二手越野猎豹车

① 二手猎豹越野车2.4排量油是多少

您好，你问的是猎豹越野车2.4排量的油耗吗？2.4排量的猎豹百公里综合油耗在13,14个左右，比较费油的。

② 猎豹飞腾的性价比如何值得入手吗

现在手豪已经到了10万出头,比老款的性价比进一步突出,但这车只适合少数越野派 现在手豪已经到了10万出头,比老款的性价比进一步突出,但这车只适合少数越野派猎豹飞腾二手车值得入手,这是因为猎豹的品牌车性能很稳定,车的生产技术已经量化生产,他的维修比较方便所以二手车值得购买。

车身短小,市区开很方便,另外越野能力还不错。 越野和外形一流 越野性能强悍!低速四驱加后桥限滑差速器,基本没有过不去的地方! 这车颜值挺高,飞腾是一款城市型越野车，与其他的猎豹车相比，作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米，三门版的长度只有3.71米。

③ 想买一辆5万左右的二手硬派越野车大家能推荐一下吗

5万左右的二手硬派越野车个人认为像哈弗H5，日产帕拉丁，江铃陆风X8，猎豹黑金刚等车型都是相对比较好。

④ 便宜的二手老款四驱越野车有哪些

说到三凌越野车，我不得不承认他是我心中最经典的越野车了！我目前看到最早的是92款的V32 4G54发动机的三凌吉普越野车。V31 4G64发动机、V33 6缸的、V73 6G72 6缸发动机，这车警车大家见的不少吧！欧蓝德、三凌越野车这些车都是有四驱的！目前有卖的只有V33 6G72帕杰罗和欧蓝德卖。卖的也有国产和进口的。现在的猎豹拿的就是以前三凌的生产线生产的！所以现在的猎豹都是仿制三凌的！三凌越野车在小日本用了几年后他们不用了，大量偷渡到我国，还有几款车是对欧美生产的，所以在我国很少！不得不承认三凌越野车好，因为我看到一台已经16年 了，什么都没修，年检一上去就过了，我相信国产的做不到吧！

⑤ 二手猎豹黑金刚值不值得买

摘要 您好，很高兴为您解答，二手猎豹黑金刚不值得买，二手车跟新车不一样，开了几年的二手车不仅贬值快，而且一车一况、一车一价。就拿猎豹汽车黑金刚来说，开了3年的跟开了5年的卖价不一样，开了4.1万公里的跟开了12.1万公里的卖价也不一样，车况好的跟车况差的卖价差距更大。

⑥ 二手车猎豹2018款Cs9行驶约1.5万公里,约二年的车，估计值多少钱

2018年的车现在三年的车龄行驶了1.5万公里，如果车辆正常，没有出现过大的事故，水淹等议程现象根据车辆市场行情，初步评估价格大约在6.5万元左右，具体需要参照实际车辆状况。

⑦ 2002年的二手三菱猎豹越野车多少钱

您好，您说的2002年的三菱猎豹如果是2.4两驱的车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万八左右，具体看实际车况。

⑧ 长丰猎豹黑金刚配3.0L自吸发动机，为何就停产了呢

谈到国产硬派越野车，可能大家首先想到的就是哈弗H9，因为目前国内的汽车市场，哈弗系列车型特别火爆，当然也有北汽的J40，但回归到十年前，那么还是有一款国产硬派越野车，它的越野性能估计没有其他国产车可以超越，这款车就是长丰猎豹的黑金刚，很可惜的是这款国产硬派越野车已经停产。

追求于越野性能，猎豹黑金刚多数车型采用的是5挡手动变速箱，当然也有4挡自动变速箱，其中多款车型是采用前置四驱配置；一款高性能的越野车，基本上采用的都是非承载设计，猎豹黑金刚就是如此，所以在底盘上面，前轮采用的是麦弗逊式独立悬架，后轮悬架类似于货车悬架，是属于钢板弹簧结构悬架，这个悬架的舒适感有些欠缺，但是在路况不好的道路上行驶，那还是很具备优势。一款如此优秀的国产越野车，现在已经沦落到停产，真的感觉很可惜。

⑨ 越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式，越野爱好者呈现年轻化趋势，保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成，对于越野车的选购可以“有钱任性”，但是年轻人囊中羞涩，普拉多、牧马人甚至奔驰G级，对他们来说都是遥不可及的。

那么，年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗？当然不是，你可以选购一辆二手车越野车，5万元预算以内，并非“爷爷辈”的老车龄，就能搞定。

“什么？你不信？”那请你接着往下看！

越野本是一种生活方式，与其将自己拘束在城市高墙之中，不如驾驶一辆越野车，约上几个志同道合、爱好越野的朋友，诗和远方均可抵达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 想买一辆二手的猎豹 奇兵 或者黑金刚 或者CS6, 那有啊 价格便宜车况要好得！！那里有

我去年年中提的车 沈阳4S店 四驱骑兵 绵阳4br3发动机 2.2排量
现在跑了1万，本人老帕杰罗迷，先说说这个车优点吧
1.视线相比长城，途胜，帕拉，S6等SUV要好很多，亲身体验。
2.空间大，C票7坐，出去旅游方便。
3.维护保养便宜，去售后保养一次不到200元。
4.本人最欣赏的一点，通过性极好，本人开车较虎，属于见坑挖道和火车道就高兴的那种伪越野，个人感觉几乎是没有走不了的路，别的车减速我可以给油走，小坡起车不给油一样走。
5.皮实安全，开车撞过公交，全身而退，保险杠进去了，去售后一拉出来了，一点没变形，就是沾了点公交广告漆，无伤大雅。
说说缺点
1.费油，作为一个中产阶级来讲非常的费油，刚提回来的时候市内百公里18，9个油，媳妇都要卖车了，赶上4.0霸道了，后来经过磨合现在市内16,7个油，去售后问其他车主也是这个油耗，说11,12个油的纯粹扯蛋，谁能12个油开下来我给他加一年油。
2.内饰粗糙，远远不及当年帕杰罗，偶尔有些把手和后座塑料饰物无缘无故脱落，后门普遍不好使，用一段时间时间会摩擦响，毕竟不是液压的。空调有一个口不出冷风，通病，后来不知不觉有自己好使了。
3.起速较慢，2.2发动机拉将近2吨车有些费劲，据说那个4br3发动机前身是丰田产的，2,3档换挡的时候需慢慢体会，1800-2000转左右，换不好车体会震动，四驱的时候尤为明显，但切换四驱起速会快些，但是有时打死轮倒车或停车转向会熄火，对新手和开习惯轿车的人而言。

最后总结，本人感觉骑兵这个车，作为一个12，3万左右的四驱越野车，除了费油以外没有缺点。