江维小越野车图片
A. 江淮出的一款越野车瑞鹰车性能怎么样
上期试驾的江淮瑞鹰一期节目我看了，感觉瑞鹰不错，于是我就在网上搜集了一些车子的资料，但是我发现了一个很有意思的事情，在06年北京车展上江淮公司展出了一款自主研发的城市[报价
图片]越野车，好像名字就叫江淮瑞鹰，但是该车型和现在江淮公司上市的江淮瑞鹰外形有很大的差距，至于配置我没有找到资料所以不好说。”
B. 五角星是什么牌子的车
启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。
如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。
启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
C. 五角星的车标是什么车多少钱
安徽江淮汽车股份有限公司
安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人。公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
成立时间：1999-09-30
所在地：中国合肥
注册资本：128490万元人民币
法定代表人：安进
企业类型股份有限公司(上市)
组织机构代码：711775048
经营范围：汽车底盘,齿轮箱,汽车零部件开发、制造、销售、汽车(含小轿车)开发、制造、销售;汽车修理;新技术开发,新产品研制;本企业自产产品和技术进出口及本企业生产所需的元辅材料、仪器仪表、机械设备、零部件及技术的进出口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);技术服务、技术转让,土地、房屋、设备、汽车租赁。
D. 国产又一重量级大皮卡，江淮悍途亮相，外观很粗犷霸气
最近一两年来国内皮卡市场挺热闹的，随着很多城市对皮卡市区通行的限制放宽，皮卡作为一种“上得厅堂下得厨房”的多功能车型，越来越多的成为家庭用车的选择。除了传统的皮卡大厂推出多款最新皮卡，一些传统的乘用车品牌也都开始涉足皮卡车型了。
在底盘结构上，这辆江淮悍途使用了皮卡上最常见的前双叉臂式独立悬架，后整体桥式钢板弹簧悬架，属于偏重载物能力的结构。据悉，新车将会在年底前正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. jac是什么车
JAC是江淮汽车，公司全称是安徽江淮汽车集团股份有限公司，前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，1997年5月18日，安徽江淮汽车集团有限公司成立，1999年9月30日，安徽江淮汽车股份有限公司成立，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。
安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。
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江汽集团拥有一支近5000人的研发团队，坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，是国内首家专利过万的车企。共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，实现TCU上层软件开发完全自主，打破国际垄断。
作为我国新能源汽车产业的先行者，江汽集团通过十四年九代技术、四代产品迭代，形成了国内领先、国际先进的电动车技术平台，产品安全可靠、值得信赖。累计示范推广超17万辆新能源汽车，累计行驶里程突破38亿公里，单车最高运行里程36万公里，在私人领域累计推广规模名列前茅。
在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面，江汽集团实现重要的六项核心技术突破。蜂窝电池率先通过新国标热失控安全测试；国际领先的液冷恒温技术，让电池始终处于最佳温度区间，保障电池安全且电池寿命长达百万公里。
参考资料来源：网络-安徽江淮汽车集团股份有限公司
F. 一个圆圈里面有个五角星是什么牌子的汽车
江淮汽车。
安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。
公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等品牌。
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江淮汽车的LOGO的外部椭圆形象征着地球，表明JAC通过“整合全球资源，造世界车”实现全球化经营；椭圆有迫于外力向内收缩之势，警示JAC人在发展过程中始终清醒认识来自外部环境的持续压力与挑战，时刻保持危机意识。
内部五针组合：体现JAC自强不息，艰苦奋斗，令行禁止，学习创新的新红军精神；象征顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作，和谐共赢；表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。
江淮汽车的整个标志的物理特征：柔和与刚毅兼具，稳重而极具张力，充分辉映着“制造更好的产品，创造更美好的社会”的江淮汽车的企业愿景！
G. 五角星标志的超级越野车是什么牌子
是乔治·巴顿。
乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计)，2017款基于福特F550底盘开发，同系列车型为犀牛GX(Rhino GX)。
