进口途欢越野视频

❶ 途欢是全时四驱吗

不是全时四驱的，其实在中国大部分地方都用不到全时四驱，除了在北方冬季时有点用处以外，其他地区都用不上，而且相对来说全时四驱的油耗要大于2驱的，我觉得分时四驱更实用，更易控，需要的时候用4驱，不需要的时候就2驱，省油经济。另外跟你讲个小例子，我们单位买的三菱越野已经用了3年了，有次我和驾驶员闲聊，问起此车的四驱怎样，他竟然说一次也没用过，我说上次去贫困山区慰问也不用四驱？他说2驱就爬的上去了，其实在一般情况下，我们都用不到4驱的，况且，谁愿意拿自己轿车地盘的宝贝爱车去越野、折腾呢，其实我们只是为了满足虚荣心而已，别人问起时，很自豪的说，我的车性能怎样怎样，越野爽，全时四驱云云，买车，还是要最求实在，说了这么多废话，希望楼主别介意，作为买过2辆车的车主，也希望能给楼主购车时做个参考，谢谢。

❷ 进口大众，途欢怎么样

我开的是进口途欢，别听上边人瞎说。1 内饰做工精良，而且绝对没有任何味道。途欢的内饰比国产途观要好的多。2 油漆，我的车开了一年仍然光泽很好，一点不发暗，很多人还以为是新车。3 发动机不存在异响，烧机油等现象。4 操控性，安全性都很高。5 内部空间不是很大是途欢的唯一缺陷（我身高187，坐进去还凑合，空间大小是比较出来的，途欢的空间只能说是正好，和科帕奇还有汉兰达那些比肯定不行）6 虽然是涡轮增压发动机但和国产的涡轮不一样，不烧机油（开了一年了），国产的奥迪和大众都烧机油。保养费用首保1360，第二次1500，第三次1800多，第四次1300。进口配件很贵，这是进口车的统一毛病。换个导航要21000.不过途欢质量很好。

❸ 国产途观和进口途观性能比较

国产为上海大众途观，进口为大众Tiguan，后者在价格上要略贵于前者，但进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF ROAD”功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。具体细节上参考下述：
1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口；
2、Tiguan开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起Tiguan感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多；
3、Tiguan的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的，Tiguan有陡坡缓降功能，而途观没有；
4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题；
5、途观在绕桩时比Tiguan重心转移更剧烈；
6、Tiguan中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应；
7、零部件的使用上，Tiguan前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件，Tiguan减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国ZF的子公司SACHS的产品，Tiguan的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品，Tiguan门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是PVC。

❹ 途欢越野能力如何

这个车子是定位于SUV的，越野性能一般 质量和性价比还是可以的，小途锐的嘛

但是和JEEP是不能比的,JEEP是纯正的越野血统

要越野的话，建议你买JEEP的牧马人

❺ 大众途欢这款SUV怎么样

大众家族式的U型镀铬进气栅和水滴型前大灯自不必多说，Tiguan在前后翼子板，腰线走向以及车型弧线上都与途锐有神似之处。分别是2.0 TSI舒适版和2.0 TSI豪华版，虽然是出自大众最新的A级平台，但Tiguan给人的视觉冲击力并不小。大众途欢Tiguan前脸典型的大众家族式设计，蕴含大众Concept A概念车(大众途欢Tiguan原型车)的理念。车灯比起一汽-大众迈腾、大众EOS跑车等更显精致与高档。其微微外抛的轮拱和略带凹凸感的车侧门，为灵巧的车身增添了活跃的运动感，再加上后尾灯的不规则圆形设计更是透露整车年轻的气息。大众途欢Tiguan配备新一代的卫星无线电系统，世界范围内首款带有停车辅助的小型SUV。车子有一个可控制底盘布局的装置，通过打开这个开关可以获得更敏捷更安全的底盘。全新电子系统让大众途欢Tiguan的越野变得更加简单，这款极尽敏捷动感的SUV还使用了创新性的辅助系统，名字为“Offroad Mode”。仅需触摸一个开关就可以自动地把一系列的安全设置调整到合适越野的状态，这种设置可以适应绝大多数的越野状况。

❻ 途威是什么车

途威，即大众的进口TIGUAN，是途观在国内注册的正式名称，途观是英文名“Tiguan”音译的叫法。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

扩展资料

大众汽车公司架构：

大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：

1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；

2、NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；

3、Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；

4、SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；

5、Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；

6、Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；

7、Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。

从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。

❼ 途观，途欢，途威三者有什么区别

途观，途欢，途威三者区别如下：
途威是途欢在国内注册的正式名称，途欢是英文名“Tiguan”音译的叫法。

所以只有途观，途欢两款车型的区别。
途观，途欢这两款车是同一车型，只是途观是国产，途欢是进口的。途观选择面更大一些， 国产版途观搭配1.8TSI和2.0TSI两款发动机，其中2.0TSI发动机的最大功率为147kw/5000~6000rpm，比进口Tiguan车型大了30马力。途观和途欢外观上最大的区别在于前脸。
途观延续了和途欢舒适版一样的轮胎尺寸，但标配轮胎则由原来的普利司通变为韩泰品牌。
途观轴距的加长使后排拥有更多空间，保证了后排乘客的乘坐舒适性。
从使用角度来看，途观性价比更高。

❽ TIGUAN 买国产还是进口呢

建议选择途欢，原装更可靠！上海大众途观有四个版本，1.8T三款，2.0T顶配一款，轴距比途欢长80mm（个人很反感“加长”这个中国特色，牺牲了操控性），报价从22~28万，共6种颜色，现以开始接受预定。进口途欢两个配置，前脸更有层次感，更漂亮，按照楼主的预算，可以选择进口途欢2.0T豪华版，报价38.5万，除了短点（不知是不是缺点），配置不比途观差！汽车这东西，还是德国进口的吧！

❾ 大众tiguan途欢 最小离地间隙

官方资料（空载）
逍客 最小离地间隙(mm) 205
CRV 最小离地间隙(mm) 185
RAV4 最小离地间隙(mm) 190
途观 最小离地间隙(mm) 180
ix35 最小离地间隙(mm) 170
奇骏 最小离地间隙(mm) 203
狮跑 最小离地间隙(mm) 185
科帕奇 最小离地间隙(mm) 200
科雷傲 最小离地间隙(mm) 206
汉兰达 最小离地间隙(mm) 203
欧蓝德 最小离地间隙(mm) 215

❿ 大众途欢 与 速腾Sagitar

能承受得起的话 当然选途欢啦,目前价格三四十万呢.国内还没引进
速腾便宜多了 ,家庭用也够了.

性能动力--- 这要看引擎了速腾目前在售的1.6 2.0引擎动力弱些,不过新出了"冠军款"配1.8TSI的引擎,其动力就和途欢不相上下了.

安全性-----两车都很结实 激光焊接的车体,ESP.

2年后----途欢明年国产,到时要看配什么引擎了,如果1.8TSI的话 价格不会低于20万的,如果配2.0引擎的化可能便宜点.裸车18万左右.
速腾目前这段时间是性价比最高的时期了.2年后估计会被一汽改个前脸减点配置继续卖,1.6l的12万左右吧(那时一汽会把重心放在高尔夫6代上)