越野驾驶怎么买车
❶ 山区买车买自动挡车还是买手动挡车好
手档 优点： 1.驾驶乐趣多，可操控性强 2.中低速省油 3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势 4.容易维修，费用便宜 5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车 缺点： 1.城市驾驶比较累 2.多了离合器一个环节，增加了故障点 3.大角度坡起比较难 4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合 5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车 自动档 优点： 1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距 2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低 3.涉水、坡起、坡上停车有优势 4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高 5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。 缺点： 1.中低速费油 2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修 3.一旦抛锚，运输困难 4.维护费用高于手档(atf油和滤网) 5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档) 6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题) 对应切的手动和自动档还有特殊性 手档： 1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功 2.挂倒档有时会伴随着巨响 3.分动箱的档位清晰 4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱 5.噪音低于自动档 自动档 1.由于速比低，高速油耗低于手档 2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的 3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。 4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差 总结： 飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。 建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。
❷ 买车要手动挡好还是自动挡好呢
这个主要还是看个人需求。家庭用车基本上已经不考虑手挡车了，如果是家庭第一辆车，丈夫和妻子共同使用，自动挡会更加友好，而且城市拥堵的时候，自动挡跟车更省力。
手动挡对男生非常有吸引力，帅气的换挡动作还非常锻炼开车技术，而且安全性上相对于自动挡更高一点，毕竟不容易分散注意力。
自动挡油耗略高于手动挡，但带来的好处是非常好开，不需要想着挂挡离合来回操作。
❸ 极限越野驾驶豪车摸拟怎么买车
极限越野驾驶豪车模拟怎么买车？去市场，或者论坛都有出售的。
❹ 买车买自动挡好还是手动挡
除非预算实在太紧张，否则新手一律推荐自动挡。
手动挡开起来会更轻快，更“不肉”，但实际加速性能，新手开自动挡在大多数情况下都是更快的！（如果是双离合的自动挡开起来也会有类似手动挡的轻快感和直接感）
划重点：在专业媒体的加速测试里，经常看到手动挡比自动挡快，前提是专门训练过的试车手！！！
一般人根本开不出手动挡的极限加速成绩！
自动挡的极限加速成绩普通人踩地板油都能做到！
自动挡动力差？动力主要体现在什么地方，急加速！行驶中急加速的基本操作就是“降档补油”，让发动机处于动力更足的中高转区域。
自动挡急加速很简单，深踩油门之后什么都不用管，发动机和变速箱会帮你解决之后的事情，变速箱就会自动从5档降到3档甚至2档，发动机转速“轰”的上去，车速自然蹭蹭蹭快起来了。换句话说，菜鸟和老鸟开同样自动挡，加速性能都差不多。
而大部分新手根本不会熟练操作“加速降档”，“补油拉高转”更是根本不存在的概念，让新手主动从5档降到4档都很困难，直接降到3档放离合的时候再补一脚油门保持转速，基本是不可能的任务，大部分新手只会深踩油门，让转速慢慢“悠”上去，实际达到的效果绝对比自动挡更慢。（有些人开了很多年车还是没学会）
在突发情况需要急加速，新手开手动挡只会更手忙脚乱，加速劣势会更更更明显。
降档完成后，加速途中需要短时间内连续升档，新手在手动挡上也是一样手忙脚乱。
极端点的例子是原地起步0-100，家用车都只需要10-14秒的时间，要在这段时间里熟练地连升两三次档，对于新手也是奢求。
菜鸟和老鸟开同样的手动挡，加速性能区别海里去了。
实际上不只是新手，大部分“老司机”开手动挡，离合油门换挡杆降档补油一顿操作猛如虎，实际加速还是比不上自动挡直接油门踩到底。毕竟现代汽车的发动机和变速箱是车厂一帮顶尖工程师花了大量时间和金钱做匹配的，哪是普通司机佛系开开就能领悟的事儿。
不信的话自己找辆同排量的手动挡和自动挡试试，别只看感觉，要看实际加速时间！
❺ 买车是选择手动挡好还是自动挡好，高手推荐下 谢谢
手档
优点：
1.驾驶乐趣多，可操控性强
2.中低速省油
3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势
4.容易维修，费用便宜
5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车
缺点：
1.城市驾驶比较累
2.多了离合器一个环节，增加了故障点
3.大角度坡起比较难
4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合
5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车
自动档
优点：
1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距
2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低
3.涉水、坡起、坡上停车有优势
4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高
