沃尔沃越野能力

1. 沃尔沃XC60越野性能如何

XC60的T6是四驱，肯定比T5的两驱好些，不过她还是属于城市越野，所以不能可正统的纯越野比，不过XC60在同级别车中好像是底盘最高的，所以比较起来还是不错的。

2. 30-40万区间，沃尔沃有几款车几乎是无敌的存在

2019.7.15购买了XC40T5，也是沃尔沃老用户了（V40），用车贴前面有。同时我是我们本地旅行车车友会群主，顺势接触了很多沃尔沃V60、V90，最近陪朋友买了V90CC，今天想了想，沃尔沃在国内售卖的，30-40价格区间有几款车真的是无敌的存在，那就是以下几位：

嘿嘿，对了，领航辅助确实不错，比奥迪好用一点。

3. 沃尔沃xc60越野怎样

沃尔沃xc60属于承载底盘的城市型SUV车型，该车子正常走走简单烂路还是可以的，真正越野有些勉为其难。

4. 沃尔沃越野车性能怎么样

沃尔沃目前有XC60和XC90两款SVU车型。至于款式90是沃尔沃最经典的样式，也可以说是样子有点老了。不过有人就是喜欢经典款式的。而XC60是绝对款式绝对拉风，绝对有档次。 对于排量是XC60有2.0T、3.0T两种排量，XC90有2.5T和3.2L两种排量。如果说城市性能的话这四种排量是绝对够的。但对于纯越野环境下，这两个排量相比丰田普拉多都不如。因为新款普拉多排量都是2.7和4.3排量的。 对于离地间隙，60和90都比较够的。60是230MM，90是218MM，这两款都比斯巴鲁森林人高，所以在城郊或半越野环境下是比较有自信的。悬挂系统也是跟国际车接轨，不是突出，但也不逊色。

5. jeep自由光和沃尔沃xc60那个越野能力强

如果是选择3.2L的自由光，那仅次于牧马人，越野能力超强，XC60差远了。至于2.4L自由光，由于动力稍弱，越野能力稍弱，和XC60都属于城市型的SUV，但在同价位的SUV里也算不错的。。。

6. 沃尔沃XC60越野性如何

XC60的底盘衍生自EUCD平台，XC60保留了很多传统越野SUV的“味道”。XC60拥有同级中最高的230mm离地间隙，标配的厚胎其实也考虑了越野的需要，XC60的四驱系统在山路中也给车辆足够的支持，尤其在上坡路段，动力可以更有效的传递到地面，同时XC60还装备了陡坡缓降系统，经过陡峭不平的坡道时，系统能自动将车速控制在合理范围。不过这个系统只有在手动模式1挡的时候才生效，只要一踩刹车、踩油门、或者换挡，系统就会自动解除陡坡缓降，以减少对驾驶者的干扰。

7. 沃尔沃XC40为什么这么吸引人外观和驾驶体验都很棒！

沃尔沃XC40这款都市紧凑型SUV，具有北欧豪华风范，自从上市之后，就得到了广大消费者的关注及认可。?小编本次试驾的是沃尔沃XC40的顶配车型，从整体的配置丰富程度，还有功能展现方面来看，也是非常有卖点的，特别是动力方面，更是会吸引到很多的年轻消费者。

非常值得考虑总体来看，沃尔沃XC40这款车，从外观、内饰、配置等多个方面来看，都属于一款非常吸引人的车型。?因此如果大家也想要入手一款紧凑型SUV的话，沃尔沃XC40都是非常值得考虑的一款车型。?最后，关于沃尔沃XC40这款车，大家还有什么想要了解的地方，不妨在下方的评论区里留言，小编会和大家一起讨论。

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8. 请问沃尔沃XC90的越野性能如何

世界流行SUV已经多年，各大车厂设计生产各种类型SUV，市场上充斥者这种风潮，诞生出许多优秀出众的产品，富豪(VOLVO)XC90就是豪华SUV中的佼佼者；论外形，延续着S80的神髓；论内饰，设计科学，做工精良；论安全性，富豪轿车认第二，没有哪个厂家会认自己是第一吧；当年前卫的S80横空出世，给那些认为富豪轿车老土的家伙当头一棒，大家议论纷纷时，富豪的设计师可没功夫闲着，S60、XC90到最新的S40，一波接一波，不断推出新车，接受了它只是时间的问题，时间会将它变为经典。
如果你首先是喜欢volvo，其次是喜欢SUV，它是你的不二之选。
安全性一直是富豪工程师们主力研发的项目，是他们值得的标榜荣耀，富豪XC90在最短的时间内获得多项国际奖项，是获奖项数量最多的富豪车型；其中较著名的—个奖项是2003年美国公路安全保险协会(NHS)授予的“2003年度全美最佳车型”称号随后，欧洲消费类汽车安全性能能鉴定机构——欧洲新车评估组织EuroNCAP的碰撞实验证明了XC90车型出色的安全性能，并授予富豪XC90五星最高安全等级；富豪XC90成为市场上获得此项最高荣誉的SUV车型。
整体来说，富豪XC90没有宝马X5和保时捷卡宴的操控感强，太多的安全系统降低危险，也降低了驾控乐趣，从另一方面来说，听着12喇叭的高级音响，开着XC90游荡在城市与乡间又何曾不是乐趣，前悬挂为麦弗逊式，稳定性好，后悬挂为多连杆(主杆像方钢，真结实)，转向贴地性好，舒适性高，路面的震动和颠簸，檄艮彻底的过滤，方向盘又不失路感，扎实的底盘和坚固的承载式车箱，加上厚实的隔音，不但路噪少，就连发动机声也被压制着，沉着坚定，很容易增强驾控者的信心，长时间驾驶也不容易疲倦。XC9O设计就是一辆注重路面行驶的SUV，用它去做高强度的越野，那不是它的强项，如果不追求超强的通过5普通路面或者工路上行驶，那它的驾驶牙不会让你失望。
XC90的2.9公升伯全铝发动机，源于S80，但是经过重新调校，最大输出功率在5200rpm就达到了272匹马力(200kw)，扭矩在1800rpm就到峰值的顶峰380Nm，而且一直保持到5000rpm，从0-100km加速测试中就最能看出它的厉害，只用了9.29，以一个2.1吨重的SUV来说，表现非常不错，但是装备的四前速变速箱好像难以配合发动机强大的功率输出，二档换三档时，有部分动力流失，不过如果不是我粗暴的对待它，慢速时，动力输出毫不急躁，开起来就如开着一辆V8发动机的豪华轿车，表现斯文有理，符合富豪汽车的一贯形象，当要加速时，它又变得力量彭湃，配合着发动机的咆哮声，等你向座椅靠背用力—推，向前狂奔。

9. 沃尔沃XC90的越野性能怎么样，爬山路能行吗

您好，感谢您关注沃尔沃汽车。XC90看它的发动机就可以知道它的性能是很彪悍的，登山简直是小菜一碟