双环sceo越野视频

1. 瑞虎3，哈佛，瑞鹰，SCEO对比

瑞虎3
瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量，其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机，2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。瑞虎3使用的ACTECO发动机，是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的，四缸、每缸四气门，双顶置凸轮轴，该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用，1.6L的输出颇为足够，但如果要挑战越野的话，则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。
新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次。此外，瑞虎3同时配备有四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、ABS+EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全，最为可贵的是油耗不高，首批车测出的数据是8L/100Km。

空间：哈佛大，瑞虎后备箱的实用性有点问题。
油耗：瑞虎省，哈佛的柴油款也不错，但是柴油很紧张。
价格：瑞虎低。
配置：各有千秋。
越野：绝对哈佛胜，但是也不能胜任高强度的越野，走走烂路还凑合。
维修：奇瑞比长城要稍微占点便宜。
动力：哈佛2.4汽油，2.8柴油都不怎么样，够用。瑞虎1.8倒是不错。
综合能力：我认为还是哈佛好一些！
如果是女孩子开，瑞虎是不错的选择！

瑞鹰我一朋友开，动力不错，跑长途都没啥事。
省油方面，前不久央视节油英雄万力在杭州挑战瑞鹰油耗极限的活动中，创造了“100公里6.26升”的纪录。下午1点30分，万力驾驶排量2.4L、全时四驱越野型轿车瑞鹰从滨江加油站出发，开了50公里绕城高速，然后行驶在拥挤的市区道路上，穿越路口20多个，最低时速5至10公里，全程开空调，到达终点后实测油耗6.26L/100km。瑞鹰采用的发动机具有节能环保，低转速大扭矩，高转速高速度的特点，最大功率为100千瓦，最大扭矩为193牛•米，百公里油耗为9升。而且瑞鹰承诺3年或10万公里保修，虽然不能将保修期长短与汽车质量好坏等量齐观，但比较长的质保期无疑体现了厂商对产品质量的信心。
哈佛么，哈弗是分时四驱，皮卡底盘，这个车的销量好很大程度得益于长城的正确销售策略，制造了远销海外等一系列的噱头，在车型也是照抄日系丰田车型。

双环SCEO使用整车数模定型，车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车，倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身
总的评价还是不错的

双环SCEO四驱豪华型
排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250
双环SCEO两驱豪华型
排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250
双环SCEO两驱超豪华型
排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250
双环SCEO四驱超豪华型
排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250
双环SCEO四驱顶级型
排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

2. 双环四驱越野车怎么样

双环SCEO
采用现在
国产车
主流配置的低速
四驱系统
，可以加装原厂后
差速锁
，在越野路况还是比较给力的。

3. 双环sceo汽车配件怎么样

车主印象：外观设计过时配置比较少
优点：
毕竟就是用来拉拉货的车子，个人就觉得空间方面的要求比较高，但是还是很轻易的满足了
缺点：
车子实在是太简单了，而且觉得车子的做工还是比较的简陋的，还有就是车子的装配工艺很差
外观：
外形个人觉得抄袭的痕迹非常的明显的，但是个人还是比较的安慰的就是雾灯没有取消还是比较的厚道的
内饰：
方向盘还有座椅就是真皮的，个人觉得这两样东西实在是爱重要的
空间：
车子的空间用来拉拉货还是非常的轻松的，基本上没有什么问题
配置：
要知道一分钱一分货实在是太简单了
动力：
还是比较的欣赏车子的1.5的动力的，毕竟很经常拉货，但是个人觉得起步比较的艰辛的
越野：
越野性能还是比较的不错的，悬架调教的非常的好，还有就是车子的比较的不错离地间隙
油耗：
现在还是比较大喜欢在市区里面跑跑的，省油
舒适：
座椅就是不错的选择

4. 双龙享御和双环sceo有关系吗

您好。没有关系
双龙是韩国一家以生产越野车和载重车而闻名的
现在双龙已经属于上汽集团了
而双环是河北的一家以生产经济型SUV和皮卡的汽车企业
知名度远不及双龙希望能帮到你。
再看看别人怎么说的。

5. 求助长丰猎豹cs7和双环sceo

要是在城市里开，SCEO比较适合；经常出去游玩或者郊区开，又有越野倾向，就买猎豹CS7。很好选择的事情，价位相差也不是很大，关键是看你买车的用途了。单纯从车的性能来看，长丰的机器要比双环的好些，双环动力有些不足。

6. 我要买自动档的国产SUV：双环SCEO2.4两驱自动、瑞虎3 2.0 AT、江淮瑞鹰（有自动吗）请车主专家帮忙比较

买国产车，小毛病肯定多，首先考虑的是售后，这个要看楼主自己地区的分布和使用需求了，但从全国来说奇瑞会好些
江淮瑞鹰 有AMT车型 ，实际相当于在手动档的基础上加了一个机器人来控制离合和换挡，比真正的自动挡省油，档位与手动挡一样是5档的，比4AT平顺，但缺点是没有半离合等操作，具体区别你要网上比较一下
从销量看，双环是最不靠谱的车，在广东这个车也不多见，瑞鹰比双环好一点淡也不多反而瑞虎、长城哈弗比较多人买，哈弗是国产suv全国销量第一的，但没有自动档，所以我建议你买瑞虎

7. 双环sceo这款车怎么样

双环SCEO使用整车数模定型，车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车，倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250
双环SCEO两驱超豪华型 排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱超豪华型 排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱顶级型 排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

8. 双环sceo媒体视频需要什么格式

基本上你手机或PSP能看的MPS就能行，但是MP4也有很多格式，我建议你去电玩巴士下载就行。

9. 双环 SCEO 2.4 四驱 手动 豪华型 威麟X5精英 这两款车哪个更好些越野能力谁的更强求指点

狂晕，竟然有人说双环SCEO是越野车性能超过威麟X5，你是真不懂还是装糊涂还是在黑X5啊？
你看看现在正在搞的达喀尔赛事X5有车王卢宁军驾驶的那是相当的拉风，X5走的就是硬派越野的的路，从底盘到发动机，非承载式车身自重将近2吨，最小离地间隙185厘米，全系都是4驱，你以为那是瞎搞的嘛？双环和威麟X5没有可比性，双环开出去别人只会说是山寨版宝马X5，而威麟是奇瑞的高端品牌，建议楼主详细了解X5的性能，可以看看“汽车之家”的X5频道，还有麒仕会，里面有详细的内容，你看看威麟X5在大家眼里的地位就知道了，不要被楼上的话蒙蔽

10. 双环汽车SCEO怎么样啊

我开了3年，觉得挺好的。质量不错，坚信自己的选择