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自动档英朗内饰图片

发布时间: 2025-08-27 10:05:31

㈠ 英朗2021款自动挡落地价是多少钱英朗提车价


英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为119900元-125900元。我们以英朗的最高配2021款1.3T轻混动精英型为例,该车型的官方指导价为125900元,据了解,目前西安市最高有43000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为82900元。如果按照全款购买来计算,购置税7336元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为96723元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是24870元,月供金额为1846元。


英朗前脸看上去十分简约,配合飞翼式格栅,显得相当精神,干净清爽不油腻。



英朗2021款1.3T轻混动精英型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条。中控台采用对称式的设计整体造型可圈可点。这款车标配了车联网、胎压显示、前排侧气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。



动力方面,英朗配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

㈡ 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样

动力:动力的话起步的时候会有点肉,但是跑起来还是觉得动力比较足,超车什么得完全没问题,我个人对速度这一块没有太过于什么要求,毕竟安全最重要嘛。

操控:操控方面还是挺顺畅的,方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差,指哪打哪,刹车也比较灵敏。

油耗:油耗不高,这点让我比较满意,市区里开一下还能维持在7个油的样子

舒适:说到舒适性,就得提一提三缸的抖动,反正我开了一段时间没觉得抖啊,也不知道大家口中的抖动从哪来的;空调也很给力,调到一档温度就迅速降了下来,底盘比较稳,过减速带不觉得颠簸

优点:首先很满意的是英朗的外观,特别是英朗的前脸,这是最让我满意的地方,经过小开馆后,英朗的前脸变得更加帅气与活力,加上全系都有日间行车灯,白天起来很漂亮,其次就是性价比优惠幅度非常大

缺点:英朗这款车跑了500多公里,要说不满意,就是稍微噪音有一点大,就是开快的时候,100码以上,噪音有点大

外观:首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型,最终还是被英朗的外观给吸引到了,相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利,搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿,修长的车身显露处运动的气息,尾部设计更是比上一代时尚,尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目,整个车的外观透露出年轻运动的气息,漂亮。

内饰:内饰相对 来说还是简陋了一点,看起来简单了一点,不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的,异味也不重。

空间:空间很重要,空间不错,英朗后备箱挺大,能装很多东西,所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子,感觉还是英朗的空间我最满意,后面做三个人也不会很拥挤,坐人装东西都比较宽敞,手脚能伸展开。

配置:有天窗,自动挡,真皮座椅,外观漂亮。

动力:英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯,市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比,可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳,动力比较充沛,表现还不错。

操控:操控简单,转向灵敏很好把握转弯超车的尺度,而且底盘也比较稳,驾驶起来感觉稳稳当当的,刹车也很平滑,新手也很好开。

油耗:油耗,美系车应该来说是不太省油的,但是并没有传言的那么耗油就对了

舒适:噪音:平时在城市路段基本没什么噪音,关上窗很安静。颠簸感:城市路段基本没有颠簸感,哈哈,除非过减速带会有。座椅:座椅软硬适中,坐着很舒服。

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