现在索纳塔越野

❶ 现代索纳塔的介绍

索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。

❷ 北京现代索纳塔八怎么样

汽车之家 新车图解] 就像初次见到现代的每一款车型一样，第十代索纳塔同样给了我非常惊艳的视觉感受。优雅的曲线配合更加魁梧的身材，无论如何你都找不到索纳塔原来的样子，这完全是四门运动轿跑车的感觉，不过这也让我想起了同级三宝，不得不让人联想，它会不会再次成为新的爆款车型。此外，全新索纳塔不仅仅是在设计上做出改变，而是由内而外的完全革新，这一次它带着满满诚意而来，意在挽回上一代车型失去的份额，不过究竟能否力挽狂澜，在这还得画一个问号。
刚刚最新公布的6月份汽车销量榜单中，有个品牌可谓是既欢喜又担忧，它就是北京现代。今年6月份，北京现代单月销量为43041辆，相比起2019年6月份62890辆的销量同比暴跌31.6%，跌幅仅次于上汽通用五菱。虽然今年国内是经历了疫情袭击，下降是可以理解的，但是下跌如此严重的则实属产品本身有问题，背后离不开产品老化和车型缺乏亮点等原因。而在即将到来的8月份，北京现代今年最重磅的新车第十代索纳塔即将上市，外界认为上市后的全新索纳塔有望拯救北京现代的销量，甚至可能是北京现代的翻身之作，但实际的产品真的如同外界看法那么乐观吗？我们为了一探究竟，近日到店实拍了全新的第十代索纳塔，它到底如何？下面一起来看！

索纳塔，一款在中国家喻户晓的中高级轿车，也是北京现代2002年成立后的开山之作，索纳塔的投产让北京现代一战成名，至今功不可没，具有划时代的意义。

一晃十八年过去，索纳塔随着时间推移而不断推陈出新。7月22日，这款众目期待的中高级轿车正式上市了......

才貌双全，16.18万元起售

从一直到至今，索纳塔已经35岁了。此次发布的第十代索纳塔，市场指导价16.18万到20.58万元，共推出五款车型，动力为1.5T发动机+7DCT干式双离合变速器，2.0T发动机+8AT变速器。

如果把第九代索纳塔比作成熟男士，那么即将上市的第十代索纳塔简直就是才貌双全的“小鲜肉”。

第十代索纳塔完全脱掉之前的“西装”，换上了时尚运动“潮装”，如果遮挡住车标你真看不出这是一辆中高级轿车。笔者在这里多放一些图片，你就一目了然了。

总而言之其前脸设计大胆、前卫，确实对于笔者这样的“80后”接受起来需要时间；其尾部造型也很张扬，C字形尾灯在下部连接成一个贯穿的样式，辨

❸ 北京现代索纳塔性能怎么样！

都是一群外行，你们开过这台车吗？现代车本来就和德国汽车厂一直有密切合作关系．但北京现代索纳塔真的没有驾驶乐趣．在广西柳州市的出租车就是北京现代索纳塔2.0．它的越野车除了V6发动机以外其它都不怎么样．

❹ 索纳塔第一代到第九代分别叫什么

第一代索纳塔诞生于1985年，命名Excel（卓越），是现代汽车以Stellar为基础开发的全新中型车，推出了1.8L和2.0L两种排量的车型。

第二代索纳塔的外形由意大利着名设计大师乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）操刀设计，稳重且大气，并赋予这款车一个意大利语的新名字--"Sonata",寓意"奏鸣曲".

第三代索纳塔于1993年推出，流畅的空气动力学造型设计，全新的内部人性化设计，使得这代车型从上市后就取得了好成绩，共计销售了一百万辆，从这代的索纳塔开台占领主流市场。

第四代索纳塔，1998年，代号为EF的第四代索纳塔正式上市，外观上，保留了德国风格。2001年改款后，第四代索纳塔是第一个连续两度被J.D. Power评为客户最满意产品的车型。

第五代索纳塔代号EF-B,虽然只是对第四代车型进行了"拉皮手术",但是在全球却受到了前所未有的欢迎。第五代索纳塔在国内一直生产到2009年，随后北京现代推出了在第五代索纳塔基础上自主研发的索纳塔-名驭新款车型，新车代号为BT01,新车设计相当中庸，尾部能明显看出老索纳塔的影子，且在车身上也贴有"SONATA"的标识。

第六代，2005年，北京现代引入了第六代索纳塔并命名为御翔，这款车基于现代全新中型车平台NF打造，搭载2.0L和2.4L两款发动机，从数据上看，御翔的2.4L发动机已经超过了同级别的本田雅阁和丰田佳美，165马力的最大功率和227牛米的最大扭矩都略高出对手。

第七代，2008年12月第七代索纳塔车型"索纳塔翎翔"上市，经过全新的"中国化"打造，提高产品适应性，切实符合中国市场特性需求和中国消费者喜好。

第八代，2011年北京现代原汁原味的引进了第八代索纳塔车型，在国内其被称为"索纳塔八".该车型采用现代汽车最新的"流体雕塑"设计理念，外观设计更加的运动感和未来感；大量的高科技配置的适用有力展现了 索纳塔车型的现代和科技形象；丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其北美NCAP碰撞五星的超高成绩。

