国产专业越野车

① 国产哪款越野车最好

国产哪款越野车好，主要看您说的大体价位了，个人认为像北京bj40，猎豹Q6，哈弗H5，H9，陆风X8等车型都是相对不错的。

② 较强的4款国产越野车，一款比一款硬汉

随着我们生活的需求性增加，汽车所存在的种类与类别也是在不断的增加，对于越野车而言，其实就算得上是人们激情与情怀的一种诠释，像摆脱了双脚的束缚放，让车带你去你想去的任何一个地方，所以越野车在很多人的心目当中都存在着不可割舍的情意，是一种乐趣，更是一种信仰。但是大都数人把越野车的范围定得太远了，在他们的心目当中，只有奔驰大G、兰德酷路泽、普拉多、牧马人、卫士这些才算得上是纯正的越野车。客观来说，这些车型确实通过性强，越野能力也超群，但是我们国产自主品牌当中同样存在着实力超群，也能带给你越级体验的越野车，而我今天就来向大家介绍最强的4款国产越野车，一款比一款硬汉，最后一款公认有大G的气场。
第一款：荣威RX8
作为硬派性SUV，国产当中荣威并不是先驱者，但是荣威在国内的受众群体还算不错，而这款荣威RX8的诞生，不是说荣威需要它有多走量，而是在向国人宣布：别人有的，它也有，荣威的产品序列是齐全的，造车实力也是不输同级对手的。对于这款荣威RX8，它的定价为16.88——22.88万，不算很高，算是一个中大型SUV比较普通的水准。在设计上荣威RX8是比较硬派化气息的一种传递，它采用横向粗壮的镀铬饰条进行贯穿整个车头，这种不增添任何花哨的设计，很符合定位。至于车身侧面与尾部，它的设计也比较普通，带给你硬汉的气息，只不过离那种真正的越野车还是稍微差了点意思，不过在配置上，它五连杆整体桥式的悬架配上全时四驱、中央差数器这些，还算是比较有通过能力，在这个价位，能算得上是一辆不错的“越野车”。
第二款：迈克萨斯D90Pro
说起这款车迈克萨斯D90Pro，很多人是一头雾水，这是什么车，怎么没听说过，其实迈克萨斯就是之前的大通，而D90Pro就是之前大通D90的升级款。这款车的售价区间为17.98——27.68万，这款车最大优势特色就是在于它的车身尺寸，它的长宽高分别为达到了5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，都接近了全尺寸越野车的水准了。这款车经过全新的升级，在外观的设计上更霸气，并且该车起步就配有2.0T与8AT的动力组成，带有柴油发动机版本的它扭矩更出色，越野能力也更强，所以它也是一款不得不提的国产越野车。
第三款：哈弗H9
我觉得相比于前两款，哈弗H9是最出名的，它出名不是因为哈弗这个名牌，而是它是最有能力与丰田普拉多抗衡的国产越野车，因为它在最初上市的时候就以“拔河”在业内小有名气，很多比它定位高的车型都拔不过它。而现在呢，全新的哈弗H9还实现了很多配置与动力上的升级，全新的车型全系2.0T引擎配上采埃孚的8AT变速箱，并且升级了四驱与差速锁，最后它还新增了蠕行模式与坦克调头这两个针对性越野的配置，让它的整体实力是有了一个越级的升华，因此它也绝对算是最有代表性的一辆国产越野车。
第三款：北京BJ80
北京汽车，是一个有实力的汽车品牌，在这段时间内，最让我为之震撼的就是它旗下的BJ90，据说是用奔驰GLS的三大件打造而成，售价高达一百多万，真的有点让人瞠目结舌。而这款BJ80是北京旗下的一款纯正越野车，售价区间为29.8——39.8万元，就定位来看算是这些当中最高的，但是它的外观设计也是这些里面最高级的，因为它方正的造型与奔驰的大G非常的相似，所以很多人都说它有百万级的气场。而在越野能力也不含糊，非承载式的车身配上全系的四驱以及差速锁，在通过性上自然不差，而且作为顶配接近40万的豪华越野车，在销量上也呈现了上升的趋势，单月可以售出一千多台，已经足够有说服力了，毕竟越野车本来就是偏小众的车型。
总的来说，在我们国产的品牌历史上还有很多出色的越野车，像哈弗H5、猎豹黑金刚、Q6这些都是很不错，而我今天所介绍的这4款则是算比较典型的，那么对于这四款车型，你们觉得哪一款最出色呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 口碑最好的国产越野车是哪款值得购买么

