拓陆者皮卡E5
Ⅰ 福田拓陆者E5油耗大概是多少
车辆的具体油耗和平时的驾驶习惯以及路况对,一定关系,这款车的综合油耗大概在十个左右。
Ⅱ 全新拓陆者E5皮卡配装什么发动机
E5不太清楚,不过我开的是S系列的,身边有人开的是E5,这车挺不错的,尤其是发动机,听说E5有两款发动机,康明斯和五十铃的,不知道你问的是哪一款,不过我推荐买康明斯款的,爬坡、拉货不在话下,唯一的缺点就是康明斯没有长厢的车,不过看你做...
Ⅲ 北京福田皮卡拓陆者E5这款车怎么样
外观方面:拓陆者全新E5采用了全新外观设计,整车外观粗犷、硬朗,线条棱角分明,大嘴式前脸,匹配夸张前保险杠,粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力,镀铬后视镜、大轮眉,彰显越野风范。全新拓陆者E5有标准版与加长版两种车型,车身尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm,轴距分别为3105、3398mm。
在动力方面:拓陆者全新E5全部切换为国V排放标准发动机,分别搭载2.4L汽油和2.8T柴油两种不同类型的发动机,其中2.4L汽油发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为200牛.米;2.8T柴油发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩为280牛.米,全系传动系统匹配5MT手动变速箱,动力与经济性完美结合,使用性价比更高。后续还规划了6MT和6AT变速箱车型,预计2019年上市。
在底盘方面,采用福田汽车第5代平台越野高底盘,前悬架采用双叉臂式结构独立悬架,后悬架纵向变截面钢板弹簧非独立悬架,拥有上乘的操控性能与卓越的承载性。245/70R16大轮胎,离地间隙220mm,远高于同级别产品,抗震能力强,四驱车型配置了LSD限滑差速锁,越野脱困能力更强,适应全地形路况,带给您极限越野体验。
在配置方面,全系标配搭载第9代全新ABS EBD,配装安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预紧安全带、自动落锁、碰撞自动解锁等主动安全功能配置,全时呵护、安全出行。采用中高级轿车化配置,线条棱角分明,豪华大气,硬朗、沉稳、实用的内饰设计风格,颠覆传统皮卡形象。升级配置MP5、GPS、手机映射等娱乐配置,带来舒心驾乘感受。
在服务方面,拓陆者全新E5专享“全程关爱 一路无忧”的优质售后服务,网点覆盖广,客户在线全天候(365天,7×24小时)、全过程(售前、售中、售后 )、全方位(电话服务、网上服务、信函服务、站内服务、救援服务等),均可享受便捷、专业的优质服务,真正做到品质无忧、配件无忧、诚信无忧、关爱无忧、便捷无忧。
Ⅳ 柴油的拓陆者E5怎么样有了解的吗
我的就是2.8T柴油两驱的拓陆者E5,目前开了六千公里,最满意的一点就是,外观大气,上档次,停在哪里都问这要十几万吧,多功能方向盘方便,座椅坐着舒服,底盘高,走路就是任性,噪音还是比较满意的,不像以前的皮卡坐里面交流基本靠吼。并且还是挺省油的,我加了200跑了有600公里,总体来说还是比较满意的。
Ⅳ 拓陆者全新E5和E5有啥区别
外观方面:拓陆者全新E5采用了全新外观设计,整车外观粗犷、硬朗,线条棱角分明,大嘴式前脸,匹配夸张前保险杠,粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力,镀铬后视镜、大轮眉,彰显越野风范。全新拓陆者E5有标准版与加长版两种车型,车身尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm,轴距分别为3105、3398mm。
在动力方面:拓陆者全新E5全部切换为国V排放标准发动机,分别搭载2.4L汽油和2.8T柴油两种不同类型的发动机,其中2.4L汽油发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为200牛.米;2.8T柴油发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩为280牛.米,全系传动系统匹配5MT手动变速箱,动力与经济性完美结合,使用性价比更高。后续还规划了6MT和6AT变速箱车型,预计2019年上市。
Ⅵ 拓陆者E3和E5哪一款比较好,哪款值得入手
福田 拓陆者E3 柴油发动机采用的是五十铃发动机 85KW,116马力,省油噪音小,货箱长度1.86m,宽度1.58m。
轮胎分为
245、235两种型号 。
E3系的皮卡车比较适合跑业务拉货,省钱经济实惠的首选。
两驱也就在10万左右,四驱也就稍微贵一点。
只是拉货用就买E3的。
而康明斯发动机建议选 S系 领航版,这个版本也是国V的,近期在做活动,价格比E5优惠的多。
130KW/174马力,360扭矩,纯正越野底盘,245大轮胎,自带MP5,多功能方向盘,儿童锁、双安全气囊。
配置和E5康机配置一样,两驱价格就在11万左右。
四驱要在贵一点。
不过不管是S系还是E5系,车厢都是1.52*1.58的标准厢长。
没有特殊需求的也够用了。
特别适合玩越野,家庭型、事业型都可兼顾。
买S系的领航版话要尽早,活动快结束了,价格一旦恢复原来,就贵的多了
Ⅶ 陪伴是最长情的告白,谢谢你我的拓陆者E5!
2020年伊始就注定是一个不平凡的一年,新冠疫情在全国范围新进蔓延,面对这场无硝烟的战争,我们普通人能够做到的是积极防控,共同战胜疫情。这这个阶段,感谢我的小5在一直陪伴着我,尤其是最近的开工,我的拓陆者E5不仅仅承担着我的代步工具,更是我的防护“堡垒”,这个时候,更加体现出有一辆自己心爱的车,是是多么的得心应手,所以感觉我的小5陪伴,感谢有你!接下来说说我的拓陆者E5皮卡吧,小5于2018年8月底提的,目前跑了将近三万公里,期间除了简单日常的保养,目前还没出现过任何故障,还是比较省心的。当时上市后,给我眼前一亮的感觉,然后就果断下手,平时油耗也可以,十个多点,也在接受的范围之内,平时拉拉货、跑跑工地啥的,比较放心省心,总之一句话:很实用的一款车!来吧,来看看前脸,不难看吧!
这就是我的拓陆者E5的大致情况,本人平时用车还是比较爱护的,我觉得把车收拾的利落点,自己心情也好!毕竟对我来说,车每天陪我的时间不短,尤其这个时期,所以感谢有你,感谢我的拓陆者E5,感谢你的一路陪伴!!!
Ⅷ 拓陆者E5和S有区别么
拓陆者S是康明斯发动机,E5有五十玲和康明斯两种发动机
Ⅸ 福田拓陆者e5怎样开启自洁
摘要 你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!
Ⅹ 福田皮卡拓陆者E5和长城那个好
个人觉得还是福田的