越野车用邓禄普哪款轮胎最好

1. 固特异和邓禄普的轮胎，哪个好

固特异和邓禄普相比邓禄普要跟好一些，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。

邓禄普和固特异都是老字号轮胎品牌，从整体上看，固特异的性能较为均衡，舒适静音性、耐磨性较平均，它的耐磨性属于中等水平，和马牌差不多，比米其林好，但是要比邓禄普弱；而邓禄普性能也是比较中等，没有特别突出的特点，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。

邓禄普公司擅长做偏向运动型的车胎，各项机能都比较均衡，在运动性、静音性、耐磨性的表现上都是一流化的水准，耐磨，胎质硬，使用寿命长。

固特异属于的美国产品，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损。

按轮胎花纹分类可以分为：

1、直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。

2、横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。

3、纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆，如日本三菱吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。

4、泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。

5、越野轮胎。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。

2. 邓邓禄普FM800轮胎咋样205

不错，排水良好、舒适、操控好。
邓禄普FM800属于品牌中主打均衡性能的轮胎，适用于中高端轿车以及SUV，采用了对称花纹设计，非对称花纹和二氧化硅材料改善了减震性和抓地力，操控更加自如，提高了踩空稳定性。改善了胎体的弧度，让轮胎在行驶中拥有良好的减震效果，驾驶更加舒适。
邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
邓禄普的公司发展迅速，成为行业的急先锋，很快扩展成为跨国经营的集团公司，先后在德国、法国、加拿大、澳洲和美国设立生产机构和输出生产设备。一直以来，邓禄普的产品都是高性能、高质量轮胎的代名词。 从赛车运动的赛道上以致每天驾驶的道路上，人们都可以看到邓禄普的足迹。

3. 邓禄普轮胎和米其林轮胎哪个好

邓禄普与米其林的差距在于胎侧的处理、耐磨性及胎噪。较之米其林，邓禄普耐用结实且运动感更强，同时，在胎侧处理方面，邓禄普要优于米其林，邓禄普胎侧不容易刮伤；米其林轮胎安静舒适、柔软，但不耐磨、价格贵；而邓禄普的特点是较为耐磨、性价比高。在综合性方面，邓禄普会优于米其林。

邓禄普属于中性的轮胎，在国际上是一个纯高端品牌，在越野车中邓禄普是最好的，国产的邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其可以满足所有车型，价位比较合适大众。但是邓禄普轮胎静音舒适性不如米其林，抓地力也不算特别好。

不过邓禄普轮胎操控性能强，各项性能较为均衡，使用寿命也比较长，耐磨性较好，胎质很硬，性价比高。轮胎接地压力分布充分，所以能给车主一个较为可靠的行驶稳定性和路感。

(3)越野车用邓禄普哪款轮胎最好扩展阅读：

而米其林主打的是静音舒适性，走的是高端路线，静音舒适性能非常出色，但是其耐磨性一般，价格较贵，综合来讲，在运动操控性方面不及邓禄普。

但是米其林Pilot Super Sport的运动性能也很不错，它是一款专门为顶级跑车、豪华超级跑车、高性能跑车等超高性能车辆而设计的轮胎，可以满足超高性能跑车车主在对轮胎极致操控乐趣和安全性能方面的诉求，采用多种尖端的技术及独特的配方，使得Pilot Super Sport具有卓越的高速稳定性及抓地力。

4. 邓禄普轮胎中哪种型号的好

邓禄普轮胎205/55/r16型号共有7种：sp ps09、sp sport lm703、sp touring t1、enasave ec503、sp spore01、veuro ve301、veuro ve302。

各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。

主要优势：

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和其他品牌相比)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。

5. 邓禄普轮胎和固特异轮胎哪个更好

邓禄普轮胎与固特异轮胎相比较而言，邓禄普轮胎的质量比较好。邓禄普轮胎在技术改造和经营创新上力行速度，快速发展壮大轮胎主业的同时，拉长上下游产业链条，形成了以轮胎主业为核心，能源供应为保障，原料生产为辅助的优势产业集群。