④ 想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高

北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。

⑤ 口碑最好的国产越野车有哪些

口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的。

全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象。

并且全新的哈弗H6搭载了一台自主研发的1.5T的发动机，最大功率169马力，已经完全摆脱了之前消费者对哈弗H6油老虎的印象，所以全新的哈弗H6家用的话还是非常不错的，动力和燃油经济性的表现都不错。

哈弗h6的内部空间，简直宽阔到没朋友，只要不是特别高的身材，应该不会感觉局促。后排地板几乎全平，坐三个人没有问题，中间也不会很难受。后备箱容积810升，平时家用绝对足够了。

哈弗h6增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。

⑥ 越野车哪个牌子好国产值得选吗

想必很多朋友都非常喜欢越野车，并且希望能够拥有一辆属于自己的越野车，可是受限于合资越野车或进口越野车的价格，昂贵的价格让他们无能为力。不过我们可以选择国产越野车，今天我们就来看看国产越野车排名都有哪些车。
1、哈弗H9
售价：21.98-27.28万
作为最会造SUV的长城，自然对越野车也熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。
外观造型硬朗，内饰同样采用硬汉SUV的传统设计。作为家族售价最高的车型，H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置，配置十分丰富。
车身采用刚性大梁结构，以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统，加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等。
2、哈弗h5
售价：10.78-13.68万
如果追求低成本玩越野，哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格，车身线条平直硬朗。
内饰风格采用硬派实用风格，没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计，并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备，可应对某些特殊路况，保证车辆紧急情况下脱困。
3、江铃驭胜s350
售价：12.18-17.38万
仅从外形上看，很难相信驭胜s350是一辆越野车，然而事实上，驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。
内饰同样采用简洁风格，如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和，坐进驭胜s350车内，你甚至感受不到一丝越野车气息。
新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统，配合伊顿机械式后桥差速锁，加上不错的接近角和离去角，足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在，比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。
4、陆风x8
售价：11.99-15.79万
陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质，设计采用硬派风格，车身侧面可以明显看到较高的离地间隙，能够满足在不同路况下的通过性。
内饰方面没有太大惊喜，依然是低成本越野车的传统实用造型，没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机，车身采用非承载式结构，其中中高配车型配备了分时四驱系统。
5、北汽BJ212
售价：6.84-10.06万
或许你看到这辆车的名称时没有丝毫印象，但是看到图片后，你会惊叹原来是这辆车。北汽BJ212是国内最早最纯正的一辆越野车，它的岁数可能比大多数用户的年龄还要大，并且曾担任过国家领导人的阅兵用车。
外观造型依旧延续经典设计，可是忍不住吐槽的是，内饰也基本还原了几十年前的设计，这种复古工业风非常实用，但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。
动力方面，BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，底盘采用勇士军车改造升级，非承载式车身，前后钢板弹簧式非独立悬挂，搭载分时四驱系统， 另外接近角45，离去角35，能够应付大多高强度越野场景。
以上就是今天我们介绍的五款国产越野车排名，除了这五款越野车以外，国产SUV中还有不少车型也配备了一定的越野性能，不过相比之下，它们都没有具备越野车的一个条件，那就是非承载式车身。当然，每个人都有自己的需求，如果对越野性能有严格要求的，那肯定选择更纯正的越野车；如果对越野性能没有太高要求的，可以选择一些更偏向城市化的硬派SUV车型。

