越野摩托车运动句子
❶ 赞美摩托车的句子有哪些
记得那时，当爸爸把那辆摩托车骑回来时，全村都沸腾了，在那个年代买个摩托车可相当于现在的四轮小车啊，乡亲们还自发的买来了鞭炮为爸庆祝，随着噼里啪啦的炮声，爸热情的招呼着乡亲们，爸平时是个沉默寡言的人，可是那天他像变了个人似的，一直的向大家说着他心爱的摩托车，看的出来他很高兴。
六月二十日中午十一点五十二分，又是在在黄河的壶口瀑布处，随着轰轰的摩托车的马达声，一名男青年驾驶着本田250摩托车在跑道上加速冲向起飞台，腾空、落地、人车分离，“成功了，飞过去了”，在一片欢呼声中，这名青年站在对岸的接车台上，兴奋地向成千上万的父老乡亲们挥手致意。他就是山西吉县二十三岁的农民青年朱朝辉。他飞越的长度为四十米，起点为山西吉县，落点为陕西宜川。农民娃实现了国家队教头的梦。
摩托车真正成为一种挑战自我与运动极限的锋利武器后，它也逐渐地成为火光与闪电一样引人注目的传奇。城市的围追和堵截像洪水一样席卷而来，被逼迫的摩托车难道只能走向绝路？还好，有广阔的农村天地接纳着如潮水一般奔涌的车流。在这里，我无意去争辩什么，或者改变什么，更多的就在于去展示一种现象，一种越来越激昂的勃发与燃烧。那是对生命的珍惜，对青春的歌颂，对精神的解读。
在摩托车奔涌向广大农村的漫漫长路上，又分流出一道绮丽的景观：那些意气风发的摩托车冲向了更激烈更高层次的赛场，赛场争雄，精彩缤纷！这时，摩托车终于在走过实用阶段，一部分摩托车先走一步，成为赛场宠儿。那么，被千万的眼光注视和追逐的摩托车，你的幸福到底有多深呢？
春节临近，珠三角地区打工的农民工组成了浩浩荡荡的10万“摩托车返乡大军”，沿着321国道返回广西、贵州、湖南、四川甚至重庆过年。车上大多是小两口，有的还带着小孩。有媒体称之为春运的一道特殊风景。而我却被这道“风景”深深的刺痛，痛得我热泪盈眶。
河内只有三天的时间，对于摩托车的感受却一天比一天强烈！河内是摩托的王国，是摩托的天堂，无论是哪条道路，是主干大道，还是里弄街巷，摩托是无处不在的，是畅行无阻的。像奔腾不息的春潮，像五色缤纷的飘带，像草原上的马群，像湄公河里的鱼阵。河内的大街小巷，到处都是摩托车的潮水在奔涌，在飞驰，在欢腾。
无论是阳光明媚的白天，还是在灯火璀璨的夜晚，无数的摩托车都是河内最突出的标志。白天在阳光下闪光的是各种颜色的头盔，夜晚在月光中穿行的是无数流动的车灯。河内有四百万人口，竟然有三百万辆摩托车，这就不难推断，除了年事已高的老人和乳臭未干的少年儿童，摩托车在河内是人手一辆。
无论是迎着朝阳上班，还是薄暮时分接孩子放学回家，摩托车都是不可须臾离开的坐骑。也许是假日里到湖边游玩，也许是一家人到饭店去吃饭，摩托车都载着人们去放飞心情。
我喜欢他那低沉、阳刚、超震撼的轰鸣声，很是男人！有时夜里回来，在进入小区经过一条两边停满车的小道时，所到之处的车辆警报器都同时响了起来！我喜欢他庞大的身躯！尽管倒了我一人扶不起来，但正是这体重使他在载着我高速飞驰时显得沉稳有加！我喜欢他的动力，几乎和轿车差不多的排气量在公路上让你感觉什么叫离弦的箭！我爱他，更爱我自己，所以从不飙车，我遵纪守法！
那个年代的摩托车一般只能发出简单的“嗡——嗡——”的声音，我最自豪的是，我把摩托车做了改装后，它能发出八种不同的声音。可以有音乐，有不同的效果声，还能插麦克风，变成喇叭讲话。朋友们都羡慕死了，觉得这简直太酷了！
❷ 玩越野摩托车有什么用
玩越野可以锻炼自己的身体协调性，提高身体对平衡的控制能力，培养自我挑战的坚强意志还能增强体质！能耍全部特技的车型必须是进口的两冲专业车，例如：本田的CR系列.川崎的KX系列.铃木的RM系列以及雅马哈的YZ系列都是可以的，特点是爆发力超强，重量轻，车架坚固，避震的耐冲击性教好。我自己也是个越野爱好者，但是玩越野的前提就是一定要配备全套的护具：头盔，车服，护甲，手套，护膝，靴子，不仅要买好的而且一样也不能少，耍高难度特技还必须配备一流护颈！以上是我个人的一点小见识说的不足请多包涵！
❸ 为公路赛、公路跑、越野3款摩托车型配3段感性文案
当寂静优雅的黑白各自宣扬色彩时,一场速度与激情的触动开始了。
尽情燃放无限遐思，时刻放射时尚冲击，创造视觉的神话。
用感动完美的生活激情成就独占视线的红妆。
时而冷艳孤傲，时而性感火热，不多不少不相伯仲。
就在下一个终点邂逅只属于我的妩媚(我觉得第一句话写得有点农火农火的.但是想不出来老...)
