皮卡车载重怎么算

『壹』 皮卡拉多少斤水果人算重量吗

你好，很高兴为你解答。
人不算重量的。
载重=总重-皮重。
对于车而言，载重=人重+水果重。

『贰』 皮卡车的载重量是多少

现在市面上销售的主流皮卡都是载重量在0.5吨居多，再大一些就是0.75吨的。

『叁』 皮卡车载重量是怎么算的。如满载5人那货还可以拉多少公斤

肯定不算人啊，皮卡是拉货的

『肆』 皮卡车的载重量是多少

现在市面上销售的主流皮卡都是载重量在0.5吨居多，再大一些就是0.75吨的。

『伍』 皮卡车吨位怎么看

具体要看你的皮卡车的车型。一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨，而一些采用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破1.5倍的承载，实际载重可达1.15吨。
较大皮卡车有卡威K1，它的货厢尺寸比长城皮卡大了不少，达到1805mm/1590mm/530mm，货箱长度是1805mm，体积比传统的多了600L。这样大尺寸皮卡车提供了舒适的车乘空间，具有足够大的装载货物空间。除开大空间外，绝大部分消费者都希望皮卡车具有较强的装载能力。而卡威K1正好采用高强度框架结构和加宽加厚设计，突破性1.5倍承载，其载重最多可达1.15吨。
皮卡车的功能优势：兼具家用车和商用车的双重特性真正做到客货两用，兼备了单位用车和家庭工具车的共同特征；它多样化的构造在一定程度上满足了广大消费者的需求。和一般轿车相比它更具承载性和通过性两大特点，并且比轻卡和微卡更具安全性和驾乘的舒适性。

『陆』 规定皮卡车可以载多少斤货

现在的皮卡一般是额定载重500KG,有种老款的长城皮卡额定载重800KG。载1吨多的话不但车容易坏而且非常危险。皮卡车一般都是工地上实用，家用的少，拉点小材料是可以的，尽量不要超负荷运转，容易减少寿命。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

(6)皮卡车载重怎么算扩展阅读：

美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

『柒』 皮卡车荷载重量多少

皮卡车荷载重量一般是2.5吨。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

『捌』 一般皮卡车能拉多重

一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨，而一些采用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破1.5倍的承载，实际载重可达1.15吨。

截至2014年1月国内生产出尺寸最大的皮卡车——卡威K1。它的货厢尺寸比长城皮卡大了不少，达到1805mm/1590mm/530mm，货箱长度是1805mm，体积比传统的多了600L。

这样大尺寸皮卡车提供了舒适的车乘空间，具有足够大的装载货物空间。除开大空间外，绝大部分消费者都希望皮卡车具有较强的装载能力。而卡威K1正好采用高强度框架结构和加宽加厚设计，突破性1.5倍承载，其载重最多可达1.15吨。

(8)皮卡车载重怎么算扩展阅读：

皮卡车的功能优势：

兼具家用车和商用车的双重特性真正做到客货两用，兼备了单位用车和家庭工具车的共同特征；它多样化的构造在一定程度上满足了广大消费者的需求。和一般轿车相比它更具承载性和通过性两大特点，并且比轻卡和微卡更具安全性和驾乘的舒适性。

参考资料来源：人民网-国产皮卡“小恶来”——人民网试驾卡威K1皮卡

『玖』 皮卡一般有几个座位它能载多少吨货

皮卡需要根据出场时核载人数依法载人，而且货箱是严禁载人的，皮卡一般是有五个座位，前面两个后面三个的布置。五座核载五人。皮卡的额定载重一般为500kg左右，当然也有写皮卡的载重能达到800kg。皮卡一般用在工地，进行重工，但是还是不要超载的好，超负荷会减少汽车的使用年限。

皮卡不止用于生活，甚至战场上也有他们的身影，他们用于军事运输，例如中东战争，运输物资，加装武器把民用车辆改装成战车。我当然希望和平，但皮卡也是经历了战争的洗礼。

汽车终究在发展，皮卡是汽车种类中不可分割的一种，随着发展，皮卡的室内，外观都会进步，性能也会越来越强，我期待皮卡的发展。

『拾』 想买辆皮卡拉建材，皮卡的载货量一般有多少吨

其实不用担心自动皮卡或者其他货车的载重能力。决定额定载荷的因素主要是底盘和车型，发动机其实是次要的；卡车首先要保证车身不变形，所以足够高强度的底盘才是最重要的。皮卡车的平均实际载重能力总是在1.0-1.5吨之间，但极限载重能力远不止于此，只要集装箱能装得下，底盘、钢板、车轴都不会坏，那么皮卡车能装多少拉多少。货物质量和发动机变速箱的承载能力没有关系！因为负载不会改变发动机的功率、扭矩和马力，也不会改变变速箱“最大输入扭矩”的极限。这是什么意思？变速箱是汽车的传动系统，但它只是动力的传递媒介；发动机负责传递发动机输出的动力，任何类型的生产车辆的发动机在不修改ECU数据或硬件的情况下都不会改变动力。至于货物多，顶多加速感变差，但不是动力变差，而是推重比因为重量增加而降低。

目前交通行业竞争激烈，货车司机在购车时要考虑成本控制；所以价格高很多的自动挡卡车是不会接受的，少数自动重型卡车只用AMT控制机械式自动变速器。这种变速器是在研究开发手动变速器的基础上，由电机离合器、电磁阀和TCU控制实现自动换挡；AMT的水平比AT低，因为它的换挡原理和过程和MT一样，所以换挡挫败感非常突出。