越野车机械绞盘
❶ 越野车绞盘在哪里买
一般绞盘可以去4S店购买(4S售后店),或者去汽车维修店均有销售。
绞盘(Winch)是具有垂直安装的绞缆筒,在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械,也指转动轴线与甲板垂直的绞车,是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救。
并可在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。
❷ 越野车电动绞盘哪个牌子的好
现在越野爱好者装绞盘主要有:1.进口品牌:warn ,mile marker ;
2.国产品牌:T-max,Kingone .
❸ 自带绞盘的越野车有哪些
拉达尼瓦、兰德酷路泽都是自带绞盘的。
绞盘是由人力或机械动力转动垂直设置的卷筒,水平卷绕挠性构件(钢丝绳、链条等)完成牵引作业的起重机具。有手动绞盘和电动绞盘两种。除卷筒部分外,与普通卷扬机无原则性区别,常用于搬运工作及船舶码头。
绞盘是绞车的一种利用轮轴原理制成,由动力或人力转动,船用绞盘用以收放缆索或锚链。
简单地说,绞盘内部的工作机制是:从汽车来的电力首先带动马达,而后马达带动鼓轮转动,鼓轮又带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,进而产生强大的扭力。
随后,扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞盘。马达和减速器之间有一个离合器,能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。
在实际运用中,有些辅助物品是安全顺利使用绞盘时必不可少的,如手套能安全保护手部。此外,如果要把绞盘固定在一棵树上,还需要一条带子、一个u形吊耳以及一个紧线滑轮。
带子是用来固定支点的。其理想长度为1.5米至2米;u形吊耳能将钩子与带子及绞盘连接起来。所以最好多准备几种尺寸的吊耳;用双线或三线,改变拖拉方向时,则需要一个紧线滑轮。
特性
1、绞盘的牵引力是用磅来定值的,可以通过换算来转换成吨或公斤。最好选择磅数高的绞盘,因为受困中的车辆的重量常常要远高于日常的车重。不要牵引超过绞盘牵引力的物体。
2、绞盘的钢缆缠绕在卷轴上的圈数越多,外圈的拉力越小。而卷轴长的绞盘可以减少缠绕的圈数,来增加外圈的牵引力。同一绞盘,使用较短的钢缆要比较长的钢缆的外圈牵引力更大。
❹ 越野车装绞盘违法吗
看交警的心情了。绞盘不是问题,问题是牌照。严格地说,安装绞盘后牌照的位置和固定方式都可以说不符合规定。
❺ 越野车载绞盘,液压绞盘好还是电动绞盘好
一般根据动力源类型,绞盘分为手动绞盘,电动绞盘,液压绞盘,机械绞盘及气压绞盘等。最常见的是前三类,从实际的设计拉力来看,手动绞盘<电动绞盘<液压绞盘。目前普通的手动绞盘拉力可达2500磅,电动绞盘可达16500磅,而液压绞盘可达45000磅。
❻ 越野车的绞盘干什么的他是放在那里的
多数放在前杠上,用来自救的.当沼泽等泥地车辆自己无法驶出,就把礁盘上的钢丝绳挂在前方的固定物体上,或者自己钉桩,然后利用礁盘把车牵引出来.
❼ 据说国际上大部分越野车绞盘都是T-MAX的,是真的吗
当然啦。T-MAX军工艺产品已被英国、西班牙、以色列、中国等国军方采用。其中中国的东风猛士就是用的T-MAX的绞盘。全钢精加工机芯保障强大的动力输出与超负荷能力。第四代工业级ISM(集成继电器控制电路系统)技术使控制电路寿命远超过于其他普通绞盘控制电路。超远距离的(30米)无线遥控系统让你享受无拘无束的乐趣。
❽ 2020越野车能用多少磅的绞盘
鉴于2020车身重量国产12000磅足够自救,如果需要施救其他车辆建议上进口12000磅绞盘,2020大梁请一定加固。
❾ 越野车为什么要装绞盘
有句话说得好,没有绞盘不成越野,很多越野车主都听过这句话,可是真正知道其内涵的少之又少。我们作为车主应该知其然知其所以然。 我们平时会把绞盘装在越野的前面,为什么呢?因为这样更有助于越野车在野外活动。当你车子在野外发生事意外的时候,你的越野车绞盘就会有大的用场,可以让你不费力的把车子弄上来。而且平时你只要把它装上去就好。基本不用养护的,只是为我们车子提供了一重保障。 有些车主往往为了省点钱,就不装绞盘,这点是很不明智的,像我们平时用的手摇绞盘价格也是很便宜的。所以这点完全可以不必顾虑,只要我们真心想玩越野车,那点钱只是二包烟的钱,你们觉得呢? 我来回答匿名
❿ 标准越野车上的绞盘是干什么用的
绞盘的作用:多数放在前杠上,用来自救和营救别的车辆。当沼泽等泥地车辆自己无法驶出,就把礁盘上的钢丝绳挂在前方的固定物体上,或者自己钉桩,然后利用礁盘把车牵引出来。
1、绞盘有电动、液压泵操作和靠汽车发动机机械动力带动这几种不同的种类,目前爱好者们使用较多的就算电动绞盘了,它是利用蓄电池中的电量,通过遥控器上的旋钮开关来进行操作的,可以说使用起来极为方便。在选择购买绞盘时要了解被安装车辆的自身重量,我们通常建议它的拉力标准应该是车辆自重的1.5倍以上(绞盘拉力的计算单位多为磅数)。
2、绞盘在使用时的几个注意事项:
A、最好保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上,带角度牵引一是会抵消牵引力量,二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮。
B、在使用绞盘牵引重物或车辆时,时刻关注电瓶的电压,如果电瓶电压过低应立刻停止操作,并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额,电压越低,击穿电瓶和控制继电器的电流越大,最高时可达到300-400,低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下,收绳速度也会变慢。
C、在拖拽难以拖动的重物或车辆时,可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。
D、在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点,如轮胎打眼,固定车身,熟练使用抱树带和地矛等工具。
E、确保离合器开关的可靠性,避免在救援时出现危险。
F、操作绞盘钢缆时需要戴手套,并在钢缆上放置胶垫等物品放置绞盘钢缆断裂后破坏性的反弹。
G、如果时间紧迫无法保证收绳的工整,也需要在条件许可的情况下重新放开绳栏,将绳栏工整的重新缠绕在卷轴上。避免绳栏长时间杂乱的缠绕。
H、在牵引物体的时,如果需要放松钢缆,请谨慎使用松绳按钮,容易造成钢缆在卷轴上打结,缠绕。可以配合离合器将钢缆尽量绷直后再使用。
I、车队出行、越野、探险最好配备2台绞盘以对应脱困或危险情况。
J、绞盘要与车体最牢固可靠的地方进行硬性连接,避免拖拽时造成与车体分离或其他危险。