❹ 什么是越野摩托赛或什么是什么是越野摩托赛车手，用一句来概括
越野摩托
赛车有分两冲程跟
四冲程
的，
赛车手
有别于公路跟GP。
❺ 描写机车的句子
描写机车的句子如下：
①亡命天涯，只是为了追寻你的足迹，却不曾想命运的捉弄，总是让你我天各一方。
②纵然前路迷茫，纵然天隔一方，纵然我手中的刀刃依然破碎，也无法阻挡我寻找你的道路。
③我一直急速前行，穿梭于人人之间，试图借应接不暇的风景让我褪去对你的思念。
④我可以想去哪就去哪，可我只想进入你的心里。
⑤我很想陪伴在你身边，只是你不允许。没关系，在你需要我帮助的时候，我还是会出现在你身边。
⑥我只是部落遗子，你却是高贵公主，我愿把我生命的力量化为三刀为你而战，只为证明我配得上你。
⑦我蒙上自己的双眼，只想记住最后看你的那一眼。我刺瞎自己的双眼，只为记住那逝去的红颜。
⑧当黑色的玫瑰悄悄绽放，除了镜花水月，又有谁能够了解我的心。
(5)越野摩托车运动句子扩展阅读
机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。动力机械使机车动轮产生力矩，同时道路又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力。
各个动轮反作用力之和称为机车牵引力。这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力，所以又称为轮周牵引力。
摩托车在最高车速、总质量、电动输出功率、以及驱动方式等方面都属于机动车范围。按照发动机排气量，50cc称为轻型机车。50cc-250cc称为小型机车。250cc-600cc称为中型机车。超过600cc称为重型机车。按照车型可分为：街车；跑车；巡航；拉力；越野；踏板等。
❻ 越野摩托车的作文200字
因为环保关系，令到以前是二冲程机器天下的爬山车也要以四冲程机器为主导。 而为了弥补四冲机器的先天不足，专业的越野电单车都会投放最高规格的四冲程单汽缸引擎。 Honda的竞技专用车CRF250便是一个典形例子，上乘的MX越野电单车散发著百份百的战斗格，是世界上最强250越野电单车之一。
第一代的CR250R早在1977年出现。经过二十多年的不断演变，直至03年九月改名为CRF250R并以全新规格推出後，马上轰动整个越野电单车界。 在05年九月，Honda公布2006年CRF250R的新改良。
本田机器出名耐用可靠，所以06年的新改良只是 改换了燕子喉和加大化油器口径来提升性能。新改动虽然没有令引擎峰值输出有所增加，但油门反应更辛辣，在6000rpm以後输出更澎湃，但尾段仍可维持以往水准。
CRF250R的车重只有93.5kg，但峰值输出超过42ps，扭力也高达2.91kg-m! 如果可以把CRF250R改装行街配件的话 就真系冇得顶！再看CRF250R的规格表，我们还以为是拿错了一份跑车的纪录呢：铝合金双翼梁下摇篮式车架、47mm倒立前叉、Pro-Link连杆式尾避震.....再看看实物，经过四代发展，有如跑车般粗壮的双翼梁车架果然毫不吝惜地展现出来，金色的倒Fork又长又粗，但重量只是九十多公斤，真系冇得顶！如果可以行街就好o勒...
