皮卡4越夜性的

A. 免摇号直接上牌，大空间载人载物！4款硬派皮卡推荐

如果说满大街跑的五菱宏光是我们的国民神车的话，那么在北美市场他们的国民神车就是皮卡车型。皮卡这种既能载人又能拉货的独特优势，在国内汽车市场同样备受欢迎。特别是在一些需要拍牌摇号的城市，皮卡车型可以直接上牌不受限制，更是有不少的竞争力。下面为大家介绍几款空间超大的硬派皮卡！

长城炮越野版

优势：自带越野套件

今年9月份上汽大通MAXUST70澳洲版正式上市，设计上前脸采用大尺寸的多边形进气格栅，搭配两侧大灯非常大气。进入车内，内饰部分的设计显得中规中矩，配置上搭载有仿皮材质座椅、倒车雷达、定速巡航等。动力方面，上汽大通MAXUST70澳洲版搭载2.0T汽油发动机或2.0T柴油发动机，此外在四驱系统上可以选配后桥差速锁。

皮卡车型相较于轿车或SUV有着天然的优势，在载人拉货上十分方便。同时皮卡车型在一些国内限牌城市可以直接上牌，这也无形中增加了皮卡车型的竞争力。随着未来国内对皮卡车型的解禁，相信会有越来越多的消费者选择皮卡出行。

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B. 国产皮卡车越野性能最好的是哪一款

国产皮卡越野性能最好的是长城炮这款车！

3，动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，柴油版和汽油版，最大功率分别为190和163马力。与采埃孚6档手动变速器、8档手动变速器配套。其实这个价位的动力系统还是可以的，但是很多人担心2.0T汽油版的油耗，但是这次还是2.0T柴油版要好得多，不仅燃油成本降低了，而且柴油机的扭矩大，低速时动力更大，这仍然有利于缓解或装载困难。

C. 皮卡四轮驱动的算越野车吗

这几年，在一些人眼中，皮卡逐渐被神话了，与几位90后聊天，只要说到皮卡，张口坦途，闭口F150。事实上，皮卡在美国是最受欢迎的车型，因为它功能强大，而且，皮卡的功能不仅体现在货物运输，它还具有与越野车完全一样的本领。但是，在人均年收入接近4万美元的美国，2.5-4.3万美元的皮卡，充其量是人家一年的收入而已，咱们呢？
翻阅各种资料，最常见的消息是人均GDP再创新高，想知道全国人均收入是件比较困难的事情，我只找到城镇居民和农村居民的人均年收入，前者是2.7万元，后者是0.8万元。即使按最高数字计算（上海，4.0万元），也只能买辆夏利或力帆320，至于坦途和F150，别说买了，就连养的钱都不够。
事实上，坦途和F150运到中国，售价得翻两个跟头，只有少数特别有钱的人，才敢问津。这样的皮卡，已经不是它的本来面目——居住在乡村或小城镇人们的运输工具，而是变成了一个奢华的玩具。买它之前最好先买个加油站。
越野车
皮卡和越野车哪个好 皮卡知识大全
但问题是，皮卡的真正价值只有2个：第一：干活的工具；第二，爱好者的工具。既然每年能挣100万元的人少得可怜，就应该务实一些，在力所能及的范围内，选辆物美价廉的皮卡，才更靠谱些。前几天认识了一个拆迁户，口袋里有300万元的补偿款，突然的暴富，使得他对坦途跃跃欲试。我劝他，别跟河南那个14岁的小女孩一样，买车不仅得看能否买得起，关键得看能否养得起。月收入只有1000多块钱，买辆奥迪可怎么养呀？
这个拆迁户在北京郊区从事加工的买卖，每天都需要运输，于是我向他推荐了国产皮卡。因为最近我手头正好有辆锐骐，每天开着它为《拆车坊》的装修跑来跑去，深知这车物有所值。
皮卡最早叫“双排座”
皮卡就是小型客货两用车，它的前半截像轿车，后半截是卡车。不过，皮卡这个名字是近些年才出现在我国媒体上的。30年前，也就是80年代初期，我国进口了一大批丰田、日产、三菱、五十铃等品牌的客货两用车，由于这种车有5个座椅，人们将其称为“双排座”，而当时同期进口的，还有一种2座小货车，人们将其称为“单排座”，按照车辆管理规则，“单排座”应该算轻型货车，双排座是客货两用车，就是后来说的皮卡。而皮卡在我国南方，被称为“的士头”。
皮卡的越野性能一流
皮卡的底盘离地间隙很大，前、后悬较短，所以，接近角、离去角和纵向通过角的成绩都非常出色，以郑州日产的两款皮卡为例（见下表），最小的角度也是26度，最大则达到了42度。与之形成鲜明对照的是，绝大多数SUV的接近角和离去角，都在20度上下。比如，途观是18度和25度，CR-V是20度和19度，翼虎是23度和25度，普拉多是31度和32度。
与城市型SUV广泛采用前轮驱动不同，皮卡全部采用后轮驱动，在坡道上，这样的驱动模式显然更占优势，也就是说，皮卡的爬坡性能远远胜过常见的SUV。
此外，部分皮卡还有四轮驱动，由此导致皮卡的通过能力与纯种越野车是完全一样的。毫不夸张地说，吉普牧马人、路虎卫士有什么样的越野性能，皮卡也一样。您完全可以把皮卡当成越野车使用。因为，部分皮卡连差速器锁都具备。
不知从什么时候开始，绝大多数SUV的四驱，都换成了电控的四驱，它的优点是自动控制，无需驾驶者照顾，好像傻瓜相机一样。但是，犹如真正的摄影爱好者从不用相机上的自动档一样，真正的越野爱好者更愿意由自己而不是由电脑掌握命运。然而这样的车眼下越来越罕见。当我第一次坐进锐骐的驾驶室时，立即产生了一种亲切感，因为我看到了极为熟悉的分动箱操作杆。
从1988年开始，我便驾驶着带有“4L、4H”操纵杆的汽车，有了这个纯机械的设备，虽然是单人单车，但什么样的地方我都敢去，无所畏惧。因为，它不仅能把动力传到每一个车轮上，更能把扭矩放大。扭矩放大——这一点至关重要。如今，配备分动箱的越野车越来越少，所以说，这类皮卡的功夫其实比越野车更强。

