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汽车越野车视频

发布时间: 2022-04-27 17:44:05

1. LAND ROVER是什么车

land rover是路虎 RANGE ROVER是路虎览胜。

拓展资料:

路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成“陆虎”(香港地区称为“越野路华”),在Rangerover正式在中国销售前,国人一直把Rangerover翻译成“陆虎”,但是当LR准备正式在中国上市时,发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标,没办法,只得在中国注册“路虎”商标。
路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的英国越野车品牌。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车当中。2008年,印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。

2. 5款全球知名度最高的越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了

对于很多喜欢玩车的朋友来说,内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限,去探索未知的领域。当然工欲善其事,必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起,而在国外已经发展了很多年,已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了,接下来我们一起感受一下!
NO.5?Jeep
在我小的时候,越野车不叫做越野车,而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心,这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光,jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象,整个造型非常有辨识度,从前脸大灯组合和前保险杠,轮眉都是经典元素,搭载的V6全铝发动机,最大功率209kw,峰值扭矩347牛米,强劲的动力输出,完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高,算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎,和我们刚说完的jeep还有关系,在1948年的时候,路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度,那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产,如今全新路虎卫士卷土重来,用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型,但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机,此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw,峰值扭矩也可以达到640牛米,匹配8速手自一体变速箱,而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变,卫士的越野能力都毋庸置疑,在路虎的车型矩阵中,卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G,可能它算是越野车中曝光率最高的车型,无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出,而且大G在被网红热炒后,更成为了一款明星车型,拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火,导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构,机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能,当然耐操程度虽然不及那些传统车型,但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心,重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰,所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马,人们想到的第一印象就是军车,确实在战场上,悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场,虽然悍马已经淡出市场多年,但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸,外观就透露出一种不同寻常的霸气,曾经跟H2有过亲密接触,这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造,毕竟在战场上时,会遇到各种复杂的地形,悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型,在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生,它其实也来自奔驰,而且是一款非常强大的多用途越野车,这款车的造型看起来有些笨重,高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高,轮胎可以控制充气和放气,这样无论是沙地还是碎石地,哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟,内部空间分区很合理,类似房车。目前在国内的很多短视频平台,已经有车主购买了这辆车,真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型,你的dream car是哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 林肯车如何播放视频

首先你要确定你这个车上是不是可以播放视频,你可以把U盘插在你车里的那个USB的那个插口扇,然后你可以选择视频播放,他应该会在你车上面的显示器里面播放视频了。

林肯飞行家是长安林肯汽车生产的一款中大型越野车。驾乘人员可以将录入的视频U盘插入中控台USB插口,通过中控屏幕播放USB里边的视频。林肯飞行家在主副驾驶位座椅后方各配备了一块娱乐屏幕,可通过蓝牙等方式播放音乐、视频等等。

丰富了后排的娱乐功能,有些遗憾的是这两块屏幕不支持触摸操控,系统也比较迟缓。两张座椅中间还设有一块可控制空调、后排座椅加热/通风以及娱乐系统的屏幕,操作流畅度依旧不是非常理想。

基本信息

新款林肯飞行家在7月16日正式上市,豪华进化、理念升华,铸造了无与伦比的仪式感、豪华感。而为了满足国内消费者对于高品质的追求,林肯在经过市场调研后,推出了专为中国市场打造的SYNC+智行互联系统。

不仅拥有堪比智能手机的导航功能,还支持自然语义识别智能语音功能,在市场也中有着不错的反响。所以今天,我们就来深度体验一下林肯飞行家的SYNC+智行互联系统。

4. 城市到野外,豪华到硬派,坦克300能满足你吗

从北京车展坦克300正式进入大众视野后,周围一众喜欢越野的小伙伴产生了浓厚的兴致及对它格外关注。期间也听到不少声音都在聊坦克300和某普有点像,或者和俄罗斯某兹神似,可能这些印象也仅限于大灯中网一体式设计以及圆形大灯吧?借着重庆这次“无路闯出路”的坦克300试驾会,和大家聊聊我对坦克300的认知。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 越野路书观看顺序

越来越,野外,路过,书包

6. 牧马人越野车按键操作方法视频

Jeep牧马人新款导航4方位显示影像,只有这款导航才跟原车是完全匹配的,不会影响索赔,原车所有线束(包括倒车灯线)都不用动,导航所带的摄像头都是由车辆电脑来控制工作的,即使在关机状态打左转向灯时候也会显示左侧画面,右转显示右侧,倒档显示倒车影像,前方显示行车记录仪影像!

