c4进口越野车

❶ 国产雪铁龙c4越野车何时上市

雪铁龙C4于2006年10月正式进入中国地区，首先以进口方式引进的车型为C4三门掀背式轿跑车，分为舒适和豪华两个版本，售价为21.98万和24.98万元。
标准四门版C4将于2008年7月正式国产，预计售价为11-16万元。

❷ 进口C4毕加索怎么样

从来看细节测评都很无味吧！！今儿有个好模特，嘿嘿，咱们换个时尚的方式来看看我好不容易借到的这辆进口的雪铁龙C4毕加索吧！（注：模特可不是借来的） 先来看看雪铁龙标志性中间8集控式方向盘和怀档设计。虽然拨片加减档位不是它的首创，但是将换档机构转移到方向盘下方，同时腾挪出在传统轿车上的换档杠的空间（手刹也有机械式变换为电子刹车，以按钮方式设置在中控台上），这样让前排驾驶员和乘客中间的空间完全释放出来，这样很方便二者作出一些“亲密”的动作，设计者的浪漫情怀可见一斑。 谁说对车内空间利用率最好的厂家是丰田，此次雪铁龙C4毕加索就有挑战丰田的意图，我们此次说的雪铁龙C4毕加索的车内储物空间并不是大和多，而是“怪异”，在传统轿车方向盘上方设置仪表盘的地方在雪铁龙C4毕加索上是一个大型的储物格，和该储物格并行在副驾驶做上方也有一个储物格，之后在中控台上还有一个大容积的冷藏饮料储物空间，这些储物空间让你想不到吧！ 我最喜欢的莫过于超大的视野，前挡风和天窗的连体和后排超大的全景天窗，不光让车里光线好的不得了，出游时也心旷神怡，只觉得眼睛不够看啦~ 中控的设计也十分独特。雪铁龙C4毕加索的音响控制按钮部分上有一个盖子，在初次接触它的人可能会十分纳闷，其中控台上为什么除了两个空调出风口之外，几乎是一无所有，因为对于一般的中控部分来说，主要是承载音响控制部分按键、空调控制部分按钮、车辆电子控制部分按钮等等，往往中控台看起来会是密密麻麻的按钮，让人有一种不知所措的感觉。而雪铁龙C4毕加索因为将空调部分按钮分散到各个驾驶员易于控制的部分，同时在音响控制按键部分安装上一个盖子，并且各个车身控制按钮都安防在方向盘上，所以这让雪铁龙C4毕加索的中控台看起来“很干净”。 在7座状态下，它的后备箱已经所剩无几，因此如果想再装载行李，就必须翻折第三排座椅。不过好在整个翻折过程很简单，充分考虑到了这个经常变动部位的便捷需求。 流线型的外观和时尚、干净的装饰设计，华丽和简约的完美结合，真是难得。 而尾灯则是采用的柱式LED组合，大面积直立式尾灯设计，不仅让雪铁龙C4毕加索显得非常醒目，同时也提升了夜间行车的辨识性。 来个合影吧！！前脸还是这么经典，mm说了，我要是买了这辆，就愿意嫁给我，哈哈，这回的收获真不小啊！！

❸ c4 是什么车

雪铁龙C4轿跑运动版限量销售 24.08万元

继2003、2004和2005连续三年蝉联世界拉力锦标赛(WRC)厂商冠军后，雪铁龙以全新的C4 WRC重返2007赛场。为了庆祝这个辉煌举措，雪铁龙将于5月30日在全国限量推出C4轿跑运动版，通过37个获得销售进口车资格的东风雪铁龙经销商进行销售。即日起，雪铁龙C4轿跑运动版开始接受预定，据了解由于是限量销售，雪铁龙C4轿跑运动版广州地区仅供货40台，价格为24.08万元。

与国内上市的C4轿跑车相比，运动版同样拥有前卫、时尚、极具动感的外型设计，而其特有的WRC冠军标志以及时尚的尾翼，带给人十足视觉冲击力。此外雪铁龙C4轿跑运动版拥有宽敞的内部空间，5个成人坐在车内也不会感到局促。

雪铁龙C4轿跑运动版搭载诸多先进科技：将各种控制键集中在方向盘中间位置的中央固定集控式方向盘，充分符合人机工程学设计理念；性能强劲的底盘系统，增加了车辆驾驶乐趣……使驾乘更加轻松，舒适。另外在Euro NCAP碰撞实验中，雪铁龙C4获得了5星级的评定桂冠。

❹ 进口雪铁龙C4和世嘉有什么区别

如果说C4是法国雪铁龙的纯进口车 那么世嘉就是国产的C4
当然外观看起来是几乎一模一样的 只不过内饰什么的有一定的变化 发动机等的性能也根据中国的情况作了一定的调教
最重要的是 它的价钱也是比C4便宜许多
http://www.webcars.com.cn/C_News/10074.html

❺ 雪铁龙C4特别版海外开售！内饰造型更别致

提及雪铁龙C4想必大家对这款车型都比较陌生，该款车型活跃在2006年-2009年间，并以进口形式引入国内市场销售，且定位为紧凑级轿车，区别于大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型。在2019年12月上旬时法国品牌雪铁龙雪铁龙原厂曾替欧洲部署2020年款雪铁龙C3Aircross追加了在外观、内饰更具个性风格的雪铁龙C3AircrossC系新成员。随着2020年正式揭开序幕，雪铁龙在前几天也宣布2020年款雪铁龙C4Cactus将跟进推出雪铁龙C4CactusC系。