⑦ 你开过哪些还不错的国产越野车

那反观我们一些国产的越野车价格，相比较起来就很便宜了，它们更容易被大众所接受。但毕竟国产的自主品牌基本上大多只出城市型SUV，在硬派越野车这个领域还颇为小众。虽然不多，但也有这么三款值得我拿出来和大家介绍一下，它们都是非承载式车身，并配有四驱系统，拿它们来驰骋荒野同样是小菜一碟。

哈弗 H9

指导价：20.98~27.28万

随着国产品牌的发展和崛起，如今我们自己的国产车也变得越来越靠谱了，同时也给了广大平民消费者更多的选择。

⑧ 有没有国产四驱越野车

有的，比如坦克300，是哈弗旗下越野车品牌，坦克，越野性能不错。
国产四驱越野车-北汽骑士
北汽骑士的原型车是美国吉普小切诺基，从外形到结构看起来就是最常见的"2500"在现在已经摇摇欲坠的北京戴克中，小切洛基经过长时间的国产化历练之后变成了我们的自主品牌--北汽骑士而其底盘系统、车身覆盖件和内饰件大都与原型车相同，只是在动力总成等部分加以改动，北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战，并且很轻松的在驾驶室内实行四驱切换硬朗的悬挂系统保证车身具备良好的越野通过性，但同时长期在颠簸路面乘坐北汽骑士会非常累同时,特地加强了底盘的强度,结构上讲骑士是半承载式车身，它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁在要求高通过性的情况下，北汽骑士的前后桥交叉能力很强也就是说北汽骑士可以在歪歪扭扭的情况下仍然保证驱动桥与路面相平行，从而使轮胎得到更好的抓地性，以保证车辆能够继续正常行驶。
国产四驱越野车-北汽陆霸
北汽陆霸--一款和陆地巡洋舰(兰德酷路泽的前一代)同质的国产越野车，初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰，丰田陆地巡洋舰"克隆版"在国内有多款，而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。操控得心应手，处于对越野性能的全面考虑使得整车的行走系统拥有自己的独到之处，带有横向稳定杆的双叉式独立前悬架极大提高了驾驶的灵活性，而带有横向稳定杆和横向推力杆的四连杆机构式后悬架则为整车的稳定性提供了保障。
国产四驱越野车-猎豹奇兵
猎豹奇兵的价格不足十万，但是越野性能还算可以即使作为长丰最便宜的越野车，猎豹奇兵仍然拥有与帕杰罗V31大体一致的大小和外观，非承载式车身等。猎豹奇兵内饰上大量使用了塑料材质在猎豹奇兵上，可是对此也无可厚非不少使用塑料件的车内都会有股难闻的气味，猎豹奇兵的内部却没有一点异味儿，这点让人颇感欣慰。猎豹奇兵这台2.4升的4RB1发动机采用的是丰田技术，由四川绵阳新晨动力生产制造，最大功率为90千瓦在2500转/分以下时，动力算是够用后悬架虽然采用了能够节省成本的钢板弹簧设计，不过调校得比较软。

⑨ 在现在的国产越野车中，有哪些值得让人入手

与普通SUV车型相比，越野车具有更强的动力，更佳的通行性，并且可以轻松到达许多人迹罕至的地方。长期以来，当人们想到越野车时，每个人都会想到牧马人，酷路泽，吉姆尼和许多其他外国模型，而很少想到国内的越野模型。尽管我们的国产汽车仍远未达到世界先进水平，但它们在越野汽车领域的成就不大，仍然可以得到几种型号。今天，我想向您介绍5款极具成本效益并具有出色越野性能的家用越野车。

⑩ 三十万以下有木有质量不错的国产越野车

1、承载人数 如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。 如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。
2、载物空间 家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。 家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。
3、用车环境 几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。