长春五十铃皮卡瑞迈

1. 五十铃瑞迈缺点，空间，油耗怎么样

• 瑞迈这个，开着还是挺舒服的，动力给点油就走，高速上超车一点不费劲。高速跑起来，还算比较安静，噪音很小。驾驶位置坐着比较高，视野相当好。座椅坐上去挺舒服的，不是很硬，开车时间长了也不是很难受，毕竟是皮卡，偶尔拉点货，跑个长途，还算很舒适的。做工还可以，接缝处理的也不错，这么便宜家用拉货都不错的车，也不强求了。

• 十万左右的小车，要求不高，内饰简单一点，感觉全是塑料。中网比较难看。

• 外观看着还是比较大气的。比较满意油耗。整车驾驶室空间也比较大。乘坐空间很大，特别是后排空间，足够用了！操控上很稳，而且毕竟容易操控。方向盘毫无虚位，虽然略沉，但很到位。底盘真心没话说，过弯啊什么的，一点都不甩。座椅做上去很舒服。座椅包裹度适中。做起来很高，视野非常的开阔啊。

• 内饰部分真的比较糙。要说不太满意的地方就是储物空间了，比较少。

2. 听说五十铃新出了一款皮卡叫做瑞迈，这款车如何

是有这样一款车，我具体了解一下，这款新车瑞迈是基于D-MAX同平台打造，配有一款2.8L柴油发动机，外形霸气、内饰婉约大方，还配备了一个崭新的LOGO,可以说是相当不错哟，一起关注吧，近期就会上市。

3. 瑞迈后座怎么打开

后座打开方法是在座椅上。
在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。
五十铃瑞迈是五十铃旗下的一款皮卡，采用了2.8T发动机，满足拉人载客的需求。
瑞迈与D-MAX采用同平台打造，整体造型也与D-MAX车型相似。双横幅格栅与车头灯相连，搭配上粗狂的前保险杠，让新车更加偏向硬派造型。而配置方面，高配车型将配备大屏MP5、蓝牙、GPS导航、驾驶座安全气囊、四门防撞钢梁，ABS+EBD、BA刹车辅助、倒车影像等。

4. 江西五十铃瑞迈和江铃新宝典哪个更好。各有什么特点，又有什么区别

从外观角度来看，江西五十铃瑞迈整体感觉更加霸气有型，拥有suv一样的车身线条，更长的轴距，更大车身都使得江西五十铃铃拓的外观更具有力量感。
从三大件的角度来看，江西五十铃拓拥有更大的排气量和扭矩，而底盘也使用与D-MAX同样的底盘，这个优势不言而喻，就是降维打击，手动变速箱也同时兼顾了经济性体与稳定性。

5. 一辆皮卡，车头字母JIM是什么车

车头字母JIM的皮卡车是五十铃瑞迈。

五十铃瑞迈是五十铃旗下的一款皮卡，采用了2.8T发动机，满足拉人载客的需求。

瑞迈与D-MAX采用同平台打造，整体造型也与D-MAX车型相似。双横幅格栅与车头灯相连，搭配上粗狂的前保险杠，让新车更加偏向硬派造型。而配置方面，高配车型将配备大屏MP5、蓝牙、GPS导航、驾驶座安全气囊、四门防撞钢梁，ABS+EBD、BA刹车辅助、倒车影像等。

动力方面，瑞迈四驱版车型或将沿用2.8T柴油发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为245Nm，而与发动机匹配的是格特拉克5速手动变速箱。瑞迈四驱版采用电控分时四驱系统。

(5)长春五十铃皮卡瑞迈扩展阅读：

1、皮卡系列

在上世纪九十年代，ISUZU就已经来到了中国，除了我们熟悉的“大头五十铃”（N系列轻型货车）外，还引入了当时的ISUZU的热销车款-第三代的ISUZUFaster皮卡。

在当时由于其拥有轿车的驾乘舒适性，并且在装载货物方面的能力也很出色，因此在当时可以说是红极一时。如今五十铃的皮卡系列出到了第七代。

2、H系列中型卡车

1933 年，石川岛自动车响应日本政府在关东大震灾后发展标准型汽车、进行灾后重建的要求，开发制造了商工省标准型的汽车，并且在零部件方面开始国产化，为日本的汽车工业打下了基础。

同时，经过了之后的改良，发展为战后五十铃的5～6吨卡车，成为了代表日本中型卡车的原点。这种中型卡车就是五十铃H系列的先祖。

3、N系列卡车

N 系列车在日本的市场占有率是38.2%，但是在2004年9月份，这款车上市后，市场占有率一下就达到43%，可见这款车的受欢迎程度。

新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机，并且已经取得了欧洲3号标准的认证，以适应全世界对环保要求的不断提高。

