小众合资越野车

❶ 有哪些10至15万的城市越野车

15W买SUV有三类选择
国产阵营
1、奇瑞瑞虎11~12W就可拿下4驱 排量1.8L、2.0L，国产最好的城市SUV，男女皆宜，作为代步，大小合适。2.0L平均算9L/100km。
2、长城H3、H5国内SUV销量第一，15W可以上4驱，爷们儿开不错，女士估计没几个愿意用它代步。油耗因人而异，2.4L平均算11L/100km。
3、陆风X8，15W也可以上4驱，比长城看着斯文，内饰还不错，也是2.4L平均算12L/100km。就是销量不行 太小众~ 售后差点。
其他的没有代表性就不说了
合资阵营
1、起亚智跑，15W不够，添1.5W可以买个2.0L前驱的。样子挺虎，内在还是那根棒子。
2、现代ix35，添2W可以买个前驱基本型，和智跑一个娘生的，只是找了不同的整形医生~~。
你心里的城市越野不能只有前驱吧?根本不能称为SUV
进口阵营
铃木吉姆尼~严格的说它是强悍的小越野，如果你已经有车，这是第二辆的好选择，城里代步小巧灵便，外出还可以撒欢越野。
要我说15W买城市SUV实在没多少选择，看看轿车吧，选择余地大很多~

❷ 20多万值得推荐的几款硬派越野车

随着生活水平的提高，大家对于出行娱乐已经不满足于旅游区，很多人开始向往未知和探索，这样一来就需要一辆硬派越野车。不巧的是最近几年由于部分车企战略调整和国五国六政策交替，导致了不少硬派越野车停产、停售。一些纯进口车型又贵，今天我们就给大家推荐几款20多万硬派越野车，圆你诗和远方的梦。

专业玩家推荐：BJ40

既然是买硬派越野车，就要根据自己的实际用车环境来选择车型，通俗说就是看自己想玩什么项目。目前大体分为两种，一种是攀爬为主，上最陡的坡、爬最大的石头、进最深的泥塘。对于这类玩家来说，他们需要的是一辆配置过硬、改装潜力高的车型。在20多万元这个价位，最合适的车型就是BJ40和坦克300。

途达还集成了日产的大沙发座椅，无论是前排还是后排座椅坐上去都非常柔软，有比较强的陷入感，在硬派越野车中还是相当难得的，最后就是日产合资车的身份，在后期的保值率上，途达相比上面那几位还是要更有优势的。

全文总结：硬派越野车的市场逐渐萎靡，能买到的车型也越来越少，很多自主品牌看到了这块小众市场开始发力，因此我们能够花20多万元买到配置非常高的车型。最后我们在选购的时候可以把这些车型纳入清单之中，毕竟这些车型有的已经很成功，在产品力上并不弱，应该抛开有色眼镜去接受它们。

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❸ 预算20万以内，能推荐一款性价比高的非承载式越野车吗

合资汽车欧蓝德性价比稍高，不到20w就能买7辆4款车，但在日系车上，三菱的保值率还不如两战一产。按耐久性好、后期维持费不高的维持率高的顺序，加入丰田、英英、2.0本田CRV标准。还有国产，美籍，欧洲裔。希望对你有帮助。日产逍客位于小型SUV车型，是比日产旗下标准稍小的SUV车型，官方指导价格为15.49~18.89万韩元，从车辆产品力来看属于“家庭生活型”选手。从逍客的外观装修可以看出，没有太多的手无寸铁

车子没完没了每个品牌的每种型号都有优点和缺点。取决于自己的需要和兴趣。大体上可以放心，但驾乘的感觉不好。故障多，省油，驾驶胜胜胜也很好的德系，安全遗孤胜胜胜感受到美丽的学科和沃尔沃。舒适的胜承虽然很好，但小众法系、不痒的国产系和韩国系。

❹ 在不考虑油耗的情况下，牧游侠和途达，选哪一款好

简单的说一下吧，这俩车作为越野工具都还不错。

五十铃全系柴油机，这个在国内有些城市是不给上牌照的。

TERRA和MU-X整体外形数据上区别不大，素车途达发动机靠后，接近角更大一点，底盘两个车都曾被诟病，途达源于纳瓦拉，欧版二代纳瓦拉长轴（3.1米）曾有过断梁事故，不过途达源于第三代纳瓦拉，轴距为2850mm，显然不是一个底盘了。牧游侠曾经因为底盘横梁缺焊，行驶时底盘横梁一边焊上一边忘了焊接（早期品控较差，现在不清楚）咣啷咣啷响，横梁失去作用，这事在越野e族沸沸扬扬一段时间被屏蔽了。其实底盘形式两车差不多，都是基于商用皮卡底盘，前双臂后五连杆。

汽车

❺ 一招鲜吃天下！论特点，车叔只服这几款车

在国内汽车市场中，人们习惯称那些产品性能均衡、没有明显短板的车型为“水桶车”，而且它们的销量普遍较为不错。

在斯巴鲁品牌中，森林人算的上是最热门的一款车型。这款紧凑级SUV不仅空间宽敞实用，更凭借性能优越的全时四驱系统，在非铺装路面下，依旧有着素质非常高的行驶性能。另外，在水平对置发动机的加持下，森林人还能兼顾一定的驾控实力，毕竟更低的重心，以及更加完美的动力平衡性，是H型水平对置发动机的最大特点，为驾控加分不少。除此之外，斯巴鲁还有一个非常吸引人的地方，那就是进口车的身份，这无疑也是对产品质量的最好保障。所以，20多万的价格，买到一辆拥有水平对置发动机的进口SUV，斯巴鲁森林人独树一帜。

