吉利混动越野车型

① 四驱+48V混动，吉利博越PRO智能四驱版上市售价14.88万元

吉利博越作为品牌下入市较早，销量较高的紧凑型SUV车型，在市场上的表现一直不错。在推出PRO版本之后，产品力也得到了不小的提升，并换装了全新的1.5T动力总成。3月26日，吉利博越PRO的四驱版本正式上市，以填补市场空白，售价14.88万元。

博越PRO智能四驱版搭载的博格华纳第五代电液式四驱系统可根据路况不同，适时对扭矩的前后轴分配比例进行调整。测试数据显示，通常情况下，车辆动力大部分集中于前轴（接近于前驱车），当遇到极限路况，如前轮出现打滑时，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，后轴可获得1050N·m的最大扭矩，从而使车辆获到卓越的脱困能力。

此外，博格华纳第五代电液式四驱系统的响应时间为毫秒级，车辆一旦出现行驶不稳的状态，四驱系统即可快速介入。即便车辆处于高速行驶状态，四驱系统也能在全速域介入，提供更强的操控稳定性，给用户更强的驾驶信心，让驾控体验更安全。

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② 吉利混动SUV，起售10万左右，油耗5.7L新款车标

国产车市场刚起步，出现了很多问题，比如说车标。
根据调查大多数人都认为咱们国产车的车标不好看，确实合资车豪华车因为起步时间早，经历了岁月的检验已经调试出了一款符合大众审美，并且合适的车标。
咱们的吉利换标了：
吉利的新款混动SUV售价10万+今天咱们要说的吉利就是这么一个例子，很多网友认为，吉利的车还是不错的，但是车标算是勉强能入网友的法眼吧，应网友要求，吉利这款新上市的车型icon，就对车标做出了一些小的调整，不知道大家喜欢不？
吉利的这款新车外观酷似路虎，整车的质感也是非常的强悍，在豪华大气这方面做出了属于吉利自己的感觉，这款车起步售价在13.20起步，马力为177，油耗也是在SUV里面控制的相当好的了，5.7L相信很多同样的车型也做不到吧？很有意思的是这款车是一款汽油和48伏轻混的车型，国六型号非常符合现在的市场。
不得不提的车身尺寸车身尺寸在4米3左右，宽度为1米8左右，高度和小型SUV契合度非常高为1615毫米，虽然是这样的车身尺寸，但是加上吉利的设计，确实显得非常的和谐，
内饰简练豪华首先对于内饰的设计，我个人非常的认同，温馨浪漫，用料也是非常的舍得，驾驶舱内大量的柔软包裹，这在冬天会让你感觉到特别的温暖，非常大的液晶触摸屏造型，像极了奔驰的CLA180的车窗，无边框很时尚，高科技配置也是应有尽有。座椅采用高度柔软的材料填充，包裹性很强，让你既可以坐的舒服，又不会腰酸背痛。
无边框显示屏
1.5T发动机加上48伏电机，这次不会有人说小牛拉大车了吧？
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③ 吉利插电混车有哪几款车型

博瑞GE PHEV在外观设计方面与博瑞有着高度的一致性，整体的轮廓与博瑞非常相似，只是在细节之处做了升级和重新设计。基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造。CMA平台可以支持多种动力形式，包括内燃机、48V混动、插电混动、纯电动。与博瑞GE PHEV同期推出的博瑞GE MHEV就是48V混动车型。

④ 只卖13万的国产混动SUV！全新吉利ICON佛山抢先到店实拍

目前发售的均为银河限量版，均采用星舰灰双车车身、白棕双色星舰内饰配置。但在销售现场，我们已经抓拍到了其它车身配色的吉利ICON车型，表明目前普通的市售版车型已经出现在店内。

以上就是吉利ICON到店车型实拍的所有内容，如果您对这款车型有兴趣，欢迎到店亲自体验一下，有相关的问题也欢迎给我们留言。感谢大家关注【佛山车市快讯】！

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⑤ 吉利有没有混合动力汽车

吉利生产有混合动力汽车。如：帝豪Cross插电式混合动力概念车。帝豪EC7油电混动车。

吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术采用具有完全自主知识产权的GL-ESD动力分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。
帝豪Cross概念车基于吉利可扩展平台（Framework Extendable）打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW + 40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。
吉利汽车另一款基于帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统深混技术的车型。该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。帝豪EC7深混车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。

