glk260越野

『壹』 奔驰glk260四驱转换是怎样的

奔驰GLK 的四驱结构为全时四驱，中央差速器形式均为多片离合器，并配有电子辅助系统。

由于GLK采用的是全时四驱系统，因此不需要进行特殊的操作，车辆发动之后始终处于四轮驱动状态，在电子系统检测到车轮打滑等情况下会通过多片离合器式中央差速器对动力进行前后分配。缺少非承载车身以及差速锁止机构的帮助使得GLK在应付一些更高难度的越野项目的时候还是力不从心。不过这款车本来就不是被设计用来越野的，安安稳稳的在城市里面开才是它的归属。

优点：电子辅助系统比较强大，四驱系统的越野性能和城市路面驾驶不错。

缺点：中央多片离合器结构的原因导致不能长时间工作。

『贰』 40万左右的SUV/越野车品牌选择。

GLK维修保养太贵，太小资的车型，如果不差钱儿，当然是首选，奔驰的品质是没得说，各方面性能和舒适性配置，也都是同级别中相对比较出色的，比较遗憾的就是维修保养比较贵，欧蓝德这款车，提速迅猛有力，秉承三菱一往的运动精神，各方面也都不错，但是内饰的风格设计，个人觉得，不是特别的完美，没有什么新颖的设计，相比GLK来说，缺乏科技感，缺乏豪华车的品质，但是对于喜欢操控的车主来说，三菱绝对是够玩儿的了，还有就是三菱的四驱是适时四驱，这点来说有点遗憾，科雷傲这款车，外观上没什么卖点，比较普通，内饰的设计也是没有让人眼前一亮的东西，不过性能还是不错的，技术也不错，保有量太低，维修保养的费用也不便宜，所以实在找不到什么理由帮你推荐这款车，虽然内饰的设计很普通，但是设计理念很实用，绝对有原产地的风格，如果非要这三辆，我个人意见，GLK和欧蓝德，不差钱儿就GLK，想要实惠那就欧蓝德，其实这个价位，国产Q5也是不错的选择，全系标配奥迪的quattro，并且8速手自一体，是全系标配啊，奥迪品质也是很不错的，相比来说买GLK的价钱，不如考虑Q5实惠，欧蓝德来说，其实也可以考虑帕杰罗，国产的比较实惠，而且还是分时四驱，特别适用，进口价格较高，但是变速箱更好一些，而且还是全时四驱，主要还是价格的限制，进口的帕杰罗预算是拿不下来的，国产其实就挺不错，还有就是斯巴鲁傲虎，预算内也是很棒的车型，水平对置的全时四驱，也都是全系标配，主要是斯巴鲁的操控相比三菱有过之而无不及。

『叁』 奔驰glk260仪表上时钟怎么调节

开启奔驰汽车的点火开关；开启后，仪表盘变亮；找到汽车方向盘上的翻页键；按下翻页键，在仪表盘里找到保养选项；选择保养选项，按下方向盘上的确定键；仪表盘显示公里数和天数。

外观上

可以看出GLK作为奔驰越野车家族中的一员，虽然与大家常见的奔驰轿车圆润的风格相距较大。但只要留意奔驰车系中的硬派越野成员，例如G系、GL系，就可以看出GLK的一脉相承。尤其是中网上超大的三角星LOGO，地球人绝不可能认错。

GLK这三个字母各自代表了德文中越野、豪华、小型等的涵义，厂家的产品定位由此就能看出。个人觉得GLK就是GL系的缩小版，但锐利的车身线条比GL更甚，甚至及得上G系般的刚毅。但既然是新世代的成员，时尚、现代的感觉不知不觉就从外形中的细节散发出来。

『肆』 奔驰glk260和雷克萨斯270哪个好

这个我来分析一下吧 奔驰GLK260只有一个配置 RX270有5个配置
如果按照价格来对比 那么GLK260官方价39.8 RX270最低价格一款精英 但是2014款只有一个限量版是48.9的 那么久按这两款对比
雷车更长更宽更高，但是GLK轴距稍长

雷车2.7自吸188马力 GLK2T 211马力带发动机启停 当然平顺性也许自吸更好 但是低扭肯定涡轮占优势
后期使用中2.7每年车船税更高 油耗也比2T高 不过雷车有四年10W公里免费保养 省不少
最重要的 GLK是四驱带中央差速锁 雷车是两驱 这个就看你需求了

舒适配置雷车多无钥匙进入与启动电动后备箱 奔驰有AUTOHOLD跟全景天窗
雷车氙灯并且有前雾灯跟大灯清洗 GLK卤素木有前雾灯也木有清洗但是有感应雨刷

反正综上 RX适合普通城市跟一般铺装路面 GLK则可以去更原始的地方 而且汽车之家以及奔驰官方实测 GLK的越野性能强于同级别的X3 Q5
所以 看你要什么 雷车舒适安静 GLK暴躁越野

反正都是好车 如果是我我会选GLK 因为我爱全景天窗

『伍』 奔驰GLK260怎么样

二手嘛？车况好的话可以考虑。
国产GLK260搭载M274 920直列四缸涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大扭矩350N·m，官方零百提速8.6s，最高时速215KPH。
这个车是X204底盘的最后一代车型，总体来说还是很扎实的。转向方面标配可变转向比，在停车场等有限空间低速转弯的时候非常方便。方向盘偏重，操控虽然不比底盘和重心更低的轿车，但是在同级别SUV中也算是优秀了。
GLK的避震嘛，偏硬。主要原因是SUV本身车身高减震行程长，再加上这个避震回弹速度快，所以过个沟沟坎坎的明显觉得颠。不过好在支撑性不错，过弯稳定性是OK的。
小平底方向盘粗壮有力手感好，三九点位置打孔握感好。多功能按键布局较为传统，够用。
4MATIC全时四驱系统虽然不能去越野，但是应对雨雪天气和烂路也绰绰有余了。
原厂音响嘛，能听，日常够用，蓝牙也比较友善。
最后还是要看价格和车况，最好有全程保养记录！
买车前注意检查刹车有没有偏磨现象。还有就是避震（尤其前避震）有没有漏油。
GLK260买到手，反正也是二手车过了质保期了，刷个一阶你会发现一片新天地。

