竟马力够不够强，能不能翻山越岭。
还有就是，军用车一般都是用柴油，毕竟军车都是有越野的需求的，大部分都是要用更加强劲的柴油机，但是民用车市场，柴油车就要受到很多限制了，其实买一辆军用车，即使克服种种困难，最终也未必能够上路，也就是当做一款收藏品看待了。
一些用途比较重要的军用车，比如说一些装甲车，一坦克车之类的车辆是不可能流入市面的。因为这些车都具有非常强大的战斗能力，所以国家会对他们进行一些把控，大多都是进行销毁，毕竟里面涉及一些军事技术的机密，而一些和我们普通车型没有区别的吉普车，越野车这种车型，在退役之后是可以流入市场的。首先这类车型没有杀伤力，其次也能够收回一些成本。
㈡ 部队退役车能买吗
答案是肯定的，可以买。
然而由于车辆具有复杂的手续，而且部队也有严格的规定，所以普通老百姓购买一定要遵循以下几点：
1、部队上的公务车新旧更替，正常退役旧车，车况符合当地车管所规定的，各项车辆手续齐全的可以交易到二级市场（个人或者汽车经销公司均可）。这里面还有一个硬性规定：团级以上的部队单位才可以开军转地证明，证件需要具备原车购置发票，车辆登记本，然后可以到地方车管所进行过户上牌。并且车辆必须符合当地车管所的排放标准要求，现在大部分的一线城市已经实行国五标准，那么车辆若果是国四的，就只能落户到要求国四排放标准的城市。要求国务排放标准的城市不能给予落户。排放标准很多城市也是要求越来越严格。
2、军队公务车也需要年审，如果退役车辆不能通过年审的，那么一律到报废场进行报废处理。
3、如果部队公务车不能通过年审，或者手续不完备，但是车况又十分良好，这些车由于一些原因可能也会流入到二级经销市场，通常就成了黑户车，套牌车，行驶在偏远地区。
4、军车也是属于公务车的一种，只不过二手军车进行拍卖的数量稀少，就很少有人注意到了。一部分正规化和公开化的军车，也进行了拍卖程序的。
(2)越野退役军车价格图片扩展阅读
根据《关于对军车驾驶员交通违章、交通事故实施抄告制度的通知》，军车驾驶员发生交通违法、交通事故实施抄告制度。即由地方公安交通管理部门发现军车交通违法行为后，将车辆信息、驾驶员违法行为等送交部队，由部队内部进行处理。
军车驾驶证核发机关接到《军车交通违法抄告情况》后，必须填写一份处理决定书，于3日内传递到交通违法驾驶员所在的汽车分队。
汽车分队接到处理决定书后，对查实的交通违法情况，依照相关处理细则实施记分和处理，填写处理情况并加盖印章，于5日内连同暂扣或吊销的车辆驾驶证上交至驾驶证核发机关，需暂扣或收缴的号牌，上交至军车号牌核发机关。
军车驾驶证核发机关接到反馈的处理决定书后，填写一份反馈表，于5日内转递给公安交通管理部门，并抄送大单位军事交通运输部门。
㈢ 退役猛士军用越野车
退役的猛士也没有流向民间
据说会有猛士的民用版2014年就说了 不过到现在也没出
㈣ 猛士军车和勇士军车允许民用吗价格多少民用版长啥样
勇士有民用版，但猛士没有。猛士是第三代军用车，切设计时间比悍马晚，所以性能是全面超越悍马的。勇士不提了，比较落后，猛士刚开始是又民用的，但没有防护装甲，车窗不可拆卸，只给车漆做了防反光处理。性能肯定是打折扣的，对军迷来说就是失去了根本，好在攀爬在民用车里面是佼佼者，不客气的说悍马不行。看到底下误导你，所以说这么多
㈤ 部队的东风猛士越野车什么时候退役啊想买一辆部队退役的二手猛士
请问这款车在哪里
㈥ 部队退役的越野车能买吗
程序上是有机会的，部队退役的车会有以下几个去路：
（1）军队公务车因为新车更替旧车，旧的正常退役 ，而且车况符合车管所规定的，手续齐备的可以卖给二级市场（个人或者二手车经销公司）
还有一个硬性规定：团级以上的部队单位才可以开军转地证明 ，还要有原车购置发票，大绿本，才可以过户到地方的车管所，上地方牌子。同时如果退役的军车是国四标准的，那在一线城市还不一定上的了牌照，因为目前的国五标准越来越普及了。
（2）军队公务车退役后，因为各种原因通不过年审的，一律报废
车管所的年审程序是同样适用于军车，许多退役军车，因为实在过了汽车使用年限才不得已退役，因为大部分通不过年审，所以只好压成碎片报废。
（3）军队公务车即使车况良好，然而手续不完备的，也不能流入二级市场，通常会成为黑户车，套牌车，稍偏远地区招摇过市。
（4）拍卖行进行拍卖
军车其实还是属于公务车的一种，目前的一般公务单位的旧公务车退役了，通常走的是拍卖程序。虽然目前的二手军车拍卖非常稀少，但是还是有一部分正规化和公开化，也进行了拍卖程序的。
退役的军车交给了拍卖行，由二手车评估师和车损鉴定师来进行综合车况的确定，做一个竞拍的底价，对外广告，由单位或者个人参与竞拍，同时在场的还有审计督察和法务，以及公证处工作人员。但目前这样的较为公平公正的军车拍卖很是稀少。
㈦ 中国猛士越野车价格多少
东风汽车的工作人员介绍民用版的猛士价格高于军用版，为了满足国内越野爱好者的需求，民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。不过88万元只是该车的基本型价格，如果进行改装后价格还会有所增加，尽管如此这个价格还是低于售价在100万元左右的进口悍马。目前厂家的年产能在3000辆左右，可实行订单式生产。车展上还展出了来自保利科技的两款大型军用装甲车，它们专为海外市场制造，售价在80万~100万元。
