皮卡多长时间换减震

❶ 皮卡的减震系统怎么样

皮卡 的载重比较大 【相比普通轿车】所以一般皮卡 后悬挂 有钢板 减震桶 和 几个拉杆 稳定杆 是组合式的 前悬挂 有的也有钢板 也有独立麦弗逊式的 轿车的肯定比皮卡的软··· 难道皮卡还比轿车的软呀？ 还载什么货 轿车肯定舒适· 皮卡 如果是配置高的 现在也都是想舒适 实用方向发展 但车重 不省油等轿车 皮卡 是2种用途的车

❷ 皮卡使用年限是多少年

皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年；不过可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审。

也就是说一台皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废。

但是其实也不用太在意这个报废年限是10年还是15年，毕竟不管什么车子用个10年，性能上也已经大打折扣了。

❸ 皮卡汽车太跳，换扭力杆和减震器哪个更有用

当然是减震器了。
要换就四个减震器（或者说减震筒）都换了。主要还是后面的。
弹簧（包括扭杆弹簧）
都只是负责承受重量的，越重的汽车需要的弹簧硬度也要越大。
当然不排除时间长了弹簧刚性变差的可能。
通常前轮麦弗逊的悬挂，要换直接就总成全换了，包括弹簧

❹ 皮卡多久之后一年检两次

皮卡车是每年年检一次，报废年限是15年。营运型的汽车年检时间规定是从车管所申请注册后5年以内每年年检一次；如果超过5年以后，需要每年年检两次。

❺ 皮卡车车可加高减震吗

摘要 你好，可以加高减震，同时根据加高的尺寸加高平衡杆的稳定杆，悬挂系统。有加高套装，直接都换就可以了。

❻ 长安小货车一般减震器免费保修时间多久

正常皮带或者是发电机皮带在4s店内保修3万公里。这个发电机皮带和正时皮带一般都是7万公里更换一次

❼ 皮卡车钢板减震难受吗

难受。
不光要有钢板，还得要有减震器，光靠钢板减震效果是不好的，车上的人会感觉很难受。
汽车减震器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击。

❽ 皮卡车轮胎多长时间更换

汽车轮胎的使用寿命是5—6年。其实，轮胎的寿命和许多因素密切相关。比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。
从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记。如正常使用，普通轮胎使用里程为5—10万公里左右。

但需要提醒大家，轮胎的有效期为出厂后5年，由于橡胶具有老化期，因此，不管行驶里程是否达到10万公里，达到出厂后5年期限，就最好更换。

❾ 江铃皮卡原装避震高低可以调吗

原厂轮胎，我也是
可以去尝试一下轮眉离地高度前672（含羊角垫片），后670，再低的话感觉没这个好。
建议原厂设定的弹簧压缩程度不要去调节了，除非你身边有高手。只去调节筒身高度即可。

❿ 皮卡后减震器为什么一前一后皮卡

1、皮卡后减震器前轮一般由下摆臂连接平衡杆，半轴，转向节减震器组成，后轮结构相似只不过一般都没有半轴除了个别后驱的（如奔驰，荣誉之类的）以上就称为前悬挂和后悬挂。
2、皮卡后减震器车桥形式的是用一整根钢管把两个后轮连接起来，减震是安装在后桥上而不是轮子上，车桥一般用在后驱如长城皮卡，切诺基，212等，简单的说四驱车一般都用后桥形式。