丰田皮卡公里数爆表测试

㈠ 丰田坦途皮卡仪表盘公里数是

您好，汽车管家团队为您解答
坦途是
美规车
，所以
仪表盘
上也是显示英里/H，虽然内圈是显示公里/H，但
里程表
是显示英里的，如果想换算成公里的话，你得乘1.61。

㈡ 2020款丰田海拉克斯 超级耐用型皮卡

2020款丰田海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡，通过性能在中东地区的大受欢迎，我们可以看出这款车的耐用度是怎么样的，它不仅成为电视剧中恐怖分子们最钟爱的车型，也被前BBC知名汽车节目TOPGEAR当做神车在演播室中作为展示，可靠耐用早已成为海拉克斯的代名词深入每一个车迷的内心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 丰田最靠谱的皮卡，50年都开不坏，就是价格有点贵

有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 丰田皮卡2400的油耗是多少

百公里怎么也得14个油，其实也看个人的开车习惯和道路状况

㈤ 丰田坦途百公里测试

外观前面丰田坦途皮卡是丰田针对北美市场开发的全尺寸皮卡，极富侵略感的整体外观设计配合超过2迷的车高给人以威严、霸气的感官体验，发动机盖微微隆起的线条凸现出车头的肌肉感，巨大的镀铬进气格栅更是完美的诠释了霸气这个词，而酷似牛角的车灯以及位于C住上的5.7L V8标识无时无刻的向世人表示出这是一台十足的性能机器。后面这款车型是丰田坦途的4门5坐版，整体看上去更为修长，而长度也确实达到了令人敬畏的5809mm，不过随之带来的好处就是看上去更加协调，少了几分笨重，多了些许轻盈。相比较车头的凶悍，车尾则更多的是内链与实用。正如同全系标配的拖挂设备所显示的一样，让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人，但是罕见的侧出排气则更多的展示着其强悍的一面。刚柔并进则是对坦途的最好评价。 内饰强悍的外观背后，精细舒适的乘坐空间，仍然保持了丰田做工考究的的轿车工艺，为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩。 驾驶者的位置可以很容易的控制所有按钮。很大的车门把手即使带着厚厚的工作手套也可以轻易的使用。在副驾驶位置的面板上方有一个3.4升大小的手套箱，下部有一个更大的9.5升容积的手套箱。 动力性能动力方面丰田坦途配备了5.7L V8全铝发动机，作为丰田旗下旗舰车型的御用发动机除坦途之外只有售价超过百万的红杉、雷克萨斯LX570、陆地巡洋舰5700等车型才有资格使用这台性能强大的V8引擎。这台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力，3600rpm时输出最大扭矩544Nm，在DOHC双顶置凸轮轴的布局与丰田VVT-I可变气门正时系统作用下配合ACIS谐波进气增压系统以及可变长度进气歧管，使得这款发动机在全部转速区间都有优秀的动力表现，可以说这款发动机已经将自然吸气发动机的进气技术开发到了极致。同时车尾的FLEX FUEL标识也预示着可以使用乙醇浓度最高达到85%的乙醇汽油，节能环保的同时也大大增强了对燃油的适应性。 丰田坦途采用了前双杈臂，后钢板弹簧的悬挂系统，在保证前排乘客的舒适度以及整车操控的前提下，后车斗还拥有强大的装载能力与可靠性，同时强劲的动力也保证了其高达4.5吨的拖拽能力。 作为高端越野全尺寸皮卡，坦途采用刚性更强的非承载式车身结构，配合6速手自一体变速箱以及带有锁止和超低速挡功能的四驱系统，结合齿轮论条式的转向助力，营造了强悍的越野性能。

㈥ 开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

如果在全世界所有车型当中评选出来一款可靠性最高的产品，那么丰田海拉克斯很可能会当选，因为这款车在很多海外媒体的暴力测试过程当中表现出色，也正是因为超高的可靠性，丰田海拉克斯成了不少越野车迷的梦想座驾，而且一些专业的越野车队往往会选择一台丰田海拉克斯皮卡车作为后勤保障车，这样的车型不仅具备很强的装载能力，而且具备专业越野SUV的通过性，即便去穿越无人区也会更有底气。

问题来了，你觉得丰田海拉克斯皮卡车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 丰田皮卡车的里程表怎么能手动调快

找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。
然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔。

把走表器准确的插入点烟器，点烟器应该知道吧。

打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮, 把车子的时速调到设想中需要的速度就行了。

开始工作时，数字会自动的前进很多。大概8小时，可以自动增加3000公里路程，很好用的。

特别注意：插孔最好试一个孔，不要每个都去都试，确保是信号线插孔再插，否则走表器会出故障。

㈧ 丰田皮卡遇见颠簸转速表就归零然后正常什么原因

应该是仪表内电路板接触不良造成的，归零后还可以复原证明里程表实际数据是准确的。
可以去更换仪表。之前有一个案列也是同样的情况，去4s店检查，检测电脑板发现进气系统有问题，打开空气滤芯盖子，发现居然在上次换空气滤芯时的合格证随滤芯装进去了，专业人员取出纸片后，一切正常。个人还是建议去4s店检查一下，不要觉得浪费钱，毕竟钱还可以再挣，威胁生命的一些东西还是及时清除掉好一些，生命就只有一次，要对自己与家人的安全负责。

㈨ top gear 丰田皮卡 哪一集

Top Gear 2003年12月7日（第5期）－Jeremy测试Mazda RX8并让Stig做单圈－Richard测试VolksWagen Corrado VR6、Mercedes-Benz 190E2.5-16－TG用敞篷车测试“开多快能吹掉假发”－James测试Fiat Panda－TG三人试图毁坏一辆Toyota Hilux
Top Gear 2003年12月14日（第6期）－Jeremy测试Citroen C2－TG把上一集的丰田皮卡停到了一座要爆破大楼的顶层试图继续毁灭它－Richard测试Renault Megane CC和Peugeot 307 CC－James测试1974年Aston Martin Vantage－Jeremy测试Vauxhall Monaro VXR并让Stig做单圈