『陆』 奔驰越野GLK260型有没有一键启动的

从原理上来说是不可能的，因为奔驰级别的车整个电脑系统都是集成在电脑板上，动其一就会牵动其他各种电子功能，特别是电子启动装置，内置防盗程序和遥控程序被自动拷写进电脑板上，如果你把手动钥匙启动改装无钥匙启动来达到省级的目的必定最终...

『柒』 奔驰GLK200和GLK260有什么区别

你好
奔驰GLK200和260最大的区别就是：200是后驱 260是全时四驱
GLK260因为是全时四驱 所以具备一定的越野能力 GLK200是后驱 除了底盘高通过性好以外 基本不具备越野能力 买家可以根据自己购车日后的用途决定买后驱还是四驱
其他配置方面差不多
望采纳 谢谢

『捌』 GLk260怎么样

优点： 1，车厢非常安静，我第一次开这车给我最深的印像就是非常安静，就算速度上到了120也不需要大声说话。在同级车里我个人认为静音是最好。2，发动机启停技术非常好用，奔驰的大部分高科技都花在了看不见的地方，X3刹车的时候会显示制动能量回收等等，奔驰仅显示绿色ECO标志，长途3000公里综合油耗9.3，高速只有7.8。而且刹停之后再起步声音很小。既使在怠速期间也听不到发动机的声音3，SPORTS模式操控感很好，ES切换之后，油门踏板反应灵敏，有少少的推背感，变线超车完全没有拖泥带水，有信心。坐姿高，但接近两吨的车重能如此灵活还是超出我的预料。4，PRE-SAFE安全系统十分神奇，可以预防疲劳驾驶，我边开车边东张西望，激活了防疲劳预警。让我停车休息。5，全时四驱，不用讲了，好过两驱很多。有次我转向过度，明显感觉到右后轮有自动刹车，4MATES技术还算可以。越野我还没有亲身体验过，但网上GLK越野测试的视频好多。驾驶感还是X3要好。6，方向盘经过调节以后，断电会自动归位，方便驾驶员出入，对大个子或较胖的很实用。7，自动驻车是深踩刹车后轻抬再踩就激动了autohold，与Q5与X3的按钮方式有差别。倒后镜有加热功能，只需要按车窗除雾键就启动了。对雨雾天气非常实用。雨刷也是感应的，第一档就是自动档，可以自动感应雨量来调节速度。上坡自动保持系统也有，无需设置，自动的。
缺点： 1，最让我吐槽的就是灯光，近光灯真是卤素灯，照射的距离和光线真是跟十来万的车差不多，让我失望。远光灯还不错，亮度和射程都比近光灯要高出一个档次。我对260的光灯系统极度不满。2，内后视镜不防眩目，要手动调，就一小块玻璃，为何奔驰要这么抠门？3，后视镜不能折叠，这方面虽然我不是强烈需要，但城市里停车，有这功能会更加方便。4，电动尾门也没有了，个子矮的或女的就麻烦了，我1.71M，还要伸手，也不知道这个开口大小有没有调节功能。我反正是没找到。几个小问题：A，没有变线辅助系统，奇怪的是打灯左拐或右拐完了之后，非要再用手把转向灯掰回来，真是让人恼火。不让人省心。B，音响系统效果真心一般，说是配八个喇叭，我前前后后都找不到八个喇叭发声。特别是后尾箱那两个，根本没声音，不过我怀疑是降噪用的。有待证实。CD播放器没用过，现在直接外挂U盘听MP3。C，PRE-SAFE系统里自动的障碍物探测还是很好用，根据前方物体远近来显示黄色或红色，还有蜂鸣声提示。我用雪糕桶测试了一下，显示红色基本1CM就撞上了。但依然没有自动制动。也就是说，PRESAFE虽然有预碰撞警示，以我的理解，那是根据速度推算撞上不可避免才会启动刹车加力，关闭所有车窗，坐椅回到原位等车辆预设动作。不过那个时候已经撞了。D，门难关，我真心不知道是个案还是普遍现像，我觉得门要大力才能关得上。我的后边两个门常常关不紧。
外观： 觉得好看与不好看的人各占一半。
内饰： 做工很精细。
空间： 空间不算出色，但够用。
配置： 配置实用。我楼上罗列的优缺点基本齐了
动力： 动力强劲，奔驰的一惯高功率大扭距让我很赞
操控： 像轿车一样灵活，但需要切换到S模式。
油耗： 越来越低了，综合应该是在9升以内。新车已经开到了7.7升了
舒适： 奔驰的一惯特色，同级最出色的预适性。
保养： 还没有，据说贵

『玖』 GLK260六年车21万

我2015年买的GLK260，打方向时有异响，奔驰店说方向机斜拉杆坏了，免费更换了，最近方向机又有响声，检查说方向机的波纹管破了，更换方向机需要28000，不给保修，说疑似老鼠咬坏的，我在想，这么重要的零部件，老鼠怎么能随便咬破呢？网络里一查，奔驰此类问题超多，本人感受GLK小毛病特别多，大毛病也不少，以前觉得停产蛮可惜的，现在想想，停了也好，别再害人了。