山地车越野速度

① 山地车上山能跑多快,

要看你的车子是什么车啦， 山地车又分为五类：
1、普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。 2、双人竞速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。 3、自由骑FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
4、飞跃DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前*也不便宜。
5、速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前*，超高强度要求，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。

② 山地车21速和26速的有什么区别

山地车27速度最快，21最慢 ，没有26速的。有3x7=21、3x8=24、3x9=27、3x10=30、3x11=33等,区别很大,速别越多,效率越高。

然而你骑过以后就能感受到，他们基本没区别的 三者牙盘直径大小是一样的 就是飞轮大小有区别，但区别不大 ，21速完全可以满足日常使用，如果你的腿部力量大的话，大街上可以瞬间秒杀掉档位更多的车子 像汽车一样，也不是档位越多就越快的。

当然，车子骑久了之后，你就会感觉档位不够换，也就是不够多 遇见一个坡，6档骑不上，5档又太过了，这个时候，你的技术已经很成熟了，需要一个更多档位的变速器来满足你的驾驶。

(2)山地车越野速度扩展阅读：

山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。

从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。

③ 山地自行车达到36km/h速度，快不快

压马路，算是很快的，一般人、一般山地车骑不到这个速度。若XC能到这个速度，就是参加UCI（国际自行车联盟）山地车专业赛事的运动员之级别了。。。不过这个数字没卵用（打专业山地车xc比赛除外，那个的速度和普通压马路、游骑不是一回事），因为即便能踩到36时速，但坚持不了多久，这点和公路车的36时速可以一直骑若干公里，不是一个概念。山地车的设计和结构是针对越野（XC）或崎岖地形的，其重量大，有避震效果，踩踏效率弱，滚阻和风阻都比较大，因此速度越高对体能的消耗越大；此外，最重要的一点是，对于山地车来说，压马路时，达到二十多（比如27、28）公里以上的时速就要“踩重齿”了，然而山地车的“天生设计短板”会导致踩重齿损伤膝盖（有的人自恃年轻体壮，山地车彪速度踩重齿，不知不觉中膝盖落伤，到中老年可能坐轮椅，这不是玩笑，是自行车运动医学知识）。

④ 山地车长途买多少速的合适

1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。

2、这个数字越高并不是带来更高的速度，而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥。
档位越多，对路面的掌控越细腻。

3、之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。

4、还有如果在选车时都是27速的，但是不同品牌、不同型号的变速系统，所带来的变速效果和质量那简直是天壤之别，买的时候多看看自行车论坛的解说，可别被不诚信的商家欺骗了。

5、主要看预算和用途。一千到两千，24速两千往上选27速的，24速足够用，预算充足直接上27速的。

拓展资料：

山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。

⑤ 越野自行车平坦公路最快可以达到多少迈 25公里的距离（平坦公路）骑越野自行车20分钟可能到达吗

薄膜键盘肯定达不到，要想快必须换机械键盘，就是那种竞技用的，别说25公里20分钟达到，键盘敲快一点也许15分钟能完成

⑥ 山地车一般能跑多快

在公路上最快时速大概为45km/h，正常行驶速度可达25km/h。

同时山地车一般拥有变速系统，变速系统包括变速变把、前拨、后拨、变速线。

(6)山地车越野速度扩展阅读

骑车注意事项

1、骑山地车注意事项之出发前检修自行车

每次外出骑行都要检修自行车,保持车况完好。具体看刹车、车铃是否正常灵敏,座椅、车龙头等是否有松动,链条是否正常,以及车胎是否有完后无破损。同时去山地要用山地轮胎(1.75以上),已保证骑行的稳定性。用V刹要注意内胎不要用带补丁的,以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。

2、骑山地车注意事项之备好装备

出发前备好必需品,比如头盔、护膝等护具,如果是晚上骑行,还要备好手电和车尾灯。此外,尽量不使用不熟悉的自行车,以免骑行时发生意外。

3、骑山地车注意事项之遵守交通规程

骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行,不随意变道。转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆,不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人。

⑦ 山地车自行车的最高时速是多少

170+KM/H。

山地车，起源于美国，1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着Gary Fisher在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

⑧ 山地自行车速度平均是多少

46.8KM/H。一般25－30KM/H。

山地车的车速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。

山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。

(8)山地车越野速度扩展阅读：

注意事项：

1、骑车分路程。如果路程长，需要有充足的睡眠。

2、座椅的位置。放在尽量使腿能伸直，这样在骑行的过程中才不会那么累。

3、在骑行的过程中，手是一直伸直的撑在把手上，要适量手臂晃动，防止抽筋。

4、注意防晒。野外骑行赤条条暴露在阳光下，特别是夏天，如此炎热的天气一定要做好防晒准备，可以擦上防晒霜以及防晒服装。

5、注意要有团队精神。几个人一起去骑行，肯定有人比较快，有人比较慢，这个看个人体力而言，不能丢下队友而往前冲。

⑨ 开越野车在山地能达到多大速度

达喀尔冠军车手曾郝刚在山路上驾驶三菱易哥，我坐在左副驾，紧张而兴奋。这条山路是三菱汽车北海道史圣研究所的专用试验路，很原始，很窄。除了排水沟，路边绿草如茵，没有任何防护带，弯道多且急。转弯时如果没有控制好车辆，完全有可能直接冲下山坡，撞车。最终易哥呈现出强烈的设计感和强烈的运动感，前后悬挂较短带来更好的运动表现；使用1.5T发动机和模拟8速前进档的CVT变速箱，

在官方介绍中，易哥实现了动态设计与适用空间、强劲动力与节能环保、智能化技术与操控性能三大组合。为了提前体验三菱歌曲，我们来到了北海道的三菱汽车史圣研究所。需要提前说明的是，我们试驾的是三菱益格日标车型。由于中国驾照不能在日本使用，试驾在史圣研究所完成。不过三菱汽车安排的试驾线真的很过瘾。我们在国内参加试驾活动，大多是体验一辆车在市区、郊区、高速公路的性能，很少参加极限道路的试驾，尤其是城市SUV车型。三菱汽车安排的试驾路线包括高速环道、模拟冰雪的湿滑路面以及上述山路。另一方面，三菱汽车敢于做出这样的安排，也体现了他们对易哥的表现的绝对信心。