4K发动机的特点是，输出功率达到130马力，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。

6. 五十铃瑞迈是冷暖空调吗

五十铃作为国内皮卡市场的知名品牌之一，深受消费者信赖。那么江西五十铃产品的燃料消耗情况如何？它能满足消费者的需求吗？

瑞迈是五十铃皮卡生产线的入门级车型。它的主要功能是经济有效。目前，瑞迈在售车型包括经典瑞迈和全新的2019瑞迈S，瑞美S在同一个D-Max平台上构建，具有卓越的动力性能和卓越的配置。

瑞迈S的汽油版，两种车型提供两种不同的驾驶模式，两驱和四驱。瑞迈S汽油版油耗为9.2L（两驱）/9.3L（四驱），柴油版油耗为7.9L（两驱）/8.3L（四驱）。经典瑞迈版仅为柴油机版，工信部的瑞迈版为7.9L（两驱）/8.3L（四驱）。

铃拓是五十铃旗下的中档车型。其外观和内饰与D-Max基本相同，升级后，新铃拓在原有的货用属性上增加了更多的乘用属性，推动皮卡行业向乘用化转型，动力仍在使用2.5T柴油机。

新款铃拓提供了两种不同的驾驶模式：两驱驾驶模式和四驱驾驶模式。工信部的燃油消耗量为8.3L（两驱）/8.7L（四驱）。它还配备了多功能方向盘、集成导航、蓝牙、网络Carlife和苹果Carplay中央控制屏幕，增加了新款凌拓的驾驶体验。

D-Max作为五十铃旗下的高端皮卡车，一直致力于探索皮卡车更加多元化的生活方式。新的D-Max深化了高端客货两用车的产品线，与现有产品相比，大大提升了整车的各项系统。动力方面仍然承载着五十铃3.0t柴油机

新的D-Max有两种不同的驾驶模式：工信部的燃油消耗量为8.2升（两驱）/8.5升（四驱）。新的D-Max在外观和配置上都有了很大的改进，配备了一个8英寸的中央控制屏幕。它首次支持网络Carlife和苹果Carplay，极大地改善了人机交互。

五十铃有瑞迈、铃拓、D-Max等10种型号。柴油版综合油耗7.9L-8.7L，汽油版综合油耗9.2L-9.3L，覆盖中低端市场。采用五十铃技术的493和4J系列发动机和采用意大利VM技术的VM 2.5T发动机在保持动力的同时可以提供良好的经济性燃油性，以满足消费者的商业、家居、娱乐等需求。

虽然目前全系列汽车都是国五排放标准车型，但对于不急于执行国六排放标准的地区，江西五十铃产品仍是消费者购买的不错选择。

7. 选择一辆轿车级舒适皮卡，江西五十铃瑞迈怎么样

你好 江西五十铃瑞迈的质量总体来说是比较好，车子性能也不错，不过个人认为该车型缺点是车子价位相对比较高一些。

8. 10万元的皮卡如何选江西五十铃瑞迈 2.4T 和长城风骏7 2.0T

相比来说江西五十铃瑞迈在品质稳定性和持久性方面优势还是很明显的。谈到动力，江西五十铃瑞迈可以说更是拥有压倒性的优势！同时瑞迈的4K22发动机还拥有进排气双侧VVT机构，在输出强大动力的同时，还能保证宽泛的扭矩输出区间和良好的燃油经济性。

9. 哪位知道江西五十铃瑞迈的综合性能怎么样

瑞迈源于五十铃D-max平台，外形拥有浓厚的五十铃家族特征，是标准的硬派越野皮卡模样。在配置上，瑞迈的配置十分丰富，兼顾了智能科技和安全性，对于定位家用的消费者更加友好和全能。瑞迈装备的4K22D4T汽油发动机有着超过200马力的澎湃输出，领先绝大多数同级汽油皮卡！无论高速巡航还是爬坡超车，都不需要猛踩油门即可轻松应对，越野环境或者重载情况下也没有丝毫动力不足的感觉。另外分时四驱和后桥差速锁的配置，也无愧于硬派越野皮卡的定位，有相当强的越野通过性。最后最重要的，瑞迈这台车子的整体舒适性相当好，6向调节的座椅很容易找到舒适的坐姿，它的中控设计也像主流SUV般时尚简约，各项功能齐全，非常适合家用代步。

10. 江西五十铃瑞迈质量怎么样

我是2018年底买的瑞迈2.8T，说实话车的动力还是不错的，就是小毛病多，车抖动缺缸，我都去过修理厂3次了，今天又发现离合器有时抬不起来，去修理厂说是，离合器泵有问题。4S店的态度也不是很好，看那态度是能推就推的意思