越野旅行摩托

1. 谁能推荐几款中长途旅行用的越野摩托车

长途旅行最好不要用越野车，用跨骑好一点，如果喜欢越野车四千元就只有白菜了，要先苦练修车技术才行。150排量其实和125差不多，四千左右还能买国产牌子的弯梁，110排量的，就是加油次数多点。

2. 国外适合旅行的越野摩托车是哪款

BMW R 1200 GS

3. 我想买辆越野摩托车用作旅行，要求摩托车比较平民化，耐骑，易修，请大家帮帮忙推荐一下，价位13000以下

正林水冷不错但是上牌你要找关系

4. 越野摩托车什么价位/品牌的适合长途旅行俺是穷学生啊,求大神建议

首先楼主强调 长途旅行 摩旅就一定要有相关手续 如果你没有很硬的关系 进口车想弄个真拍照 要花不少钱的 所以本人推荐国产车 国三标准的都可以上牌照 至于选车要先看你的条件的 10000块钱以下的车就算了不推荐 万一坏到老山里就完了 只能弃车逃生了 比如3-5千的白菜 5-7千的高配CQR 垃圾车都不要买 你可以试试12800-16800的翼侠200CC 加纳士 艾克士 X2X 正林 华阳 等等 这些车 算是价钱便宜里的好车 前面说的都是250CC的 450CC的国产亚翔也可以上牌26800 哦对了 要上牌一定要买民用版 不要场地版（竞技版）

5. 全地形摩托车跟旅行摩托车什么区别

简单的说，全地形摩托可以越野…旅行摩托突出的是舒适型和装载能力。

6. 拉力摩托和旅行摩托有什么区别 希望说的详细点

1.从舒适度来讲，旅行摩托是专为旅行所设计的，所以会更加舒适。

2.从速度来讲，拉力摩托重点在竞技，它的坐姿和动力等都是按照竞技来设计的。比如减小风阻（坐垫就比较高）、极高的加速度（大动力高油耗）和较高的越野能力（车架较高）。

3.从经济性来讲，旅行摩托耗油量会更低，更加经济一些。

(6)越野旅行摩托扩展阅读

摩托注意事项

1、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

2、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

3、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

4、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

5、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

6、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

旅行必备清单

工具类

10、12、14、17号扳手，套桶扳手、起子、气压打气桶、翘棍、钳子、电线、火花塞扳子、活动扳手、榔头、拖车绳、沙手套。

备件类

火花塞、油门线、离合线、保险丝、电瓶夹子、链条、小飞、后刹车片一副，前后内胎一副，大灯灯泡一个。

保养用品

链条油、黄油、全合成机油一瓶（进入山区和高原地区后更换）

野营用品

睡袋、帐篷、地垫、饭盒、打伙机油、火柴、雨衣、胶鞋、头灯、手电、信号灯、烟火、无线电、干燥剂、整张铝膜、胶带、松紧绳、弹性网兜、指南针、放大镜、地图、放水手套、电池。

参考资料：网络-摩托网络-旅行摩托

7. 谁知道那款越野摩托车适合旅行 跑长途游玩 报价钱

越野摩托车，具体车型有，宗申、cqr、嘉陵白菜、正林等。说到这里我不得不说一下的就是，如果你没有诚意先付30%的定金，以及 询问价格。就请你不要往下看了， 希望大家理解理解。我们地址在重庆老顶 坡汽摩城。相信懂车的朋友对这里一定不陌生。车车吧，我们的迷你车车的价格在2500以内，一般人都是用的1800的，大越野价格在3000- 20000左右，不过两W的都是专业人员和有钱人用的。一般穷人都是用4000左右的。二手白菜也是我们的强项。有合格证，可以上牌，不过这些 得另外加钱。我们一般走佳吉物流和华宇物流。如果你有更好的地方也可以告诉我们。发货的时候可以发散件，也可以打专业摩托车包装，散 件包装费50，专业摩托车包装费70。包转费和运费都要求买家自理。

8. 请推荐一辆可以长途的越野旅行 风冷 水冷 摩托车

宝马的旅行风冷摩托不错。哈雷也有类似系列的。

9. 越野摩托有那几种

越野摩托车主要分为以下几大类：

（一）场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木 RM，还有KTM的SX系列。）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。嘻嘻！

二）林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！

三）民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田 XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

四）长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，油老虎！

行驶特性为？！属于越野，还是属于公路？好象是全能的...公路方面更好点。

（五）复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

（六）障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬，很少见的东东。）西方人喜欢的玩意。

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵。

10. 有一款越野摩托车旅行车叫叫什么来着

轻骑狗四拉力车！