D. 皮卡车系列中哪款越野性能好

皮卡车系列中哪款越野性能好主要还是看您预算，皮卡车型的越野性能与车子价位是有直接关系，预算足够的话还是主流美系和日系进口品牌的皮卡车型越野性能好。

E. 越野不输猛禽，拉人拉货都不错，4款自主高端皮卡车型推荐

随着国内消费水平的不断提高，人们越来越注重玩乐享受，而皮卡也逐渐进入到人们的视线中，近年国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，越来越人会选择一台皮卡去居家或是长途旅行。

在这样的情况下，不少车企都嗅到了皮卡的新机会，以长城、长安、江铃、福田为代表的主机厂更是不余遗力地推出符合新消费需求的产品。皮卡的车辆属性也由传统的工具型用途向乘商两用型车辆、高端乘用化属性发展。而一辆好的皮卡不仅要看它的舒适性表现，还要看它对恶劣路况的应对性，今天“达车汇”就来为大家介绍几款值得购买的皮卡车型。

长安凯程F70-最大90mm涉水深度

动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。而长城炮的售价区间为9.78-15.98万元。

总结：随着国内皮卡进城解禁政策的加快落地，人们对皮卡的需求逐渐增强，目前市场中新款皮卡的层出不穷，无论是外观内饰设计上，还是在舒适及越野配置上都已向乘用车看齐，对于想要尝鲜的朋友来说，此次推荐的4款车型都是不错的选择。

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F. 欲挑战福特Ranger猛禽版，这款GMC越野版皮卡够硬

北美高性能皮卡市场竞争激烈，通用、福特、克莱斯勒三大厂的新品发布也在暗地里较劲。继今年8月道奇发布了Ram1500TRX高性能皮卡后，GMC也于近日带来了中型皮卡CANYONAT4越野性能版车型，不过它们的共同对手只有一个——福特Ranger猛禽版。

编辑点评：早在今年1月，GMC就发布了CANYONAT4套件版车型。不过正如前文所述，美系高性能皮卡犹如军备竞赛，为了与竞品持续抗衡，GMC再次推出了这款进一步升级的CANYONAT4越野性能版车型。即便如此，GMCCANYON在北美市场的份额依然受到了来自福特Ranger和JeepGladiator的冲击。目前来看，美系三大厂的中型皮卡并未正式进入国内市场，中美两国在用车文化、出行环境上大不相同，而平行进口市场的少量引入，也仅是少数人的大玩具。

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G. 皮卡车，哪个牌子车越野好

翻遍网上，很多人都会说：是男人就开手动挡，真男人驾驶BJ212跑川藏。

当然这些很多不过是键盘车神的“大秀”，可话说回来，到底哪些车才是铁血硬汉的首选？有人说是超跑，也有人说是彪悍肌肉的硬派SUV。只不过呼声最高的还是，福特-150、道奇公羊、丰田坦途这样的超级皮卡，无奈本身价格偏高，让人望而却步。

点评：总的来说，凯程F70无论外观内饰都非常出众，最强势的动力应该是2.5T柴油版车型，就是不知道会不会出自动挡。

总而言之，皮卡是一种英雄的情怀，想要玩一把真男人的旅行，以上四款车都很值得推荐，至于选择的话，就看你的喜好了。

H. 皮卡有4驱吗 越野型的4驱的底盘高的轮胎大的没有吗我问我几个修车的朋友都说没!内行的来答,不知道就别装

北汽的陆铃算是吧！电控四驱！底盘很高，轮胎也很大！但是车不耐用的说！
全尺寸的皮卡在中国基本没有市场，因为皮卡算货车，某些路段或城市禁行的！你想想花七八十万买个红杉不让你进城，你憋屈不！这些车在美国很畅销，老美很喜欢那种大大的皮卡！

I. 有哪些皮卡可以用来越野

像猛禽，很经典的皮卡越野车了，不过国产里也有不错的越野车，比如江铃域虎系列中的域虎7，也是一款带有越野性能的皮卡。看你自己的预算。

J. 越野不输猛禽，4款自主高端皮卡车型大盘点

不要以为只有四驱的SUV才能玩越野，咱们国内自主品牌皮卡车同样可以，近年来国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，皮卡车型逐渐进入到我们的视线中，家庭用车或是长途旅行都是一个不错的选择，今天车时代资讯就为你盘点4款能越野的高端皮卡车型！

长安凯程F70

以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。

动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。

以上几款盘点的车型不仅是越野能手，装载能力也是非常强悍的，对于越野迷来说是个不错的选择！

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