驭胜七座自动越野汽车

⑴ 江铃驭胜s350怎么样

作为一款非承载越野车它的通过性非常棒!同时配备了福特的柴油发动机有很好的低转高扭,经济燃油性非常不错动力也很充沛.基本上说这款车在这个价位上没有敌手!家用,无改装低强度越野都能满足你的要求,但是车身容易生锈也是这款车的通病,虽然出了新款但是你要是接受不了这个风险的话劝你还是放弃,简单点说就是很好的通过性和很好的燃油经济性还有经济的价格VS有可能会生锈 你自己选吧

⑵ 18万级预算，驭胜S350与BJ40谁更值得入手

分时四驱的分动箱没有开放式差速器，不过纯机械的结构可以实现“牙嵌式差速锁·锁止分动”的状态。说白了分动箱基础的齿轮链条就是“差速锁”，只是分时四驱没有“四驱开放差悬架，后减震采用多连杆螺旋弹簧非独立悬架！对路面的颠簸过滤很好！同时扭力大，可以爆发350扭的扭矩兼具硬派越野车和城市suv的性能乘坐舒适。

车身底盘高于H5，通过性略优于H5，H5全系6MT 没有自动挡 这一点比北京差了点意思，长途穿越两车都没问题，都已经过市场的考验，外观内饰BJ40比H5要好的多，实车BJ40真的很越和越野，也就是兼顾公路性和越野性；BJ40是北京汽车研发生产，它大范围模仿牧马人(包括选装套件)，由于模仿牧马人，前后杠和悬挂都偏越野，就是硬，舒适性公路性偏弱。

⑶ 江铃驭胜怎么样

您好，汽车管家团队为您解答

江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成。

新驭胜S350外观时尚，非常吸引人，前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮，腰线刚硬，整体协调，一体式保险杠使尾部更加饱满，尾灯圆润不失大气,4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的，配上玛吉斯265/65R17寸全地形轮胎更显强悍，本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型，全尺寸备胎，为消费者考虑周全。空间利用十足，使用空间足够，背后厢空间达到780升。方便家庭出游，越野装填物资。

新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机，扭矩可达峰值375N·m，是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机，并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机，与路虎卫士同款发动机。同时搭载埃孚6AT变速器，领先国产SUV技术。汽油搭载三菱4G69T2.0发动机，与哈弗H5同款.动力强劲，低速扭矩强悍。

最大优点
外观硬朗霸气；动力较为强劲；地盘较扎实；越野能力较好。
最大缺点
定价偏高；品牌知名度较低；维修保养不是很方便。

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⑷ 驭胜S350全方位购车手册来袭，你中意哪款

理性的消费理念总是从实际需求出发。2020款江铃驭胜S350上市就推出了8款车型，包括汽油以及柴油两种发动机可选，全系售价15.98-20.18万元。针对不同的配备及车型优点，就有车友一直在问什么车型最值得选？那么今天就一起来分析一下。

最后，到底哪一款最值得买呢？这个还得看各家的购车需求，你们中意哪款？评论区可直接留言讨论哟。

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⑸ 七座的SUV越野车有哪些

标准七人座的SUV都是
所谓SUV，是英文 sports utility vehicles 的缩写，意思是“运动型多功能车”。SUV4轮驱动，一般前悬挂是轿车型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能；带有mpv式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，行驶范围广。近几年，suv向舒适化发展，一些车辆具有豪华轿车的功能。
7坐的SUV就是标准七人座的SUV。
7座的SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。

⑹ 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊

最大优点：外观硬朗霸气；动力较为强劲；地盘较扎实；越野能力较好。
最大缺点：定价偏高；品牌知名度较低；维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气；空间比较宽敞；车内噪音控制的较好；发动机低速转矩较为强劲，高速加速略显疲软；采用非承载式的车身，车身刚度较好，网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”；整车的做工尚可，但用料一般。
外观：江铃驭胜外观硬朗霸气，大气时尚，车头造型比较圆润，网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰：江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配，看上去比较有亲和力；中控台做工不错，装嵌工艺较好，网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”；仪表盘易读性较好；但整体做工比较一般；方向盘握感略显单薄。
空间：江铃驭胜内部空间整体表现尚可；后备箱容积较大；储物空间方面做的也比较到位。
操控：江铃驭胜挡位比较清晰，换挡较为顺畅；底盘较高，通过性较好；但驾驶席座椅偏高，大部分网友称“不易找到舒适的坐姿，且离合器结合点较低”。
动力：江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺；在低速时扭矩较强劲，推背感较明显，高速时加速性能一般，网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错，燃油经济性与同级别车型相比较有优势，每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它：装配工艺:整体做工较好；钣金工艺水平较高；内饰镶嵌工艺较好，但用料一般。
安全性：江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统，前后防撞钢梁也都有配备，车身强度较高，总之安全性表现比较不错。
售后：大部分网友反映江铃售后服务比较一般，且网点覆盖不够全面。
总结：江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩；操控也比较不错，低速高扭是它最大的特点，但高速时加速性能一般；安全性方面做的比较到位；但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处，如果这两个方面能够得到改善，江铃驭胜将会有不错的表现。