邓禄普轮胎的优势介绍具体如下：

1、邓禄普轮胎传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

2、邓禄普轮胎可以防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

3、邓禄普轮胎追求绿色，环保是玲珑轮胎以节油而闻名世界，处于领先地位，中国最大的轮胎生产商。

4、邓禄普轮胎源自赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控。

5、邓禄普轮胎湿地性能、纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，带来出色的湿地抓地力。

6、邓禄普轮胎更舒适全新先进的胶料配方，使其具有更佳的吸震功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘较为舒适。

6. 固特异轮胎、邓禄普轮胎哪个好

邓禄普轮胎与固特异轮胎相比较而言，邓禄普轮胎的质量比较好。

邓禄普轮胎是经济型轮胎，越野车的轮胎性能比较好，耐磨，噪音大大于马牌 固特异 舒适度一般。

轮胎的使用注意事项：

1、时常的检查轮胎的胎压是否正常。胎压的正常有利于我们的轮胎的养护，胎压低了不好，胎压高了也不好。要及时检查胎压才行。

2、及时清除轮胎凹槽的石子。因为石子会印象轮胎雨雪天气水的流淌，不能起到防滑的作用。

3、及时检查轮胎的裂纹和磨损情况，及时更换，以免引起爆胎。开车要提前瞭望车前的情况，避免前方进入钉子区。轮胎有慢跑的情况及时充气。

4、夏季汽车的轮胎要更加频繁地检查。夏季炎热更要注意检查汽车的轮胎，是多发事故的季节。

5、轮胎定位，在驾驶汽车的过程中，如果发现轮胎有偏磨或者车辆过度抖动的话，请及时检测轮胎定位。如果不及时解决会影响车辆操控性，严重的还会发生危险。

6、轮胎磨损至磨损提示标示时要停止使用，一般在轮胎花纹沟所剩深度约1.6毫米位置处设计的有磨损指示标志，而轮胎磨损至此标志时是一定更换掉的。因为超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶的时候是很危险的，由于其排水性大大降低，从而严重影响湿地抓地力。

7、注意轮胎的使用环境，由于轮胎是橡胶制品，所以在行驶、停车和储存轮胎的时候要注意避免与油性、酸性、碳氢化合物等化学物质相接触。而且在停车的时候建议车主最好是将车辆停放在阴凉处，避免轮胎过早老化。

7. 越野车轮胎什么牌子好

越野车轮胎比较好的牌子有固铂、百路驰、固特异、倍耐力、邓禄普、普利司通等等，越野轮胎很重要的几点是耐磨、耐剐、耐蹭，因为越野的环境是较为苛刻的，这就要求轮胎要够厚实。但同时也导致了很多的越野胎都具有噪音大的缺点。越野轮胎十大排名如下：
1、固铂

正所谓“无固铂，不越野”，作为越野之王的它，固铂轮胎肯定是更趋向于越野性能的。采用固铂轮胎独有的动态盔甲科技Dynamic Armor Technology (DAT)，在确保抓地力和稳定性的同时，即使在复杂的路况当中行驶，轮胎也有一个全方位的动态保护。其次就是轮胎的耐磨程度，采用最好的气密材料——卤化丁基胶，从而防止轮胎出现不均匀磨损的情况。总的来说，就是为了越野所制造出来的轮胎品牌。
2、百路驰

“心无止径，越野越强”，正是百路驰的代言词。至今已传承100多年，并拥有45年的赛事经验，致力于提供全方位驾驶体验。不仅具备强大的牵引力、卓越的抓地力，再加上时尚的花纹设计，成为很多越野发烧友的首选品牌。而在巴哈沙漠赛事当中，百路驰一共赢得88个总冠军以及31个Baja500越野赛总冠军，并且创下了连续20次Baja1000胜利的记录，相信这足以证明该品牌的越野性能了。
3、固特异

固特异轮胎有限公司，创立于1898年美国，一家专注于轮胎研究生产及销售的企业。不仅是世界上较大规模的轮胎生产公司之一，而且还是较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商。经过有百余年的历史沉淀，固特异在中国已经占领了一席之地，而旗下的越野胎系列也是如此。采用“防撞墙”的胎侧和胎面设计，带来更为优异的耐抗性，再配合独有的花纹，从而提供轮胎的越野性能。
4、倍耐力

