萨普皮卡欧特种

A. 福田萨普皮卡好不好

萨普征服者采用经由英国莲花优化升级的四驱加强型底盘，承载能力与行驶平稳性更强。而动力设计上，该产品采用了德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的4JB1TDi 电控高压共轨发动机，动力提高了40%，功率达到70KW，同时扭矩增加了40%，达到225N.m。再加上七大数字化模块设计，智能喷油，精准控制，使百公里最低油耗仅6.5升。萨普征服者可以当之无愧地被誉为国内高端皮卡的榜样车型。

B. 福田萨普皮卡如何！

总体来说还是可以的，我06年购买的萨普柴油皮卡，发动机是bj493qa，排量是2.7升，马力足够大，还有我的是内置收音机和磁带，现在你买的话肯定标配CD机了，不过行车噪音很大，近来刹车有些偏左，也就是刹车的时候方向盘会偏左，后来修好了没有再出现。建议你去试驾一下。

C. 福田萨普皮卡的价格是多少有哪几种型号

萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间： 2007

现在大概5-6万吧。

D. 福田萨普皮卡的介绍

福田萨普皮卡是福田汽车及德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL、 英国莲花公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高档皮卡。

E. 福田萨普v皮卡怎么样

你好，这款汽车的这个皮卡整体质量还是非常好的，技术非常成熟，做工扎实，皮实耐用。

F. 福田萨普皮卡4d20、4d24（国3、国2）的区别及价格。

首先，个人不建议买福田，并且福田的4D24发动机还不如4JB1T发动机好呢，庆铃、江铃都采用此款发动机，但有区别，江铃的发动机不是日本技术，是国产技术。从发动机外观就可以看出来，庆铃有ISUZU标志，江铃宝典是493QZ，为什么？因为江铃宝典没有日本伊藤忠商社的授权。国内有授权的据说只有庆铃跟中兴，中兴一款出口车采用ISUZU发动机，并且有授权，这是前端时间在市场上见到的。

其次，福田是做弄用车出身的，这皮卡也能买？？？？？
现在国家严格实施国III排放标准，国2车首先淘汰掉。国3的皮卡现在正在热销，但福田的国3皮卡……嘿嘿，据说福田的低价位的皮卡是“套牌”国3，不信你带一个懂柴油技术的维修师傅帮你看看。

自去年初全面实施国III标准以来，轻卡要达到排放标准，成本有较大的上升，整体价格基本上要上升1万元左右，正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。
根据记者调查，不良商家的一般做法是采用欧II的发动机，但是发动机的铭牌上打得却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌”)，于是蒙混过关。但购买这一类产品的隐患非常大，因为不符合国家环保标准，每年的年检、平时的抽检一旦查出，处罚将相当严厉。
那么如何鉴别您要买的产品是不是真国III产品呢？目前，国III标准技术路线有两条，一是采用“电控直列泵+EGR”技术体系，另一方则是采用高压共轨系统。
方案1：
为防止假国III上牌，目前全国各地车管部门把是否具备电控喷油或高压共轨系统以及是否有行车电脑控制板（ECU）作为判定是否为真国III产品的标准，从而逐渐使套牌的假国III无所遁形。这一类汽车，不符合规定要求。除了没有环保公告、并会面临上牌风险，这一类产品在油耗、维修成本等方面远远高于电控产品。
方案2：
或是让经销商给一个书面承诺；二是看产品价格，一般的基础发动机越先进，升级到国III的成本也越低，平均为一万元左右；第三，有一类“国II改国III”的产品完全是假国III，国III的开发是一项系统工程，至今仍有很多厂商无法达到标准，所谓的“国II改国III”基本上是“套牌车”，一定要仔细辨别。

以上个人提供的一些参考意见。另外比较一下现在市场上的两大皮卡品牌长城、中兴各自采用的高压共轨与博世电控技术的发动机。

油品适应性：
高压共轨发动机优点：噪音低，缺点：价格高、油品适应性差。柴油发动机技术要求较高，并且对燃油品质有着相当高的要求。众所周之，国外柴油品质比国内柴油品质高，所以该发动机在国外比较适合，然而到国内就有点水土不服了。
电控单体泵，国内很多研发机构正在积极进行的一项技术，符合中国国情，成本低，油品适应性高，比高压共轨省油接近20%。

维修成本比较:

高压共轨系统喷油泵的一个喷油嘴市场价格2200元，四缸合计：2200*4=8800元。喷油嘴正常使用寿命在5万公里左右，是整车使用寿命的1/4。
电控单体泵喷油嘴市场价格280元，四缸合计：280*4=1120，相差近8倍。

G. 福田萨普皮卡是有好几个系列吗有什么不同

是啊，分T,V，Z三个系列。Z系列汇聚德国奔驰、美国康明斯、奥地利AVL技术的4JB1TDi电控高压共轨动力，匹配德国BOSCH喷油泵，澎湃动力，所以Z系列最大的特点就是动力强。v系列就是那种外观漂亮、动力强劲、油耗低、底盘高、能适应各种路况等与同类车型对比综合性价比较高的车型!T系列优化升级的尼桑技术4Di柴油增压动力，百公里经济油耗仅5.7升(4JB1TDi电控高压共轨动力6升),
加油不挑剔，是福田皮卡中超实用的一款。

H. 福田萨普皮卡价格

5-6万还是卖个长城的好 记住买皮卡一定买50机 别卖480 485 490的长城 江陵宝典也不贵 有7.4 W也买上了 还耐用 郑州日产 4驱柴油的新车13.5W 2驱的才7万多 还有庆铃的和日产是一个档次 但我不知道他的价格~~~别买中兴
福田萨普皮卡还行 买4JB1发动机 这个机子接近50~~~

再别的就知道看吧 我是做二手车的 就懂这么多了 千万别把我当成皮卡推销员

I. 福田萨普v皮卡怎么样

内饰匹配：采用09款内饰;
底盘配置：配五十铃加强型；
车身匹配：配SUPV车身；
动力匹配：采用4JB1T国III动力；
整车亮点：采用4JB1T高压共轨
国III动力，排放达国Ⅲ动力强劲，噪音低，较好的燃油经济；内饰采用与现有产品匹配的新内饰，简洁、大方、美观。
第一款融合了宽敞的SUV空间和实用的皮卡载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车、是第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的皮卡车、是第一款匹配全新电控高压共轨技术4JB1TDi柴油发动机的皮卡车。这款发动机采用国际先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速可达225Nm的最大扭矩。在现在这个燃油税时代，买费油的车就如同烧钱，萨普征服者引进BOSCH智能喷油系统使燃烧效率提高8%，而油耗降低20%，堪称皮卡界的省油标兵

J. 福田萨普皮卡怎么样

你好，福田萨普皮卡这款车的技术不错，动力强，提速快，实用性非常好，一般路况都没问题。