两驱车能跑越野吗

『壹』 两驱车跟四驱车比，哪个更好

你有没有发现，市面上的越野车大都是四驱的，为什么越野车要用四轮驱动呢？

我们先来看看四驱系统的优势

四驱车辆在刹车时，因为有中央的中央差速器，如有一侧制动趋于抱死，后轮则会产生差速，所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧，另一侧则作用于刹车方向。所以，四驱车辆有着更大的刹车减速能力！

3.从能耗的角度来讲：四驱车辆动力传递多出一条通路，必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重，所有的这些一点一滴的增加，都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型！

所以，这里也印证了一句老话：不是什么都好，适合你的才是最好！

『贰』 挑战好汉坡，奇骏两驱越野性能体验分享！

连续的阴雨天总算是告一段落，迎来了晴天，在家里憋得都快发霉了，渴望出门转转，感受自由的空气。初夏其实也是水果丰收的季节，比如桃子，葡萄，荔枝还有香蕉等等，很多果园都举办起了采摘节了，而且还不要门票，对于我这种想出门呼吸自由空气的人来说果园是个很好的去处。选择了一处评价比较好的果园，直接导航前往，这里不得不说一下奇骏的这个日产智联系统，车机自带导航系统，简单方便，直接可以语音操作。虽然这些功能通过手机也是能够实现，但是说真的有时候手机还是要繁琐一些，尤其是要放手机，又要担心手机电量等这些问题。

2.0L发动机，虽然爆发力比不上涡轮增压，但是爬坡的时候就知道他的好了，后劲和韧劲。?简单的两个土坡路，让我对奇骏的越野性能有个更深刻的认识，起初和很多人一样，都觉得两驱车谈不上什么越野性能。经过这次的亲身感受，我觉得两驱车也是能够适应一些比较差的路况。比如奇骏的两驱，除了底盘高度以外，奇骏的离去角和接近角这些越野参数，两驱和四驱是一样的，与四驱奇骏相比发动机排量小一点，然后就是没有后驱，但是只要不是一些非常恶劣的路况，我觉得两驱足够了。当然也有一些车友一提到CVT变速箱总会觉得没有信心，担心打滑之类的，这个其他人有没有打滑我是不知道，但是至少我个人使用接近两年的时间来没有出现过这种情况，再就是这次穿越好汉坡也并没有感觉到CVT变速箱不给力，总而言之，奇骏两驱的越野性能这次还是给我一定的惊喜，让我对奇骏更有信心了。

『叁』 平常的两驱车可以跑新藏线吗为什么

平时两驱车能不能走新藏线的难题，回应自然是毫无疑问的：能够，没有问题。分辨考虑到的首要要素有：

五是紧急备灾。新藏线上的情况变幻莫测，千姿百态，尤其是气侯的转变，对行车危害非常大，及其严寒条件下行车，也是对机动车辆的巨大挑战，因而，紧急用的汽车用品，务必带上，如拖车绳，充气泵，工兵铲，解困板，补胎钉，启动宝等，以便有备无患。

新藏线行车早早已并不是雷区，两驱车你勇敢地向前走。好啦，感激阅读文章。期待我的回应能给到你一些参照。

『肆』 两驱车能沙漠越野吗

两驱只能走铺装公路，不能越野。

就以沙漠来说，4驱都要小心翼翼，进沙漠就要给轮胎放气，增加轮胎触地面积，防止陷车。
有条件的最好更换沙漠专用轮胎。
过各种沙梁、沙坡还要有不同的应对方法。
就算是4驱，也不排除翻车、陷车，需要队友救援。
2驱？千万别进沙漠。

『伍』 四驱车好还是两驱车好

家用一般两驱好一点。两驱车相比四驱车来说少了分动箱、传动轴、差速器等一套传动设备，所以质量要比四驱车轻一些，相应的两驱车的价格就会比四驱车更低一些，而且四驱的车比两驱车要更费油，如果不是需要开车去越野的话，选择两驱车足够了。

假如你的费用预算较为充足，而且对四驱特性拥有较高的追求完美，或是常常跑快速，或是乃至你能去越野suv，那不过是四驱车会比较好，可是假如仅仅平常出行比较多，压根没必要上四驱的，贵倒没有什么，主要是用途也并不大。

『陆』 四驱车与两驱车有什么区别

两驱车和四驱车的区别如下：

四驱车：动力突出，通过性强，适于越野。四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。四驱车的优点是拥有较好的越野和操控性能。缺点是不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

两驱车：两驱车无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。另外，两驱车的价格普遍要比四驱车更低。

四驱车和两驱车的选择：根据自身需求，选择两驱、四驱，很多车友在购买SUV时都会盲目地认为四驱的更好，其实我们在买车的时候一定要清楚地了解自身的需求。比如您的车多数时间都在城市里开，那么一款两驱车就完全能够胜任了；如果您喜欢越野，或者经常跑路况不佳的道路如乡村的泥泞路，那么一款四驱车应该会更加合适您。

『柒』 越野车四驱和两驱有什么区别

两驱汽车：
指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变；

四驱汽车：
指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。

『捌』 真难！如果是经常跑高速，你会选择两驱还是四驱

其实说到选择两驱还是四驱，现在没有毫无悬念，脱口而出就是四驱。但是因为价格的原因，很多人都只能退而求其次，选择两驱车，这也是无可厚非。四驱车在日常驾驶中表现亮眼，很多车主都赞不绝口，尤其是经常跑高速的，真的太稳了，安全性提高了不少。我们看到BBA就知道，它们的高端车型无一例外，全是全时四驱。你说这类车型可以去跑越野吗？答案是否定的，这样做的目的，只是为了增加车辆的稳定性。

所以除了分时四驱外，其他两种四驱模式都是值得购买的。虽然价格昂贵，但是只要能保证我们的安全，那这个钱就值了。对于经常跑高速的人来说，一般推荐全时四驱，毕竟谁用谁知道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 两驱车和四驱车，分别都有哪些优缺点

两驱车：优点是前驱车由于没有传动轴，所以后排空间会有所增加，由于没有传动轴，机械组件后驱车少，所以重量会减少很多；缺点是操控性偏差，由于前轮担负了驱动又承担了转向，所以导致操控偏差，地力偏差，由于车身重量全部在前面到导致车尾动力太轻，导致抓地力差。

四驱车：优点就是后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多；抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点。缺点是第一个后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来。

四驱车的种类：

四驱车型一般出现在越野车，SUV上面居多，四驱也是分为好几种的，包括适时四驱，全时四驱，分时四驱，三种。 适时四驱其实就是四驱和两驱不断的切换，在涉水路面的时候就会自动切换四驱。但是大多数其实还是在使用两驱。所以适时四驱城市开和走走拦路还行，但是越野的话脱困能力差了，不适合越野。

分时四驱构造简单，具备越野能力。就是要手动切换。适时四驱，是有一套系统自动切换四驱还是两驱的，比分时四驱省事，但是不具备越野脱困能力。