⑺ 自主品牌7座SUV的杠把子！哪款适合你

小伙伴们大家好~前一阵葱哥刚为大伙儿推荐了10万以下的自主7座SUV，后台立刻就有问“能再多说点7座SUV车型吗？”，葱哥这周就来推荐几款20万上下的自主品牌7座SUV。

它们分别是江铃驭胜S350、比亚迪S7、长城哈弗的H7L，还有近期非常火爆的传祺GS8哦，这也是后期小张最近非常关注的一款车。

江铃驭胜S350（24款车型）

指导价：12.28万~15.98万元

7座车型：13.08万~15.38万元（10款）

车型：中型SUV

说真的，一气儿销售“24款车型”，就连葱哥也很少见，对有“选择恐惧症”的小伙伴来说，这真算个不小的麻烦了。不过别担心，我们会给大家推荐最值得购买的车型。

驭胜S350在今天的这四台车中算是个硬派，也是唯一的非承载车身。外观方面，由于非承载车身，整体看起来比较高大。

• 葱哥点评

GS8的确有着较强的综合实力，传祺的配置以及底盘操控一直都不错，空间也足够让人满意，如果动力匹配完善的话，编辑部一致认为GS8很值得入手，葱哥推荐两驱尊贵版。

总结

国产7座SUV能够满足家庭对于车内大空间的需求，但随着国产品牌再设计等方面的不断进步，发动机这个短板也越来越多地被暴露了出来。不过还好，有些“小步快跑”的自主品牌已经开始着手解决动力问题。

虽然从行驶品质、驾控感受等整体实力上，国产车在短期内实现全面赶超还是有些难度； 但是，国产SUV性价比的优势非常明显，因此在国内销量霸主的地位依然还是很难被撼动。

⑻ 2020款驭胜S350上市，与牧游侠及哈弗H9相比，哪个更硬一些

随着国六排放标准在国内逐步实施，江铃汽车也终于在今年1月份正式上市了2020款驭胜S350，新车共推出包含汽油和柴油动力的8款车型，售价区间为15.98-20.18万元。新一代驭胜S350的外观设计与刚上市不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，并且取消了驭胜的X形LOGO而直接采用了江铃汽车的JMC字母标志，这也意味着新车将会归于商用车旗下。
关于驭胜S350的外观内饰方面就不过多介绍了，因为购买硬派SUV的消费者更加注重的是车辆的越野性能与脱困能力。先说一下这款S350有哪些优点：变速箱升级为8AT，应该会对燃油经济性有一定的帮助；搭载福特撼路者同款发动机，全铝缸体更有利于减重和散热；动力方面有小幅度提升；手刹车升级为电子驻车；增加了安全气囊数量及方向盘换档；车内提供220V电源。
有优点自然就会有不足之处：江铃的JMC车标一直是商用卡车的标志，现在用在家用车上面略显廉价； 67L的油箱对于长途穿越来说有些小；驭胜S350和皮卡域虎9无论从外观、内饰、细节设计完全一模一样，就算套娃多少也得掩饰一下吧，这样套得有点太草率；虽说配置升级，但新车价格相比老款涨幅有点大；之前一直为车友所诟病的底盘生锈问题不知在新车上是否得以改进?
在性能方面，2020款江铃驭胜S350分别搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，均满足国六排放标准；其中2.0T柴油版发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩340Nm；汽油版发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱，自动两驱舒适版车型为前置后驱形式，手动挡车型配备的是分时四驱系统，其它车型则为适时四驱系统，且配备了后桥差速锁；车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂。
看过这台新车之后，不少越野迷会拿驭胜S350与五十铃牧游侠及哈弗H9来比较，这几款车都是国内比较热门的硬派越野车。牧游侠是江西五十铃的产品，可能有的朋友还搞不清江铃汽车与江西五十铃的关系，江西五十铃是江铃集团和日本五十铃各出资50%成立的汽车制造公司，而江铃汽车则是隶属江铃集团旗下的汽车公司。显然江西五十铃在技术方面更具优势，其传承了日本五十铃的精华，在技术方面江西五十铃要强于江铃汽车，牧游侠使用的是五十铃的发动机，动力性稳定性都很好，并且挂的也是五十铃标。
在国内提起硬派越野怎么也绕不开另一台车——哈弗H9，丰富的电子配置即使新手也能掌控自如，驾乘舒适感不错且发动机动力强劲，四驱系统采用博格华纳双速TOD。驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑，脱困能力也很优秀，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
哈弗H9同样也有不足之处，如高反容易发作、油耗偏大价格偏高、后期小毛病多！再比如车身尺寸大，这可能会提高舒适性，但对于越野来说可能就会影响到通过性，面在这方面驭胜S350相对紧凑的车身尺寸显然更有优势。说到归根结底，每款车都有自己的特长与优势，我们看事物要客观中立，看车也是一样，根据你自己的认知去选择适合自己需要的车就对了。您觉得新一代驭胜S350怎么样？欢迎来讨论！
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⑼ 江铃驭胜的越野性能怎么样

江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的，该车型性价比方面不错，缺点是车子做工，保值性相对差一些。