老款途胜四驱越野作业

㈠ 老款途胜4驱动怎么算开

按4WD-LOCK锁止开关。
1、在制仪表左侧出风口下面的面板上面有个4WD-LOCK锁止开关，按下这个开关，仪表上的指示灯也会亮起，这个时候四驱就会进入锁止状态，这样四驱就不启动了。
2、踩下现代途胜的刹车踏板。按下现代途胜回的一键启动键。启动车辆，并让发动机以怠答速运转。按下方向盘左侧区域面板上的LOCK4WD键，开启四驱模式。开启四驱模式的途胜的抓地力和复杂路面的通过能力将有显著的提升。

㈡ 现代途胜4WD 有什么作用，是不是加力LOCK是运动当中按还是静止当中

你好楼主：
途胜的4WD是四轮驱动的意思，在一般情况下行驶是不需要开启的，四驱模

式不经济，当然在陡峭的上坡，湿滑泥泞的路上和过大水坑或越野时4WD就大大

的派上用场了，四个车轮都是驱动轮，使车辆不会产生打滑。LOCK是车辆的差速

锁，也只能在四驱时车速低于50KM时起作用,一旦速度超过,就会自动变为

AUTO 。所以LOCK键只有在4WD模式低速时按。
希望能帮到你。

㈢ 现代途胜2005款四驱怎么操作

现代途胜的四驱模式的开启步骤如下：

1、踩下现代途胜的刹车踏板。

㈣ 老款途胜2.0的油耗多少

老款途胜2.0升的，自然吸气发动机，油耗大约在，每公里，0.6到0.7元左右，当然也要根据，现实的油价来确定。百公里综合油耗在10到11升左右。

㈤ 途胜 2.7 AT 四驱真实油耗多少途胜 2.7 AT 四驱实际油耗多少

百公里油耗：8.8升/百公里。

途胜搭载了ABS、TCS技术、适时智能驱动系统2.7LV6汽油发动机，匹配了4AT(H-Matic)手自动一体变速箱，外形尺寸（长/宽/高）4325/1795/1680mm，百公里油耗为8.8升/百公里。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

(5)老款途胜四驱越野作业扩展阅读

一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。

在行车中尤其是交通不畅时，强行超车、见空就钻、急踩刹车、猛速加油等驾驶行为也堪称油耗杀手。驾驶员将油门踩到底行驶，油耗比匀速行驶会增加2至3倍。一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升。

㈥ 08款现代途胜四驱怎么用

只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了，这个方法还是非常简单的，一般来说在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式，提供充足的动力。
不过这个四驱功能有一个弊端，那就是这个四驱功能是有条件的，虽然按下去就是四驱了，但是超过40KM/H就会自动解除，低于40KM/H的时候又会变成四驱，如果不按这个按键的话，那就是适时四驱，打滑才会自动变成四驱，平时就两驱。
(6)老款途胜四驱越野作业扩展阅读：
两驱和四驱的介绍：
两驱就是只能前轮转带动后轮转，或者后轮转推着前轮转。但是四驱车是前后轮都能主动转的。正常情况这个四驱功能都是个鸡肋，而且非常耗油。重新设计了进气格栅，进气格栅内部采用横幅条的内部结构，前脸整体风格朝着新途胜方向迈进。
与之匹配的轮毂提供17英寸、18英寸以及19英寸三种配置；入门版车型标配了5英寸液晶显示器（格锐为7英寸）和倒车影像，同时还有新一代信息娱乐系统。
主动安全配置方面增加智能巡航控制系统、车道偏离预警、自动紧急制动系统、行人探测、自适应远光灯等；2016年9月29日，J.D. Power2016中国新车质量研究SM(IQS)在京发布，现代胜达符合大型SUV细分市场颁奖要求。

㈦ 北京现代途胜这款越野车怎么样

还差不多，和CR-V比较接近。

㈧ 途胜的四驱怎么样

途胜 2.0 四驱手动豪华17.18万元--19.58万元 驱动模式:全时智能四驱 SUV往往会被“油老虎”这样一条“普遍”真理吓回去，途胜2．0手动挡搭载了国际领先的2．0 β－DOHC CVVT发动机。该发动机采用了连续可变的气门正时系统（CVVT），能够随着发动机工况的变化调整气门的开闭时间，从而确保对节气门的变化做出迅速反应，发动机运行更加稳定，动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。这款2．0 L的途胜最大功率为104 kW，最大扭矩为184 N·；m（排放达到欧Ⅲ标准）最高车速可达174 km／h。 途胜2.0搭配的智能适时4驱系统。所谓智能，是指途胜能自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自行设为2轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的；而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自行转为4轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量，带着驾驶者翻山越岭。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”（锁止）键，来实现全时4驱的目的。 途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言，它有轿车的舒适性配置：双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、顶置行李架等等。把后排座椅放倒之后，就形成了一个巨大的行李厢。值得一提的，还有途胜的降噪处理。韩国现代的车，几年前都有噪音偏大的毛病，SUV车型更是给人以这种诟病，但现在这款途胜，其路噪、胎噪、发动机声音，都被很好地遮盖，直到4000转以上，发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。

㈨ 08年现代途胜2.0四驱车是全时四驱吗

我原来有一辆05还是06来着，2.7不是全时四驱，有个按钮，可调。