中国越野车及改装大会

Ⅰ 国内这几家越野车改装店哪家最好

既然看到了，那我简单说下，希望对你有帮助
首先说 下顶火，顶火的个性化改装很不错，如果你想把自己的爱车改的与众不同，可以考虑去顶火
星工场成立时间比较早，改装技术比较成熟，在牧马人和吉姆尼那块做的还算不 错，产品偏向大众化，属于规模化生产，规模化生产一个好处就是 可以 降低成本，也就是说性价比会稍微 高点。
运良在帝都北京，上次偶然一次机会在 央视里看到，它应该是属于比较有钱的，每期越野世界基本 都有它的身影，改装实力应该不错。
至于穿越，说真的不是很熟，不过 圈内也常有听说，我想水平应该也可以。

Ⅱ 中国现在有哪些汽车改装厂

目前咸鱼法律法规的限制，没有任何一家光明正大的说自己是做改装车的，因为就目前的机动车管理条例规定来看，除了可以换颜色其他都不能改动，所以说不存在名正言顺的改装厂，当然做改装肯定是有的，绝大多数在一二线城市，北京有一家运良改装，专做越野车，正规厂，其他城市也都有，稍微专业一些改装店都会做赛车下赛道，当然民用车也做，上海UP主要做日产GTR turbo911S evo golfR等等 希望能帮到你

Ⅲ 国内这几家越野车改装店哪家最好

河南锴固是做越野车改装的，口碑挺好的。

Ⅳ 北京越野定义中国越野的真相，就在这场越野懂咖文化节上

定义，从不是一句简单的口号。而北京越野定义中国越野，则是由吹响青春气息的集结号开始，从自定义，到自进化，系统出击，走出正路。

Ⅳ 国内那么多改装越野车，难道都不违法吗结构都已经改变了，为什么感觉没人管

中国共有四种类似悍马的最新军用越野车，分别是： “东风铁甲”； “沈飞猎鹰”； “北汽勇士”； “猎豹飞腾”。 此前，我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹（中国版的三菱帕杰罗）；团以下指战员用北京吉普212型。 其中，“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制； “北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车； “猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。 “东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统皆为“悍马”原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。 “沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样，“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构，而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。 “东风铁甲”主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高；而“猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。 “东风铁甲”（外号“东风铁马”）将是我军的攻击越野车改装平台。

Ⅵ 能容纳55万辆越野车的盛会，阿拉善英雄会究竟有着怎样的魅力

阿拉善英雄会最大的魅力就是包容性强，不管是赛车手还是越野爱好者都可以来参加。作为全国最大的越野车集会，阿拉善英雄会早已成为了越野人自己心中的年会。在这里你可以与三五知己频频举杯，也可以在美丽辽阔的腾格里沙漠中来一场放肆的穿越。2000名赛车手参加了“统一润滑油”T3挑战赛、“统一润滑油”T3接力赛、岩石挑战赛、腾格里挑战赛、全地形车大奖赛、机车英雄大赛、虎克之路体验赛。

同时，在会场的上空也不乏精彩的表演。此次梦想航空嘉年华安排了特技飞行表演大师马克杰弗里斯和帕蒂瓦格斯塔夫等一众特技飞行表演队在沙漠上空为观众们带来了精彩刺激的节目，他们以天空为纸，用飞机勾勒出一幅灵动唯美的艺术作品，浪漫焰火点燃整个大漠创造出你心目中最经典最难忘的的回忆。

Ⅶ 2022中国十大越野车赛事

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Ⅷ 中国汽车工业协会越野车分会将于北京越野小镇成立

11月1日零时全国第七人口普查开始，为科学制定国民经济和社会发展规划，推动经济高质量发展，开启全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进军，提供科学准确的统计信息支持。国民经济和社会发展的重要体现是工业，而汽车工业是一个国家的经济状况和科技工业的重要体现。根据相关数据统计，截至2019年末，全国机动车保有量已达3.48亿辆，到2020年底预计达到3.67亿辆。作为一个汽车大国，一个提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台的协会是十分重要的，中国汽车工业协会正是从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体，是在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。