5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。
缺点：
1.中低速费油
2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修
3.一旦抛锚，运输困难
4.维护费用高于手档(atf油和滤网)
5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)
6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)
对应切的手动和自动档还有特殊性
手档：
1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功
2.挂倒档有时会伴随着巨响
3.分动箱的档位清晰
4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱
5.噪音低于自动档
自动档
1.由于速比低，高速油耗低于手档
2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的
3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。
4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差
总结：
飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。
建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。
❻ 春节假期想去自驾游要选集舒适与越野于一体的全能硬派SUV
随着现代社会生活节奏的加快，人们的生活压力也越来越大，每逢周末或节假日，很多人都渴望远离繁琐的日常工作和喧嚣的都市，驱车到郊外投进大自然的怀抱，尽情享受大自然的青山绿水。如今春节假将至，相信不少人已经在计划来一次说走就走的自驾之旅。
优美的户外景色是令人向往的，但想要一次完美的户外生活，一辆通过性强悍、空间舒适、可靠实用的SUV至关重要。然而，随着国六排放标准的实施，丰田普拉多等“自驾游利器”不得不退出中国市场，仅有部分经典硬派SUV车型通过技术与排放升级，成功从国五升级到六，江西五十铃mu-X牧游侠国六版就是这样的一款车，全系车型达到国六B排放。
在今年12月初，mu-X牧游侠国六版也以18.18—23.58万元的价格进入市场，下面来看看这款车是否有足够的实力带我们去探享泛户外生活。
自驾出游，座驾必须要靠谱，能够带我们驰骋天地。显然，国六版mu-X牧游侠正是这样的一位伙伴。它在传承国五版本优异基因的基础上，通过全方位升级，动力性能、舒适性和时尚质感等方面都有很大的提升，可以在漫长的路途中为我们提供最为贴心的帮助，带着我们不断前行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❼ 新手买车是自动挡还是手动安全
自动挡。
交警建议新手开自动挡，自动挡可以让新手把精力集中在对路况的关注上，得以从容、安全、规范地应对各种交通状况。只要是有驾驶证，就可以开准驾的车型，即便是新手，考的C1驾驶证手动挡和自动挡都可以开。考的C2驾驶证就只能开自动挡，C2驾驶证开手动挡车是违法的。
开自动档汽车注意事项
车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行 ，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动。
右拐时尽量拐小弯。右拐时有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
以上内容参考网络-自动档汽车
❽ SUV和越野车的区别是什么
丰田4700：非承载式车身（我们常说的有大梁！）属于ORV（越野车），奥迪Q7：承载式车身，属于SUV；
另外既然您在咨询越野车与SUV的区别，那您一定要知道一个最基本的概念 区别；
ORV（越野车）和SUV（多功能运动车）的区别：
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV（Off-Road Vehicle）；SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽车。由于底盘99%是轿车底盘，所以没有越野能力！
SUV车型：汉兰达、大众途观、途胜、宝马X5、奥迪Q7等一切承载式车身（轿车底盘）的汽车。
ORV（越野车），Off-Road Vehicle的缩写；是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
ORV车型：BJ40、Jeep牧马人、路虎、悍马、长城H5、吉姆尼、猎豹黑晶刚、以及国产勇士和猛士、进口奔驰G系列越野车、福特猛禽、道奇Ram皮卡、丰田4700等，这类车叫ORV！ 也就是我们常说的硬派越野车，有着极强的越野能力，是真正的ORV（越野车）！
所以 想越野的人 绝对不会买像汉兰达这样的所谓的SUV 去越野 ，而是买普拉多这样这正的ORV（越野车）！
最后咆哮一下！！！！！
越野车叫ORV（Off-Road Vehicle）。 SUV是运动休闲多功能车! SUV根本就不是什么越野车！越野车叫ORV！ 如果就越野性能上会所，SUV连鸟都比不上！因为越野车是非承载式车身，SUV是和轿车一样的承载式车身！ 有少数人人，以为买个SUV 就是越野车？ 太天真了！ 开个SUV去野外玩玩，去森林驾驶下？ 呵呵，去了的就只有拖着回来！ 其实这部分人是被4S店忽悠了，本来是想买ORV，结果4S店推荐后买了个SUV。。。 所以也是很可气的这些销售商！！！！！！！！！
❾ 买车是买手动挡还是自动挡为什么
这个主要还是看个人需求。家庭用车基本上已经不考虑手挡车了，如果是家庭第一辆车，丈夫和妻子共同使用，自动挡会更加友好，而且城市拥堵的时候，自动挡跟车更省力。
手动挡对男生非常有吸引力，帅气的换挡动作还非常锻炼开车技术，而且安全性上相对于自动挡更高一点，毕竟不容易分散注意力。
自动挡油耗略高于手动挡，但带来的好处是非常好开，不需要想着挂挡离合来回操作。
❿ 铃木-吉姆尼 - 吉姆尼 手波 还是自动波
我觉得新家庭，还是应该选居家一点的城市SUV，吉姆尼是辆纯种硬派越野车，改装潜力非常大，有关吉姆尼改装的可以问我，但是这辆车家庭用不太合适，空间狭小，动力小油耗倒不小，因为是很老的车型，在安全方面设计比较落后。这个价位我推荐本田斌智或者XRV