⑥ 吉利汽车的混动车型是不是都能直接上绿牌

吉利汽车的混动车型是都能直接上绿牌的。

⑦ 再过4天，吉利又一SUV要上市，1.5T混动+双10.25英寸屏，13.2万起

现如今，绝大多数的汽车品牌通过自身不断的努力，都打造出了有着自家特色的家族式语言，而随着个性化时代的到来，很多汽车品牌开始将复古的设计元素与家族式最新设计融为一体。比如2月24日将要在线上发布的吉利ICON，它将滴水涟漪式格栅做得更加方正，车身也采用了方盒子的造型，十分符合个性时代的需求，内饰也更加科幻，还配备了两个10.25英寸液晶屏，从内而外都特别讨人喜欢。再过4天，吉利又一SUV要上市，1.5T混动+双10.25英寸屏，13.2万起
随着个性化时代的到来，很多造型别致的车型又开始火爆起来，像是方盒子造型的奔驰G、悍马H2、Jeep牧马人，还有即将“复活”的路虎卫士。而作为国内领头羊的吉利汽车也终于要将这款频频在各大车展亮相的吉利icon上市了，新车采用了方盒子的车身设计，动力搭载了1.5T发动机+48V轻混系统，内饰配备了双10.25英寸液晶屏，13.2万起的价格也十分接地气儿。吉利再添新丁，方盒子造型+1.5T混动+双10.25英寸屏，13.2万起
颜值方面，吉利icon极大程度地还原了CONCEPT ICON概念车的设计，整个车头十分科幻、迷人，细长的上格栅与两侧纤细的LED日行灯连为一体；按大小尺寸比例的回字形的回纹涟漪格栅，十分有层次感；类似沙漏的前大灯和黑色的前包围，极具攻击性。车身采用了经典的方盒子车身设计，大量横平竖直的线条，黑色的中柱和车顶营造出悬浮式的立体效果；折线式的轮拱和19英寸的轮毂，极具力量感。饱满圆润的车尾加入了熏黑式的横向式“沙漏”尾灯，GEELY英文字母，也显得极为精致；后包围融入了回字形元素，立体感十足，只不过少了排气口，让人觉得有些不习惯
尺寸方面，吉利icon的长宽高分别为4350*1810*1615毫米，轴距2640毫米，定位于紧凑型车，它的这种方正的造型与博越形成了截然的反差，腿部空间和头部空间都十分宽敞，硬派的造型有一种不输路虎卫士的硬派美感
内饰有一种立体几何美感，通过沙漏元素、圆角矩形和大量“时间符号”设计元素，凸显出极强的科技感。红黑双色的搭配，极具运动气息，大面积软性材质、真皮皮革和精致的缝线，再加上镀铬元素的点缀，质感柔软细腻。平底式的多功能方向盘采用人体工程学设计，两个圆角矩形的10.25英寸液晶屏，搭载了最新一代GKUI 19智能车机系统，支持时下主流的手机互联，就连空调、座椅加热/通风按键都采用触摸感应式设计。此外，它还配备了新一代AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤系统、负离子发生器、无钥匙进入/启动、远程控制、换挡拨片、全息投影显示仪、360°全景影像、行车自动落锁、L3级自动驾驶
动力方面，吉利icon搭载了1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，百公里加速7.9s，工信部综合油耗5.7L
点评：在个性化时代的到来，吉利icon以一种全新的造型出现在人们眼前，大量几何元素的堆叠和方盒子的车身，显得十分个性化。内饰也极具设计感，软性材质和皮革也十分有质感。动力强劲，油耗却很低。13.2万的价格也十分接地气儿。在疫情期间，吉利icon提供线上购车。对于这款新车，你喜欢吗？
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⑧ 吉利有没有，混动车型

吉利有混动车型的、吉利帝豪等

⑨ 吉利标杆SUV终于推出四驱版，14.88万！

吉利标杆SUV终于推出四驱版，14.88万！

自从中国汽车市场进入SUV时代之后，各个国产汽车品牌都迅速调整了产品策略，对SUV研发的重视力度远远超过传统轿车，所以国产SUV数量爆炸式增长，而且还在不断更新。SUV车型数量虽多，但是有几个能站在销量排行榜的巅峰？大体来看，一个国产品牌能有一个爆款SUV就算不错了，比如哈弗H6常年占据销量王，吉利汽车旗下的销量支柱则是博越，这款车推出的时间很早，可以说是吉利汽车的功臣。

问题来了，你觉得四驱版本的吉利博越pro能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑩ 吉利将推6款全新车型，几何跨界SUV、领克05、吉利豪越均在列！

2019年并不顺心，在遭受销量重创之下，也让不少车企对2020年缺乏信心。根据公布的信息来看，广汽传祺、北京现代、东风悦达起亚、东风汽车等车企均对2020年的销量目标进行了下调。

不过，也有例外的。譬如2019年在销量上涨幅喜人的日系车企，大多对2020年抱有不小的期待和幻想。作为中国汽车品牌领头羊的吉利汽车，在去年以136.56万辆的成绩超额完成目标后，也定下了2020年年销量141万辆的目标。得益于此，吉利也认识到了多车型战略带来的好处，并在2020年押注6款全新车型，向更高销量目标发起冲击。

几何电动跨界SUV

自几何A上市以来，销量看涨也为吉利新能源布局吃下定心丸。今年，吉利推出基于帝豪GSe车型打造而来的全新几何SUV，新车代号GE13（从吉利发布的海报来看，新车或命名为“几何C”）。从尺寸上来看，几何C拥有与帝豪GSe几乎一致的身材，仅在车身长度上短了8mm。造型上，两款车型也颇为相似，不过几何C的前脸更为前卫。内饰方面，其将与几何A保持高度一致。动力上，新车将搭载日本电产的电机，最大功率150kW，配备宁德时代的动力电池。

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