2006 Honda CRF250R 规格表
引擎形式
四冲水冷SOHC 4活瓣单汽缸
缸径 x 冲程
78.0 mm x 52.2 mm
压缩比 12.9 : 1
总排气量
249.4 cc
最高马力
42.9ps/11,000rpm
最大扭力
2.97kg-m/9,500rpm
车架形式
铝合金双翼梁下摇篮式
传动系统 湿式多片五前速链传动
燃油供应 40mm FCR化油器
前倾角( R)
27°50′
拖曳距(T)
123mm
前悬挂系统
47mm倒立前叉，315mm行程
後悬挂系统
Pro-Link单筒油压弹簧，313mm行程
轮胎(前)
80/100-21 51M
轮胎(後)
100/90-19 57M
前掣动系统
240mm直径钻孔碟配双活塞浮动卡钳
後掣动系统
240mm直径钻孔碟配单活塞卡钳
长 x 阔 x 高
2172 x 827 x 1277mm
轴距
1479mm
最低离地距 361mm
座高
965mm
乾重
93.3kg
油缸容量
7.3公升
❼ 表示“开摩托车”的好句子有哪些
1丶六月二十日中午十一点五十二分，又是在在黄河的壶口瀑布处，随着轰轰的摩托车的马达声，一名男青年驾驶着本田250摩托车在跑道上加速冲向起飞台，腾空、落地、人车分离，“成功了，飞过去了”。
2丶摩托车真正成为一种挑战自我与运动极限的锋利武器后，它也逐渐地成为火光与闪电一样引人注目的传奇。
3丶春节临近，珠三角地区打工的农民工组成了浩浩荡荡的10万“摩托车返乡大军”，沿着321国道返回广西、贵州、湖南、四川甚至重庆过年。车上大多是小两口，有的还带着小孩。
4丶河内是摩托的王国，是摩托的天堂，无论是哪条道路，是主干大道，还是里弄街巷，摩托是无处不在的，是畅行无阻的。像奔腾不息的春潮，像五色缤纷的飘带，像草原上的马群，像湄公河里的鱼阵。
5丶我喜欢他那低沉、阳刚、超震撼的轰鸣声，很是男人！我喜欢他的动力，几乎和轿车差不多的排气量在公路上让你感觉什么叫离弦的箭！我爱他，更爱我自己，所以从不飙车，我遵纪守法！
6丶那个年代的摩托车一般只能发出简单的“嗡——嗡——”的声音，我最自豪的是，我把摩托车做了改装后，它能发出八种不同的声音。
7丶昨天，大半个中国都降温降雪。此刻，圆锐的农民工兄弟，我的农民工兄弟，你的农民工兄弟，中国的农民工兄弟正在路上，在回家的摩托车上。
8丶满着民族自豪感的越南青年，用摩托形成了许多条飞舞的长龙，汽笛响成一片，掀翻了河内的夜空。数万辆摩托车组成了游行的巨浪，无数的年轻人一手举着红色的越南国旗。
9丶有了摩托车，自然使我轻松异常，也改变了精疲力竭的状况。不管外边的天气多么恶略，我坚持骑车上班。
10丶公路上响起了摩托车的鸣叫，夹扎汽车的喧嚣，小镇的生活又开始忙碌起来，天空已是完全明亮，人们又要开始新一天的生活，我上班的时间也快到了。
11丶摩托车运动终于成为一道热辣辣的大菜，争抢着千千万万追逐与注目的眼光。50年的光辉历史，半个世纪的坎坷历程，无论是风雨还是阳光。
12丶记得买车后的兴奋，强行拉着妻子抱着女儿四处兜风。当时我的技术糟糕透顶，经常急刹车中车翻人飞。还记得在海边那次，我执意骑车带她们母子去海滨浴场。
13丶忽然明白我的摩托车该休息了。车也好，人也罢，世间万物都曾拥有青春辉煌过的历史，都因为以往而骄傲。
14丶现在我读大学，就很少回家了，有时半年才回一次家，每次回来爸都会骑着摩托车带我出去转，每次都跑的飞快，我提醒他开慢点，还以为自己是年轻小伙子啊。
15丶记得那时，当爸爸把那辆摩托车骑回来时，全村都沸腾了，在那个年代买个摩托车可相当于现在的四轮小车啊，乡亲们还自发的买来了鞭炮为爸庆祝。
❽ 开越野摩托车的体会
越野摩托车的话，速度不是很快，但减震方面很优秀，大的坎子基本上能过去，很稳，另外越野摩托车车身的壳子是塑料的，尽量不要碰撞，也不要载重太多，这么小的车承受不了。
如果我的答案您满意的话，麻烦您采纳一下，谢谢！
❾ 越野摩托车
有牌谁都不怕！一般都是在重庆买！
❿ 关于越野摩托车说说
在中国，对摩托车越野的认识也在逐年提高，爱好者的数量在急剧地增加。
为了提高摩托车的越野水平，很好的理解摩托车越野赛竞技，并掌握正确的练习方法是很重要的。
一、了解摩托车越野赛的定义
摩托车越野是车手在跑道上有起伏、上下坡、各种弯道及各种土坎等障碍组成的封闭路线上进行的摩托车竞赛。
二、 摩托车越野赛的历史
一九二四年三月在英国举行的南部斯托克波特摩托车竞赛被称为真正的摩托车越野赛的开始。在天然地带进行的这一竞技，不久就扩展到欧洲各地，由于是用摩托车越过原野的比赛，所以被称为"摩托车越野赛"。
在中国，从事摩托车运动比赛是在一九五二年，当时是部队与外国友军之间进行的小规模的比赛，正式比赛是在一九五九年中国第一届全国运动会。
对于摩托车越野赛运动员来说，世界上最高的大显身手的场所是世界锦标赛，即摩托车越野大奖赛。一年之内需要转战欧洲各国和美国、加拿大等国，进行12场比赛(24轮)，根据这12场比赛的得分，决定这一年的成绩，以确定名符其实的世界冠军。
三、 近年来摩托车越野赛倾向
最近的摩托车越野，随之市场竞争，竞赛摩托车向高性能化、高速度化进展的同时，加速了比赛水平的提高，有比赛激烈的倾向。为赢得比赛的胜利，不仅要有高超的驾驶技巧，还要有操纵高性能摩托车所需的体力和毅力。