2014年11月，第九代索纳塔于广州车展正式发布亮相，采用了全新的"流体雕塑2.0"设计语言，外形更加硬朗大气，除了满足家用车消费者的需求外，它也许还能适应部部分消费者的商务用途。

❺ 这还是我认识的北京现代吗第十代索纳塔让人大跌眼镜

对现代汽车最初的印象来自小时候看的电影或邻居家的小轿车，印象最深的就是索纳塔，那时候觉得这车真是威风凛凛。长大后开始慢慢发觉现代的车很是老气、正经，并且很有年代感，再后来，它连年代感都没有了，只剩下跟不上时代的落伍设计。今天，我要推翻之前对现代的偏见，特别是对索纳塔的，因为第十代索纳塔来了。

2020款北京现代索纳塔即将上市了，预售价16.48-20.58万。虽然还是没有最初几代索纳塔那样英姿飒爽，但是第十代索纳塔已经摸到自己的门路了，结合了时下最流行的审美和喜好，进行大刀阔斧的改动，整个形象无一不展现了年轻化与运动化。

第十代索纳塔几乎可以说是回炉重造、改头换面了一番，即使还没上市，但已经收获了一大批期待值，对更多的具体配置也是带有满满的好奇心。你觉得新一代索纳塔能有好成绩吗？

图：来源于官方

文：Susan

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 给我建议，现代索纳塔9还是途胜，哪个性

个人建议买索九，特别推荐索纳塔九混动，之前去4s店看车，有个朋友看中了新途胜，但是回家考虑了一晚上，最终还是选择了索纳塔九，当然，他选择的不是混动。
单独说这个索纳塔九汽油版的，无论外观还是内饰，个人感觉都会比本田雅阁和凯美瑞要强很多。新途胜是个越野车，虽然能应付不好的路况，但是如果经常在市区或者居住的地方路很不错，那就强烈推荐索纳塔九，轴距大，空间大，外观还帅气。
我现在开的就是索纳塔九混动，16年3月份刚买的，每天都开着空调，但是平均油耗就在六个油。1.8吨的车身，能这么省油，已经很不错了。
那个途胜应该和索纳塔九耗油量差不多，所以综合比较之下，还是索纳塔九比较适合家用。

❼ 北京现代都推出过哪些越野车

北京现代越野车有五款，分别是ix35、途胜、全新胜达、ix25、维拉克斯。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。北京现代旗下的全新SUV车型ix35，就是一款运动性能十分出众的一款SUV车型。它是基于概念车ix-onic演变出来的一款量产车型，外形上ix35完全摆脱了途胜等现代SUV车 型。车身大量运用锐利的线条。

从最老款伊兰特开始，到后来的悦动、朗动，索八，索九，途胜，ix系列，皮实耐用就属于北京现代，质量都非常可靠，基本没爆出过什么群体性质量问题。现在路上8年、10年的伊兰特非常多。首先是质量稳定性能可靠，就拿我的12款瑞纳来说吧，使用五年了除了正常保养就换了一副雨刷，连轮胎专业师傅检查后说还能使用，也没发现网上盛传的爆震现象。什么异响啊、车灯坏啊。

❽ 现代索纳塔怎么样

索纳塔作为一款中型轿车，动力系统整体的舒适性和平顺性很好，值得购买。

索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数。索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm，轴距为2805mm，较现款分别增加了35mm、30mm和10mm，轴距加长了10mm。

(8)现在索纳塔越野扩展阅读

索塔纳搭载的Smart Sense—智心合一系统拥有多项前沿智能科技，能够通过车载智能设备、智能电脑判定，确保车辆行驶状态以及行驶安全性，让未来交通环境更安全。

其中，DAW驾驶员疲劳提醒、BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示、AEB自动紧急制动功能的应用，能够有效提示驾驶员及时休息，帮助驾驶员监测车辆行驶轨迹，自动完成经济制动，从确保车辆行车、行人保护安全性，减少驾驶员精力负荷。

❾ “索”向披靡“十”代不同——试驾北京现代第十代索纳塔

在底盘方面，第十代索纳塔依然采用了主流的前麦弗逊+后多连杆悬架组合，整体调校风格比较舒适，但是却也具备一定的支撑性。不仅如此，在高速通过减速带时，新车的底盘也没有一丝异响，这点对于熟悉韩系车的消费者应该是意想不到的。

此外，目前市面上车型的油门踏板设计样式有两种，分别是悬吊式和地板式。对于B级车而言，悬吊式是比较常见的，但在大多数消费者的固有认知中，地板式要更加高级一些，巧的是第十代索纳塔的油门踏板采用的就是地板式设计，不为别的，高级……

汽势观点

“20万该买什么车”可以说是一个比较热的话题，而在汽势Auto-Frist看来，第十代索纳塔绝对是一个不错的选择，虽然不能说它一定比同价位的其他品牌低配车型好，但是别的车给不了你的，它却可以，这是一辆足够优秀的B级车，是一辆值得期待的B级车，无论是对消费者而言，还是对正在谋求破局的北京现代而言。

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