车叔总结

性能均衡的产品，自然会得到更多国人的关注。不过随着国内年轻消费者快速成为消费主体，更多独特的产品也迎来了发展机遇。不过，想要真正的长久不衰，屹立于车坛，还需要把自己的独门绝技不断完善，并坚持下去。以上车叔所介绍的这几款车型，便是深知这一点，虽历经数十年风雨，但仍可以打动人心，备受消费者青睐。

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❻ 北汽硬顶国六越野车上市，配安全带+ABS+EBD，指导价9.94万

前言：硬派越野车是汽车领域中的小众车型，虽然小众，但不能缺少它，越野车能够为我们带来很多的乐趣，平时带上朋友、家人一同去旅游爬山，越野车走烂路能力强，比较适合野外路况。

越野车与SUV的区别：很多城市型SUV，外观设计得与越野车一样，看着很硬派，还配备了四驱功能，但这种城市型SUV，并不具备越野能力，走湿滑路面还能凑合，越野车是有硬项标准的，车身带大梁，就是我们常听到的非承载式车身，具有四驱功能，低扭时，扭矩可以放大数倍，提高低速行驶时的能力。

性价比：在众多越野车中，合资车和进口车性能都可以，只是价格偏高，如果只是想越野玩，国产越野车性价比高，像10万以内的北汽制造，北汽BJ212和北汽战旗，裸车价不足10万，越野硬件配置够用，其性能不输进口吉姆尼。

国六版的硬顶北汽战旗，指导价是9.94万，其它国六版的战旗车型，价格也都在8-9万之间，与进口吉姆尼相比，还是国产战旗价格经济，性价比更高。

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❼ 媲美普拉多！450N·m的超强动力 这款SUV想去哪都行

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❽ 同样是SUV，奇骏和途达越野的差别在哪

途达与奇骏，两台车都是日产的作品，都是搭载QR25DE自然进气发动机，差别在于途达是以非承载底盘结构打造并搭配分时四驱系统，奇骏是标准承载式底盘车身＋适时四驱系统。

面对一般中低强度的越野环境时，并不能明显感觉出是否非承载式车身会有多明显差异，只觉得途达的离地间隙确实比奇骏高些，行走一些较深的车辙时底盘更少“贴地”。

途达的纵置式发动机相比奇骏的横置式结构，在野外需要紧急维修时确实更方便一点，并且途达的底盘部件排布也顺着大梁延伸更一板一眼，易于查找问题。对于传统越野玩家说的非承载底盘才适合越野，我们觉得应该说这种底盘在离地高度、易于野外临时检修方面确实有优势，但如果说结构强度或越野性能不好，那在如今这个时代可是完全不足采信了。

❾ 越野不输霸道，关键更便宜！几款小众硬派SUV了解一下

在国内硬派越野车当中丰田霸道（普拉多）一直是神一般的存在，在美丽的大西北以及东北地区霸道可谓无处不在。超高的保值率、皮实耐操是消费者对霸道的印象，但是超过40万的新车售价也让霸道成为少数人的玩具。其实在硬派越野车当中也有一些售价相对亲民，性能完全不输霸道的小众车型，下面我们一起看看。

铃木吉姆尼

特点：造型复古、轴距短

日产途达也是一款硬派越野车，它是由日产纳瓦拉发展而来的。外观设计方面途达可以说处处充满硬汉风格，非常吸引人。尺寸方面，途达长宽高分别为为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。动力方面搭载2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大马力为193Ps，峰值扭矩为245Nm。途达搭载了一套分时四驱系统，配备有后桥差速锁，同时车子还支持电子限滑能够应付一些复杂的路况。

硬派越野车一直以来就拥有着巨大的魅力，它能带领着我们翻山越岭探寻自然的奥秘，穿越复杂崎岖的路段为我们护航。以上提及的4款硬派越野车不仅比霸道便宜，而且在越野性能上能与之一较高下，这样的优秀车型消费者岂能错过。

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❿ 坦克300开启预售，顶配车型配备三把锁，越野实力不俗，即将上市

丰田陆巡、路虎卫士、Jeep牧马人、铃木吉姆尼、奔驰G级等越野车扛把子们深得越野爱好者们的追捧。但是这些合资越野车各个都是要油老虎，而且售价昂贵，保养费用高，普通的家庭难以承受，所以越野在国内依旧算得上是一个小众的圈子，越野圈子之所以小众，跟越野的成本较高是很有关系的。到了2020年，自主品牌主打SUV，轿车，MPV的同时，也推出了适合国人需求的越野车型。作为长城汽车旗下的高端品牌，魏派推出的坦克300不论是设计还是越野配置，都足够称得上是2020年车市的“神来之笔”。

对于一款越野车来说，动力表现便是消费者最关心的一点。WEY坦克300搭载了长城全新EN系列的2.0T发动机，比现款哈弗H9更强，传动系统匹配8AT变速箱，可以实现38%的发动机热效率，参数十分亮眼，也为越野撒欢提供了有力的支撑。另外坦克300还搭载坦克掉头，蠕行模式，三把锁等，坦克300的越野能力是值得肯定的，并且未来坦克300还会迎来3.0V6动力，性能表现将会更强。

整体而言，WEY坦克300的产品力是毋庸置疑的，各方面配置已经堆砌到了极致，称得上是一台标准的"越野利器"。而坦克300则与福特Bronco的定位相类似，具备强悍的越野能力，不像哈弗H9那么规整严肃，更像是一个年轻人的大玩具。像兰德酷路泽、Jeep牧马人等老牌硬派越野车的售价确实对于普通消费者而言很难接受。那么坦克300的到来，确实给预算不多但是喜欢越野的朋友增加了一个选项。

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