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越野型汽车结构

发布时间: 2022-04-07 03:36:09

1. 汽车车身结构有哪几种

根据车体受力情况及不同结构,可分为承载式、非承载式。
承载式车身的汽车没有刚性车架,加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上,车身负载通过悬架装置传给车轮。大多数轿车都采用承载式车身,有点事hi噪声小、重量轻、相对省油,缺点是强度相对低。

非承载式车身的汽车有一个刚性车架,又称底盘大梁架,发动机、传动系统、车身等总成部件都固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接。优点是底盘强度较高,抗颠簸性能好,车身不易扭曲变形。非承载式车身比较笨重,质量大,一般用在货车、客车和越野车上

2. 看看我们常用的几款越野车底盘 看怎样选择suv

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写);SUV全称是sport
utility vehicle,或suburban utility
vehicle,即城郊实用汽车,是一种基于轿车底盘而制造的且拥有大一点装载空间的家用常见车型。

SUV(家用运动型车)与ORV(硬派越野车)之间有什么区别。

区别1:承载式车身与非承载式车身

1.承载式车身(所有SUV车型)

你们懂SUV与ORV越野车之间的区别了吗?可不是随便一台大车就能开去越野的!也只有真正的ORV才能越野!而SUV的唯一优势就是在轿车底盘的基础上提高了空间,这样增加了装载容量,满足大多数家庭使用。其优势也仅此而已!

3. 汽车车身结构有哪些类型

车车身结构包括车身壳体、车前板制件、车门、车身外部装饰件、内部覆饰件、车身附件、坐椅、通风和暖气等。在货车和专用汽车上,还包括货箱和其他设备。

车身壳体,通常包括主要承力元件(纵、横梁和支架等)以及与它们相连的板件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室的骨架则不明显。车身壳体包括其敷设的隔音、隔热、防振和密封等材料涂层。

车身的外饰件包括保险杠、散热器面罩、灯具和后视镜等附件,以及装饰条、车轮装饰罩、标志等装饰件。

车身的内饰件包括仪表板、顶棚、侧壁、坐椅及地毯等表面覆饰物。在轿车上,目前广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、皮革及人造皮革或多层复合材料等装饰材料;在客车上则大量采用纤维板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板、纸板和复合浆饰板等装饰材料。

车身附件包括:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、内视镜、无线电收放机及杆式天线等。

4. 越野汽车的汽车类型

越野汽车有两类
一类是普通货运汽车的系列产品,结构与普通货运汽车接近,有2~4根驱动轴,有一定的越野能力;
另一类是专门设计的车型。
专门设计的车型又分为两类:一类为单车式,一类为铰接式。单车式有二轴和多轴之分,少数还装有非传统的车轮,如柔性轮、复合轮和囊式轮胎。铰接式有二节二轴、二节多轴和多节多轴等形式。专门设计的车型的越野能力强,能适应特殊用途。美国和联邦德国把军用越野汽车设计成单独的系列,以满足其军事要求。有的越野汽车越野载重达15吨,并可以在承压低至约1万帕的地面上行驶。越野汽车的车轮全为驱动轮。

5. 汽车的基本结构包括有哪些

车身
首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体(框架)、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。

车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。比如:轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上,车身需要承载他们的重量,因此它就是承载式车身;(承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗?)

而货车底盘都有单独的大梁,用来承载底盘各总成,车身只负责承担人员和货物的载荷,因此它是非承载式车身。

可以看出,承载式车身由于承受了底盘的载荷,因此承重能力相对来说不如非承载式车身。但由于结构紧凑,车辆更加整体,所以噪音低,重量小,一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能,因此除了卡车之外,还有许多硬派越野车会采用非承载式车身结构。
发动机
把车身拿掉以后,我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。

虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解,但是由于发动机结构、原理复杂,因此在常常被列为单独的一部分。
另外,这里所说的发动机,其实包括它的所有附件,比如油箱、尾气后处理系统等等,他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中(这篇文章先不展开介绍)。
底盘
去除了车身和发动机之外,剩下的车架(正如前面所说,承载式车身没有单独的车架)、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。

按照不同的功能,底盘可以分为四大系统:行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分,我们后边也会进行单独展开。
电气设备

电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到,其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的,但它像一个密密麻麻的网一样,将汽车的各个机构连接在一起,同时又像指挥官一样,协调着各部分的工作。因此,将这一部分单独列出来,对于车辆的整体设计是非常重要的。

6. 全球知名越野车点评&越野车概念解析

名词解释:ORV_offroadvehicle,释义为越野车。此类车辆的主要用途自然是户外非铺装路面的通勤,发明此类车型的品牌是威利斯,首款车是大名鼎鼎的JEEP汽车。以这台车的结构特点为越野车定义的话,此类车必须符合以下条件。

1:非承载式车身!概念为车辆框架涵盖一套独立底盘,由大量高强度与超高强度钢打造。其抗扭刚度足以保证车辆在崎岖路面频繁扭转不变形,这是没有独立点的承载式SUV,以及某些半承载式车身的拉力车(量产版为简配车)不能相提并论的。所以优秀的越野车都采用这种结构,比如牧马人、奔驰G级等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 什么是汽车车身结构SUV

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间机能加上货卡车的牵引力和越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型。

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