倍耐力可以说是运动型轮胎的代名词，它拥有着全球公认的超强抓地力，而且还具有优异的操控性能，更加适合赛车、越野用途使用。如：倍耐力蝎子STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，舒适性、干湿路面的操控性表现都是比较不错的，是一款性能较为均衡的轮胎，适用的路况比较多。
5、迈途锐

迈瑞途轮胎是德国的高端品牌，具有很出色的质量，在性能方面也不赖。它具有出色的耐超载、抗爆性能，它的缺点是对于国内市场不怎么重视，主要布局于欧美市场，而且由于国内的工厂生产的轮胎主要用于出口，导致了内销供不应求的状况。
6、邓禄普

邓禄普虽然性能较为均衡，但是它擅长做操控性好偏向运动的胎，专业是做越野轮胎。它的轮胎操控性能强，各项性能较为均衡，使用寿命也比较长，耐磨性较好，胎质很硬，性价比高。轮胎接地压力分布充分，所以能给车主一个较为可靠的行驶稳定性和路感。
7、米其林

米其林除了在家用车领域做得非常好之外，在越野胎方面也是非常不错的，主要的特点是偏舒适，如：Tour HP揽途，虽然它被定位为90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。但是它能够在各种路况下确保车辆在重载、紧急刹车、爬坡或是转弯等都具有很好的性能，而且还具有很高的耐磨性能。此外，它具有长里程的特点。
8、通伊欧

通伊欧轮胎原名为东洋轮胎，它是一个日本品牌，属于中高端档次。虽然在国内的知名度不高，但在越野界却占有一席之地，很多的改装车都用这个牌子的轮胎，包括一些赛车。跟大品牌相比，东洋轮胎显得就比较经济实惠，但耐磨，抓地力比较好、胎噪也低。
9、科马仕

科马仕主要做越野胎，是国产品牌，但是在国内的知名度低，科马仕轮胎优点是外观设计美观，坚固耐磨，性价比高；缺点是舒适性差，胎噪大。如：CF1100，它的胎侧采用了凸白字设计，美观时尚，其3D块状花纹设计，可以有效保护轮胎在恶劣路况下免受损伤，延长使用寿命；而且采用了特殊高分子材料，使得轮胎具有更好的抗切割性能；此外，该款轮胎是专为全地形而设计的，兼具速度稳定性和越野牵引力。
10、将军

将军轮胎原是美国轮胎品牌，于1987年被大陆马牌收购，属于马牌的高端品牌，将军轮胎主要针对的是SUV越野市场，它的胎质较软，静音舒适性能出色。也正因为其胎薄且软，导致该款轮胎会有不耐磨的特点。

8. 越野车用什么轮胎比较好

越野用花纹块偏大的轮胎，例如倍耐力、米其林、邓禄普都是不错的选择。越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎，越野轮胎分为公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎。除了以上三种常见的越野轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

9. 邓禄普轮胎和米其林轮胎那个在越野车上用好

当然是邓禄普轮胎，它的越野性能是轮胎中最棒的。米其林轮胎舒适性及音噪是最好的，适用于高速轿跑车用，耐磨很一般。越野性能一般，且价格特高，不建议使用。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
确定改装后的尺寸才能查询适配的轮毂尺寸，才能知道是否需要更换。

10. 邓禄普和米其林的轮胎哪个好

摘要 您好！米其林首创子午线轮胎。目前销售量居世界第二，仅次于普利司通。米其林属于静音舒适型轮胎，舒适性接近马牌，但捉抓地耐磨一般，米其林追求绿色环保，节油；还有轮胎达到工作温度的速度比较快，可以很快发挥抓地性能。纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，有良好的湿地抓地力。但由于广告的原因，价格较高。邓禄普属于中性的轮胎，在国际上是一个纯高端品牌，在越野车中邓禄普是最好的，国产的邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其可以满足所有车型，价位比较合适。但国产邓禄普轮胎静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力也不算特别好。不过邓禄普轮胎操控性能强，各项性能较为均衡，使用寿命也比较长，耐磨性较好，胎质很硬，性价比高。轮胎接地压力分布充分，所以能给车主一个较为可靠的行驶稳定性和路感。选择时需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件来选定合适的轮胎。