2016驭胜s350越野视频

Ⅰ 驭胜S350可以用来越野吗越野性能怎么样

您好，可以，越野性能还可以，不是特别强。相对来说？

Ⅱ 实拍！新一代驭胜S350已到店，2.0T+采埃孚8AT变速箱

引言：驭胜S350在国内市场中凭借亲民的售价区间以及不错的三大件技术收获广泛认可，但是因为其多年未换代的缘故导致了其销量严重下滑，为此，主机厂推出了全新一代驭胜S350希望通过改款重新获得消费者和市场的认可，今天咱们就聊聊全新一代驭胜S350。

如标题所述那样“哈弗H9多了一名劲敌”为何笔者会这么说呢？因为驭胜S350的产品力与哈弗H9并没有太大差距，无论颜值、尺寸、内饰设计还是动力系统在同级车型中处于领先水平，据我们所知新一代驭胜S350很有可能会在15.XX——19.xx万元（此价仅供参考，正式售价还需官方最后实锤），如果新车能在15.XX万起售的话你还会买价格更高的哈弗H9吗？

对于新一代驭胜S350你有什么看法或建议呢，欢迎留言评论大家一起参与讨论。

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Ⅲ 驭胜S350越野给力，家用舒适度也不错

越野对于年轻人来说还是极具感召力的一项活动，已经从小众走向大众。现在想要找一款性价比高的硬派越野车不是很难，但是要找一款符合年轻人审美和使用需求的硬派越野车还是挺难的。驭胜S350各方面都不错，应该能够入年轻人的法眼。

驭胜S350外观时尚、动力强劲、越野能力出色、智能到位，各方面都表现出色，对于时下的年轻人它无论是外观还是操控，都极具吸引力。花一辆普通家用SUV的价格就能享受专业越野车带来的快乐，这个钱还是挺值的。

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Ⅳ 驭胜S350能不能爬上好汉坡求视频为证。

楼主脑残，谁会为了回答问题特意跑去爬坡拍视频，真是闲的蛋疼

Ⅳ 全新驭胜S350到店实拍，2.0T+采埃孚8AT，能否得到认可就看售价了

驭胜S350在国内市场中凭借不错的越野性和通过性以及亲民的售价区间，深受年轻消费者喜欢，但是随着竞品车型更新换代，也让现款驭胜S350略显失色，为此，主机厂推出了全新一代驭胜S350，今天咱们就聊聊当下备受关注的全新一代驭胜S350。

最后再?聊聊它的售价区间，参考现款驭胜S350的售价区间以及域虎9的售价综合来看，新车预计会在15.XX万起售，此价仅供参考，上市之后无疑将会与哈弗H9、北汽BJ40、荣威RX8等硬派SUV车型竞争市场份额儿。

从新一代驭胜S350的综合实力来看它都具备了叫板哈弗H9的实力，至于它能否得到消费者认可在笔者看来就要看它的售价区间了，因为驭胜S350在国内硬派SUV市场中一直有着十分不错的口碑，越野性和通过性丝毫不亚于哈弗H9，北汽BJ40等车型。

对于全新一代驭胜S350各位看官有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，我们大家一起参与讨论。

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Ⅵ 从城市生活到诗和远方，一辆驭胜S350就够了

对于男人而言，对于速度的追求从小到大都没有改变，小时候对玩具车的喜爱，长大对越野车的迫切都体现了男人对驾控的渴望。随着越野车型的进化，如今的硬派SUV也拥有专业级的越野水准，驭胜S350有着专业越野车的强悍，能够更好的兼顾从城市生活到诗和远方的需求。

驭胜S350的设计完美的兼顾了城市生活和户外探险的设计，满足了车主们对极速前进的渴望，带你轻松实现越野自由与都市生活的多重驾驭。

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Ⅶ 国六时代的硬派越野SUV，江铃驭胜S350值得考虑

江铃旗下的驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题，指导价15.98-20.18万元，而且入门就提供了104kW马力的2.0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。

今年，因为国六排放标准的原因，大家梦想中的越野车普拉多、帕杰罗之流在技术上兼顾不了输出与排放，这些车只能遗憾地退出国内市场了。但是好在现在国产车也上来了，不至于让大家陷入没得车选的尴尬境地，上面所说驭胜S350就是一个不错的选择。

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Ⅷ 全新江铃驭胜S350到店实拍！有望年内上市 配双速适时四驱系统！

最近这段时间国产SUV车型市场的发展是很不错的，不少在售的车型都交出了一份不错的答卷，市场中车型的划分也变得更加详细了，目前越野SUV车型市场也进入了一个高速发展的时期，一些车型也开始通过升级的方式来提高竞争力了，全新哈弗H9上市之后的成绩还是比较理想的，江铃驭胜S350是江铃汽车旗下一款比较不错的SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩比较稳定，不过还没有取得突破性的成绩，江铃汽车也开始升级全新驭胜S350来提高成绩了，目前新车已经陆续到店并且有了实拍图，新车有望在不久后正式上市了，国产越野SUV车型市场也将进入了一个高速发展的时期了，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待，江铃汽车也是开始发力了。

总结：全新江铃驭胜S350的这次升级还是很不错的，整体竞争力得到了一定的提升，国产越野SUV车型市场的竞争也会变得更加的激烈了，全新江铃驭胜S350的外观和和内饰提升也比较大，确实是武装到了牙齿。

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Ⅸ 驭胜s350和吉姆尼越野哪个好

吉姆尼是辆极限越野车，世界经典的mini越野车，几十年几乎都没有太大变化，改装潜力巨大，原装没有前后差速锁，只有一个分动箱，理论上交叉轴等都过不去，吉姆尼是辆改装车，如果想极限越野的话 潜质非常大，前后整体桥悬架，非承载式车身，那么短的轴距，强大的接近角和离去角，如果把弹簧减震改了，再加上前后两把锁，基本上媲美任何级别纯越野车。缺点就是家用性不好，空间小，硬轴比较颠簸，舒适性差，也只有两个门，配置很低，但越野和改装乐趣十足，国内外都有很多关于吉姆尼的视频，可以搜搜。
驭胜的纯越野也非常好，也能照顾到一定家用，前桥独立，后桥整体桥，非承载式车身和高底盘，但后期质量可靠性要逊于吉姆尼，极限越野也逊于吉姆尼。

Ⅹ 看过驭胜S350才知道 入门越野车也能高配置

一提到买一台越野车，大家都会想到是去自驾游越野撒欢，或者是工作需要去工地去野外，很少会有人想要买个越野车家用。因为在大家传统的观念里，跟普通家用车价格类似的入门越野车，总是那么五大三粗的，跑起来比较颠簸、坐起来比较吵、内饰简陋的。实际上，市场还有像驭胜S350这样驾乘更加舒适、配置更为丰富的入门越野车可以选择的。

变速箱方面也是一大亮点，驭胜S350分别提供了6挡手动和大名鼎鼎的采埃孚8AT变速箱，不仅具备优良的操控平顺性，同时具有更为绵密的齿比，这也使得动力的切换更加自然，避免了不必要的动力损耗，操控更加自然。驭胜s350十几万的价格，就能配备采埃孚的8AT，性价比是相当的高了。

驭胜S350通过丰富的出色舒适配置，优秀的动力表现，以及更时尚的配置，一改入门越野车在大家心目中的形象，获得了大量越野爱好者的青睐。

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