第一是系列化特点。“猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路，通过多种车身和多种动力总成，形成了长头、短头两大系列，组成了轻型高机动性车族。其中长头系列车型包括：单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型；短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。
第二是高机动性特点。首先是战略机动性：车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。其次是战役机动性：装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型，得到很好的经济性，续驶里程达900公里；装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型，最高车速可达135公里/小时，两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。其三是战术机动性：地形通过性指标为，接近角70°，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙410毫米，最大行驶侧坡40%，最小转弯直径15米；地面通过性特性为，大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎，中央充放气系统，轮胎气压连续可调，胎面接地比压可降到140千帕；越野平顺性方面，双横臂螺旋弹簧独立悬架，大容量减震器和低气压轮胎结合，使整车的平顺性达到轿车水平；越野机动性方面，特大行程的独立悬架，柔性的车架和车身，适应更大地面落差，加大胎面与起伏路面的附着机率，增加了汽车的越野能力；越野机动性还表现在：全时四轮驱动，高低两速，轴间带差速锁，轮间带限滑差速器与ASR系统结合。
大动力、高平顺性、高通过性是第三代高机动性军车的最大特点。以上这些高机动性能的综合集成，使“猛士”既能高速行驶于铺装路面，又能快速行驶于急造路、乡村土路，还能顺畅地通过无路地区，它能克服其他越野车型无法通过的地面和适应的环境。
第三是全面的安全性特点。“猛士”整车的高宽比为0.91，质心低，稳定性好。由于装备了泄气可行驶轮胎，轮胎被击穿后，仍能继续行驶30公里。
另一方面，双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS、中央盘式驻车制动，使整个制动系统稳定、可靠。变速比动力转向，高速直驶稳定，中低速转弯轻便，理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁，吸能式转向管柱，撞击可折式发动机罩，大直径防滚翻架，提高了乘员的安全性。
第四是维修性特点。电控发动机车型带故障自诊断系统，提高了维修的方便性。
第五是全地域、全气候环境的适应性特点。增压柴油机使得整车有更好的高原特性。进气预热，低温电瓶，暖风和大功率空调，大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用，使该车型的高低温适应性能力极强。各主要总成均达1米以下的浸渍要求；电器件均采用强防水标准，传动系统采用集中通气系统；整车可在0.75米（加装辅助装置后可达..2米）长时间涉水行驶。
㈧ 部队退役车能买吗
程序上是可以的，部队退役的车会有以下几个去路：
1.军队公务车因为新车更替旧车，旧的正常退役 ，而且车况符合车管所规定的，手续齐备的可以卖给二级市场（个人或者二手车经销公司）
还有一个硬性规定：团级以上的部队单位才可以开军转地证明 ，还要有原车购置发票，大绿本，才可以过户到地方的车管所，上地方牌子。同时如果退役的军车是国四标准的，那在一线城市还不一定上的了牌照，因为目前的国五标准越来越普及了。
2.军队公务车退役后，因为各种原因通不过年审的，一律报废。
车管所的年审程序是同样适用于军车，许多退役军车，因为实在过了汽车使用年限才不得已退役，因为大部分通不过年审，所以只好压成碎片报废。
3.军队公务车即使车况良好，然而手续不完备的，也不能流入二级市场，通常会成为黑户车，套牌车，稍偏远地区招摇过市。
4.拍卖行进行拍卖。军车其实还是属于公务车的一种，目前的一般公务单位的旧公务车退役了，通常走的是拍卖程序。虽然目前的二手军车拍卖非常稀少，但是还是有一部分正规化和公开化，也进行了拍卖程序的。
但目前这样的较为公平公正的军车拍卖很是稀少，但如果买下来肯定没什么问题。
㈨ 退役军车有东风猛士吗
可以很负责的告诉你，没有。这车的服役年限是15年，从研发到出厂再到部队配置现在才不到10年。现在很多部队还在用99年的吉普车。你说东风猛士这种车会退役吗？
㈩ 从美军中退役的悍马军车能卖多少钱
一般不会外卖，因为军用悍马和民用悍马不一样的，就算要卖，也会拆的七零八落，把涉及机密的都要拆掉，那时候和卖废旧也差不太多。