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
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2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。
接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。
同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。
接近6米的车身长度，搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力，牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能，让“战车”具有全天候全路况行驶能力。
同时，多项奢华内饰的定制服务，让高端客户尽享越野乐趣的同时，亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
车尾造型采用上窄下宽的设计，营造出越野车的厚重感。后车窗同样采用不规则隐藏式设计，还采用了双边共两出的排气管布局，进一步强化了乔治·巴顿GX的野性。
乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”，“战剑”是一款中型SUV。
此次全球首发的“战剑”，外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格，拥有超凡的越野能力和强大的动力，完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。
H. 里程破10000，聊聊江淮iEVS4一万公里的切身感受
从去年7月份提车，到现在我的4里程终于破万了，10000公里。中间因为疫情的原因，有两三个月没有上班，一直在家里待工，所以中间没有怎么开，不过现在复工后一切正常，每天来回上下班将近50公里，与iEVS4的征程继续前行。
后排是我的小床了，哈哈哈
I. 5个圈的是什么车
应该是四个圈
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奥迪（Audi）是一个国际著名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
J. 江淮的一款仿路虎的车，15万左右，请问是哪一款
导语：对于当下的中国消费者而言，10-15万这个价格等就同于“家轿”，所以才会有那么多的合资品牌扎堆在此。作为销量最高的细分市场，紧凑级车型从来都不缺少有实力的选手，那么15万左右买什么车好，15万家用型汽车有哪些呢？小编为你推荐以下15万元家用长轴距车型，如果你正需要购买一款15万左右的家用型轿车，那就千万别错过哦！15万左右买什么车好 广汽本田凌派 车型指导价：11.48-14.98万
推荐车型：1.8 AT 豪华版 13.48万
一句话点评：实力派的价格也亲民 凌派是本田专门为中国市场打造的一款车型，填补了广本一直没有一款真正紧凑级车型的缺憾，而且不出则已、一出就惊人，凌派以1.8L发动机+低起步价的诱人卖点上市，当然它还具有个性化时尚外观和车内大空间，似乎有那么一股舍我其谁的霸气。 为了打造一台具有中国特色的车型，日本厂方的工程师3年前就被派来中国了。最早的思路是，什么元素最有中国特色？熊猫已经给吉利用了，那就龙吧，然后就有了下面的故事。 外观：运动气质很浓厚 凌派的前脸看上去十分厚重，镀铬条和车标都十分的大，图片中视觉冲击力还不强，如果看到实车，相信大家会被凌派的前脸震住。而侧面的线条非常丰富，车尾也因为这些线条的修饰而被“抬起”，整体看上去颇具动感。 顶配车型大灯采用同级中没有的LED双透镜近光灯组以及日间行车灯，不过远光部分依旧采用了传统的卤素灯。 内饰配置：有亮点但也有缺憾 凌派内饰的设计相较外观来说，显得常规很多，但并不缺乏美感和实用性。用料上依然是同级车型常见的硬塑料为主，但是各种细节处理得很好，一点也不会有廉价感。 而配置方面也不乏亮点，智能屏互联系统改变了传统导航一体机的概念，可以让功能丰富的智能手机物尽其用。 而ECON智能绿色节能辅助系统则是本田车型的传统配置，在凌派的自动挡车型上也有搭载。 空间：达到同级领先水平 由于采用了油箱中置的设计，后排座椅的设计有着更大的发挥空间，可以挤出更多的乘坐空间。示范乘客一个手掌+小半截手臂，长度大概有30cm以上，在同级别车型中，能有这个表现的绝对是少数。 储物空间向来是日系车的强项，凌派也有很好的表现，除了十分充分的杯架之外，还有后排座椅下方的伞架，这都让你的随身物品找到安身之所，588L的行李箱对于家用车来说也是十分够用的表现。 动力底盘：油耗控制是优势 凌派的动力搭配凌派还是使用本田的成熟技术，一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率为104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。变速箱也是5挡手动和5挡自动，都与熟知的思域、锋范同宗同源，不过也是有新的调校，油耗控制依旧是它的亮点，自动挡百公里也仅6.7L。 凌派有一点要吐槽的就是后悬并没有使用思域的双横臂独立悬挂，而是改为复合扭力梁半独立悬挂。只能说，价格低，总是得付出代价的。 小编点评：外观是重要的第一印象，空间是家用车的第一要素，而油耗控制则是最能体现企业实力的方面，凌派无疑在这几方面都是极具卖点的，即便是入门车型也完全够用了。