常用于穿越的一般选国产越野车

Ⅰ 最适合长途穿越的非承载式车身越野车有哪些

最适合的当然是兰德酷路泽了，还有，路虎的卫士是非承载式的。

Ⅱ 哪些适合长途穿越可靠性比较高的硬派越野车

丰田！三菱！日产！

Ⅲ 国产车到底适不适合超长途自驾游

19款东风风神全新一代AX7，今年6月买的，从洛阳到青海湖敦煌祁连山。来回7千公里，什么毛病也没有，7个油，国产车棒棒的，又跑了一次川西甘南来回3千多公里，车也没事，现车已跑l万5干公里。支持国产车。

Ⅳ 请教：什么越野车最适合穿越藏北无人区【数据最好是齐全一点】

目前在西藏使用最多的还是丰田陆地巡洋舰，稳定性，机动性还是不错的。

Ⅳ 越野车出去穿越必带的东西有那些

绳子，补胎套装，辐条扳手，扎带，双螺丝刀，离合器和前刹把（现在有护把了就不带了），常用小扳手

Ⅵ 主流越野车应该怎么选

作者：大黄

趣汽车出品

随着生活品质的提高，爱好旅行的朋友们也不再满足传统的跟团游，更喜欢开车自驾游，不少车友会开着自己心爱的越野车，挑战一些未知的前方，探寻属于自己内心的秘境。

那么现在市面上的越野车这么多，各自都有不同的特点，究竟您该怎么选择就成了一大难题，今天大黄就带大家了解一下主流的越野车如何选择。

对越野车不甚了解的车主怎么选?

如果您对越野车不甚了解，但就是想买越野车，那么大黄认为丰田兰德酷路泽和普拉多绝对是不二之选。各方面性能极其均衡，外加可靠的品质都让这两款车成为最适合越野爱好者入“坑”的车型。

当然，如果您考虑到实惠性，那么买一辆二手的也未尝不可，而且您放心!“开不坏”的丰田即便是二手车也不会轻易把您撂在路上。

更重要的是这两款车的保值率也极高，您玩几年觉得腻了，想换车时也是亏钱最少的车型。

大黄说：

大黄觉得与其在纠结到底买哪款越野车或者攒钱买更好的越野车，不如大差不差的先买一辆上路，祖国的路修的越来越多也越来越好，越野车的用武之地反而在慢慢变少。美丽的风景也在环境的不断变化中改变，现在不去看的风景过几年可能就看不到了，现在不去穿越的秘境过几年可能也修上柏油路了。

Ⅶ 国产越野车里什么品牌越野能力强

往皮卡以及皮卡演变的车型里面找吧，国产的纯越野车好像就只有北汽一家出，但北汽的质量和品控不太好，故障率高。所以建议看看江铃、长城、郑州日产这些。

Ⅷ 什么车适合长途穿越,舒适性好,可靠性高，价格不能超过两百万，我要全国自驾游

各人观点不同，只能说说自己的看法：
长途穿越难免要去非铺装路面撒撒野，美景也常常在山坳险滩里。所以不要选用豪华型车辆。相反，可靠性是第一位的，否则被抛在无人区里可不是闹着玩的，即便有人愿意来救援拖车，那费用也是论万计。比如路虎、jepp，反映都不好。
以可靠性为首要条件来讲，陆巡是首选，由于配置了空气悬挂，其越野状态下的舒适性也是很值得称道的。只是如果要撒野，轮胎要换成邓禄普的全地形胎。
不过，由于是日系车，配置不值得称道；新款大扭矩的采用了97号油这个也不适合边缘地区；只有中央差速锁，越野能力不如专业越野车（但是，至今为止世界科研机构野外考察首选的就是它，这个车型在偏远地区的保有量也很大，维修也很方便）。
我认为不需要过多考虑越野性能。不是越野发烧友而是以自驾旅游为主的，多数走在铺装路面上，也不会开着车子去爬野山。另外要注意，好的越野车都是硬派的，舒适性不值得称道。

Ⅸ 越野 | 2020最好的10款越野车 攀爬穿越竞速各有所长

近年来随着全世界公路网的日渐发达，以及城市SUV的流行普及，传统越野车正逐渐失去市场，车企对越野车的研发投入也在逐年减少，整个大环境让纯种越野车变得越发稀有。然而越野车的作用是城市SUV无法取代的，在自驾出游时它可以载你跨越山河，到达常人难以企及的自然秘境。当有一天灾害降临，不惧恶劣地形的越野车则化身忠实的伙伴，带你逃离危险境地。2020年，值得庆幸的是我们仍能买到以下10款最好的越野车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 哪一辆最强国产越野车，国产越野车排行榜 必看的

越野车ORV(Off Road Vehicle)！首推Jeep牧马人！
你们那些就别拿个所谓的运动休闲车suv来当成越野车(ORV)！
越野车(ORV)的标志:非承载式身！
所有的suv 都是轿车车架～太娘炮根本不是越野车！