动力方面，新车将提供1.2T汽油版、1.6T柴油版两款涡轮增压发动机可供选择，传动系统将匹配6速手动以及6自动变速箱。

目前雪铁龙C4CactusC特别版车型已在法国正式上市开售，海外市场起售价格为21,350欧元（约为17万人民币），并预计将在未来几周内陆续完成交付任务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ WRC赛中的雪铁龙C4与中国进口的C4的性能上差距有多大

只能说差距很大很大
WRC战车只是看起来像普通的民用车辆，但那只是看起来像而已。WRC赛车是普通车辆拆的只剩基本框架后重新安装比赛所需部件，大部分部件都是特别订制的。
想把一台普通车改成那样的话，除了材料用钱之外，关键的则是技术问题，因为赛车不是随便搞成那样的，而是用计算机精密设计出来的。这技术的投入所需要多少钱好算，问题就是有钱那些有如此技术的人才未必会出来挣这个钱。那些人就等于商业机密。

❼ 进口东风雪铁龙c4最贵的大suv4.0l新车多少钱

你说的是东风雪铁龙的凯旋吧，凯旋是C4的三厢版！ 价格在17到22万之间，这车造型的确没得说，方向盘科技感十足，但发动机，变速器性能都不是很好，总的来说是一款走外观路线的车！ 要想性能好的话还是看看迈腾，雅阁，马自达6这些车吧！

❽ 雪铁龙C4。22万左右的法国进口车，有三门与五门，1.6排量，谁驾驶过大家认为怎样

雪铁龙C4 09款 1.6T 豪华GPS版 22.98万

这个价格可选择的车型实在是太多的，而且千万不要迷信什么进口车，我并不是说进口车不好，而是我们在中国。就像你买一辆兰博基尼或者玛莎拉蒂，你去哪加油？ 加97的？ 你的车不想要了？
如果你不相信，那么看看大众的TSI发动机吧，什么是TSI，TSI这里面包含4个技术：涡轮增压，机械增压，燃油直喷技术和分层燃烧技术，但是看看进入中国的TSI发动机却只有涡轮增压和燃油直喷技术，机械增压就不就说了，而为什么分层燃烧技术都没有，那是因为中国的汽油的质量太差了，这种技术装备如果加中国的油只会损坏发动机。
再来看看你说的雪铁龙C4 09款 1.6T 豪华GPS版，发动机的压缩比是9.7（普遍认为发动机压缩比上了9.6就必须要加97号的油了），憋开油价的费用不说，看看发动机的动力1.6T 143马力 L4，143马力？ 呵呵 你看看同样是1.6T发动机的英朗XT 1.6T的动力足足达到了184马力，而且英朗XT的发动机压缩比才9,93号的汽油完全可以满足。
其次再来看看发变速箱，你说的雪铁龙C4 09款 1.6T 豪华GPS版，4挡自动变速箱（我的天啊！！！4档！！，新的宝马5系都8个档位了！！就不说宝马5系了，连高尔夫6代的双离合都7个档位,而且4档什么概念，就是说你上高速跑到120的时候发动机转速基本停留在3000转，发动机的巨大噪音再加上97号汽油，你的心不流血么？）
另外22.98万的价格都可以买一辆中型轿车了，为什么你还要在紧凑型轿车上面停留呢？
另外向你推荐几种车：

如果你喜欢小钢炮的车型： 英朗XT新锐运动版1.6T 才要18.15万 高尔夫GTI 23.58万（这才是实实在在的小钢炮）还有最近新上市的菲亚特博锐1.4T的（动力系统也比C4好的太多了！！）

如果你喜欢三厢轿车：迈腾1.8TSI DSG技术型 22.68万（号称30W以内最先进动力技术的代表） 昊锐1.8TSI 尊雅版 23.59万（这个车后排空间可以和宝马7系相媲美，很稳重，重点推荐这个车。）

如果你只喜欢法国车：雪铁龙C5吧 2.3L尊贵型 22.69万 171马力 6档手自一体，比你说的C4好的太多了。。。。。

至于你要让我评价你说的雪铁龙C4，我就两个字。。。。乏味！

❾ 全新一代C4实车亮相，不输SUV的两厢掀背设计，就问你香不香

今天咱们就聊一聊雪铁龙全新一代C4。

结语，通过对这款全新一代C4的了解，首先可以确定的是，新一代雪铁龙C4采用了PSA集团最新的CMP模块化平台打造，没错，就是现款标致2008相同的生产平台，所以国产之后的全新一代C4很有可能会采用1.2T三缸发动机，聊了这么欢迎下方留言评论，就问你全新一代雪铁龙C4香不香？大家一起参与讨论。

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❿ 雪铁龙C4的性能怎么样

车辆特点

悬挂系统

c 4 、 c4-coupe 、 307 都有几乎相同的悬挂系统，都是前麦弗逊、后纵臂扭转梁与螺旋弹簧的组合。 c4 在弯道的循迹方面没有任何问题，但舒适性与雪铁龙以往非常平稳的车型确无共同之处，由于使用的钢质弹簧较硬，越过路面的横缝隙以及修补处时，避震系统并不能较好地吸收震动，， c4 （ c4-coupe ）还通过铝制发动机盖等车头部分的细节设计为行人在碰撞中提供保护。