牧马人越野新款导航演示视频
http://v.youku.com/v_show/id_XODAzMjgxMTg4.html

7. 国家地理及discovery频道的拍摄用越野车

都是4×4(4驱)敞篷越野车 福特汽车公司生产的“Discovery”型车 国家地理用的是路虎相关视频 http://v.youku.com/v_playlist/f1662278o1p0.html陆虎在中国最早的翻译就是路华 相关车型介绍好的越野车离不开强大的动力作保障,Discovery也不例外,它采用的是恒时四轮驱动,点火系统有奔驰7系列的技术,4.0L排量的V8发动机最大扭矩可达340牛·米。

在很多人看来,这样大扭矩的越野车起步时一定很“凶悍”,瞬间就可蹿出,但Discovery在起步时却表现得很“温柔”,虽然踏下油门踏板发动机马上就有反应,但并不喧嚣。只有在准备超车、过坡路或其它需要加大油门的情况时,发动机才会发出“嗡嗡”的动力输出声。

最为Discovery拥有者所津津乐道的是它的车身动态控制功能:主动转弯加强系统(ACE)在转弯时可自动加强悬架的支撑力,减少车身摇晃和侧倾,增强驾驶者对汽车的把握,提高了乘客的舒适性。

采用四轮非独立悬挂

现在的汽车有独立悬挂和非独立悬挂之分,其中一般轿车都采用前轮独立悬挂,大部分高级轿车已经采用了四轮独立悬挂,独立悬挂对于提高汽车的舒适性起了很大的作用,Discovery却“别出心裁”地采用了四轮非独立悬挂。前桥和后桥都是整体的,不仅坚固而且能够保证足够的离地间隙。

Discovery的舒适性并没有因为非独立悬挂而有所降低,它采用了良好的减震器阻尼。在试车过程中,丝毫没有车身倾斜过大、颠簸等不舒服的感觉。

陡坡缓降控制系统(HDC)是Discovery的专利,过陡坡时不用踩刹车,只需要把住方向盘,HDC会自动起作用,使车速以不超过8公里的时速缓慢前行。

另外,车身水平控制系统对提高Discovery的越野性也起了很大的作用,它不仅能够使汽车在不同的载荷下、不同的路面上维持车体水平,还能够把车身后部提高,使离去角增大,从而提高其通过性。

出众的越野性能指标

接近角、离去角、最小离地间隙、最大涉水深度是评判车辆越野性能的一些重要指标,而Discovery的最大接近角在公路行驶时为31度,越野行驶时为30度。最大离去角在公路行驶时为21度,越野行驶时为25度。最小离地间隙为208毫米,最大涉水深度为500毫米。

为了能够感受Discov?鄄ery的越野性能,在试车过程中,我们特意选择了一段坎坷的砂石路,而Discovery却如履平地,在经过一个30度左右的坡道时,驾驶Discovery丝毫没有费力的感觉,据说Discovery还可以过45度的陡坡。

坐在车内视野宽广

坐在Discovery车内的任何一个座位都有种“居高临下”的感觉,同时,Discovery的发动机盖又低又平,这样的造型虽然有点“中庸”,但却获得了最佳的视野,而窄窄的车门窗框又无形中加大了侧窗玻璃的面积,使坐在车内的人丝毫不会感到空间的局促。

上高速公路表现不尽人意

Discovery的越野性是同级车中的佼佼者,但跑城市道路和高速公路就不是它的长项了,4.0升排量的发动机最高时速为170公里,0-100公里/小时的加速时间为12.8秒,这样的动力表现1.6L排量的中级车都可达到,Discovery这一方面的表现有点不尽人意。

要想比速度就别找Discovery,跑高速只是Dis?鄄covery的一门选修课。

外形粗犷内饰细腻

Discovery的外形粗犷,但内在却很“细腻”,处处体现了人性化的设计。

车厢设计舒适与实用兼备。前后各有一个天窗,能够使前后排的乘员都享受到和大自然亲近的乐趣;色调柔和的打孔皮座椅符合人体工程学原理,呈桶状;剧场式的座椅排列,弹性的座仓空间(第三排可折叠两旁,第二排可分四六分离折叠前倾),方便就手的插袋网兜等配置都体现了设计者对乘坐者的人性关怀。

8. 求越野车的视频~ 比如悍马 揽胜 那种很牛逼的越野车视频 最好是比赛~

你弱爆了,现在揽胜 悍马那都不算NB的越野了,我给你个视频让你看看http://v.ku6.com/show/Dl0pWeaXt4E3nNUeI7R3UA...html,这车现在国内传闻售价1000多万,和这个车放一起 悍马就是婴儿车,你要是想看这个车的路况展示你去看看速度与激情5还是6了我忘了,在结尾那块,那个警察开这个车给房子都撞个洞,希望能符合你的要求,望采纳

9. 世界上最好的越野车视频

陆虎卫士系列~自己找些视频看看

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