皮卡车上高速按几类车收费

⑴ 2021年蓝牌皮卡上高速免费吗

2021年蓝牌皮卡上高速不免费。
高速公路通行费是通过对公路使用者直接收取车辆通行费来补偿公路建设及维护投资的一种公路基础设施成本回收方式。根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。根据车辆通行费征收目的的不同，收费公路可以划分为回收建养成本和对拥挤定价两类。
收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节。收费公路从大的方面来讲，也是政府购买行为，只不过购买商品的人是那些收费公路使用者。正因为收费公路具有金融属性，收费公路就可以质押贷款，打包上市融资。
公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量政府财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。收费公路政策、法律将公路分成免费的普通公路和收费的高等级公路，由政府财力和社会成员分别负担，从这个意义上讲，用者付费就体现了最大的公平。
《收费公路管理条例》第十二条 收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：
（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外；
（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。

⑵ 皮卡车免过路费吗

皮卡不属于免费范围内的车辆。

由于国家规定的春节、清明节、劳动节、国庆节等国家法定节日，免费通行车辆为7座以下（含七座）载客汽车，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。而皮卡虽是7座以下的车辆，但由于被归类为货车，所以在高速节假日免费期间，还是需要收费的。

其中，免费通行的车型以行驶证标明的车型为准，包括七座及七座以下的微型客车、轿车、小型客车、小型越野客车，但不包括微型货车、轻型货车、专项作业车。

高速公路收费：

高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。

封闭式收费是指无论从该高速公路哪个站上哪个站下，都收取一样的费用，有的在上高速公路时就收取，有的则是下高速公路时收取，一般见于线路较短出入口较少的高速公路如城市的绕城高速公路或机场高速公路之类。

⑶ 皮卡车与轿车过路费一样吗

是的 路桥费400一年二级路过路费8或10元高速4毛一公里！

⑷ 江铃域虎3上高速怎样收费

上高速公路按一类车收费标准收费，也就是和普通7座内轿车收费标准是一样的。收费每吨0.5元左右。
以下是对皮卡上高速收费标准的相关介绍:皮卡车属于货车，高速公路所交的路费不一样，节假日高速免费并不包含皮卡，上路就得收费，此外，皮卡属于轻型，也就是2吨以下自重，那所交高速费和普通轿车相同，一级高速大概0.5元u002F公里；如果你买的是非轻型皮卡，类似福特猛禽这种，那就要翻倍，一级高速大概1元u002F公里。国家规定的高速收费标准为：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车0.45元u002F公里；中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车0.90元u002F公里；大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元u002F公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元u002F公里。
皮卡高速限速多少，很多人误以为限速120km/h，还是按照货车限速标准执行，车速不得超过100km/h，蓝牌皮卡高速限速也是100km/h，如果超速达到50%以上的，就直接扣除驾驶分12分。

⑸ 皮卡车上高速公路收费标准是多少钱皮卡车在节假日，走了免费的高速后期查到了，不让上高速得补高速费要交

摘要 不过，皮卡在高速公路上按一类车收费标准进行收费，也就是和普通7座以下轿车的收费金额一样，但计算标准不一样，皮卡是按吨公里计算的，具体如下：

⑹ 皮卡上高速算一类车还是二类车

车箱裸露在外的车就算二类，你把皮卡的车箱弄块铁皮焊上就是一类，你把奔驰后背箱门拆了就算二类

在高速公路上客车是按车型收费的，大体如下：
一类客车：7座及以下。 0.4元一公里
二类客车：8—19座。 0.5元一公里
三类客车：20—39。 0.6元一公里
四类客车：40座及以上。 0.75元一公里

再说货车。货车有点小复杂。收费标准上是按吨位判断车型，但实际操作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。
两轴车辆总质量限为17000千克；
三轴车辆总质量限为27000千克；
四轴车辆总质量限为37000千克；
五轴车辆总质量限为43000千克；
六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。

高速公路计重费率
基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。

这是指的在不超载的情况下。如果超载，费率就不是线性递减而是线性递增了。超载的越多，费率就越高！所以千万别超载！

这是最基本的计费方法，还有一些需要注意的：
1、我工作的高速公路的起收金额是15元，就是说你只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管你跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。
2、不足5元的按5元收。比如你开着个小轿车跑了40公里，你算着应该交0.4*40=16元。但是高速公路是以5元为单位往上增加钱数的。所以你得交20元。
3、U型车的计费是按时间算的。U型车就是说你从同一个口上又从同一个口下。比如：你从11号口上，去服务区接了你的朋友，又从11号口下来。这时候计费系统就会默认你一小时跑了60公里来计费。在这种情况下会出现小于15元的钱数。比如5元甚至0元。但是千万别以为这样不要钱或者交很少钱。完全按你在高速上呆的时间来算的。。。我就曾经遇见有人在服务区呆了好几个小时结果系统计费100块！（在此给出个主意，这时候就别从同一个口下了！只要不是U型就不会按时间给你计费！）
4、强调一下线性递减问题。线性递减收费就是说你单次跑的公里数越多就越便宜。注意是单次！比如你一共跑了1000公里，头200公里是按8分钱一吨一公里给算得，200-400公里这段就给你算7分钱一吨一公里，400—600就是6分钱。。。。。。遇见过有人为了省钱，中途下了高速跑了一段路又上来了，结果几乎没省钱。这是因为你重新上了就又从8分钱给你计算了。你要是中途不下去，现在没准已经到了3分钱一吨一公里了。只是打个比方，具体怎么个递减法是电脑自动计算，收费员也不知道的。

⑺ 请问皮卡车节假日收过路费不

免费车型限制：7座及以下载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。因此皮开车应该也属于免收范围

⑻ 皮卡车上高速公路怎么收费

皮卡车上高速公路按一类车收费标准收费,也就是和普通7座内轿车收费标准是一样的,最低级别的收费,也最实惠.收费每公里每吨0.4元。

⑼ 皮卡上高速怎么收费标准

⑽ 皮卡车上高速按什么收费

皮卡车属于货车，虽然在收费金额上和小型家用轿车的价钱一样，但是计费方式是不一样的，皮卡车按照吨公里收费。
而且节假日免费车辆不包含皮卡车。
高速收费：
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里