中国汽车工业协会成立于1987年5月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，具有社会团体法人资格，地址设在北京。中汽协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋于2019年11月28日在印度孟买召开的OICA全体代表大会上当选OICA主席，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。

北京越野小镇是中国汽车工业协会会员单位之一，地处北京昌平区白羊沟自然风景区内，由北汽鹏龙、北汽越野车、社会资本合资，于2020年6月8日成立，定位为越野体验、品牌宣传、汽车销售、文化推广一体化的体验式营销基地，同时为各品牌整车企业提供市场活动、品牌推广和驾驶培训等专业化服务。北京越野小镇以越野体验及文化、娱乐休闲、餐饮酒店等消费项目引流整车销售，开创了越野沉浸式体验和越野车销售相结合的创新营销模式。北京越野小镇已有占地面积654亩，越野场地及餐饮、住宿、娱乐等配套设施成熟。

伴随着越野分会的成立，越野行业在指导下规范化，国内的越野氛围会越来越好。北京越野小镇作为北京目前唯一以越野为主题的综合型体验式营销基地，不断地完善运营环境，为广大越野爱好者提供了一个体验、培训、越野车选购、改装一站式的京郊好去处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ JEEP的大事纪

1941 Willys-Overland车型在美国陆军军车制造合约竞标中得标
1941/7/23 位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂与美国军方签订制造Willys MB车款的合约；首次挂上Jeep品牌的车辆正式于第二次世界大战中服役
1945 第一辆民用Jeep车型--CJ-2A问世
1946 Willys-Overland推出一款车界首创的钢制旅行车
1949 推出搭配六汽缸引擎的四轮传动车型，成为今日Jeep Cherokee的前身
1948 推出搭载四汽缸引擎的双门运动旅行车Jeepster
1949 更精致化的CJ-3A问世，成为日后国际知名的Jeep Universal车
1950/6/30 Jeep登记为美国境内及国际间合法的注册商标
1953 Kaiser公司买下Willys-Overland车厂，改名Willys Motors
1954 外型曲线化的CJ-5车型登场，成为抢手的四轮传动车型，受欢迎的程度一直持续到1983年
1957 推出具有独特的座厢底置引擎设计、车首造型为平面车头的FC系列（Forward Control）车型
1962 崭新的J系列--Jeep Wagoneer旅行车及Jeep Gladiator小货车上市，这两款车型搭载前所未有的自排变速箱，从头到脚均是原创性的全新设计，也更具越野用途。Jeep对外称之为”全新的纯种Jeep”
同年，Willys Motors正式更名为Kaiser Jeep Corporation
1965 推出代号Dauntless的V-6引擎，可输出两倍于Hurricane标准式四汽缸引擎的强大马力；以及代号「Vigilante」、可输出250匹最大马力的V8超强引擎
1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相
1966 重新设计曾于1950年代持续生产的Jeepster系列，推出涵盖旅行车、四门敞篷车、小货车及双门敞篷车等车款的1967年式Jeepster Commando新车型
1970/2/5 美国汽车公司(AMC—American Motors Corporation)接收Kaiser Jeep公司，再度刺激了Jeep产品线的成长及扩张，并为Jeep塑造了70年代的新形象—驾驶Jeep上山下海是一件有趣的事！
1971 推出限量版Renegade第二代车型，相当于CJ-5的四轮传动车型
1972起 所有的Jeep车型全采用了AMC制造设计的新引擎--排气量4,982c.c.及5,899c.c.的两具V8引擎。而Jeep Universal的名号也改为更为简洁的Jeep
1973 Wagoneer车系采用了Jeep的独家专利技术：Quadra-Traca，首创自动化全时四轮传动系统
1974 Jeep家族新添一款动感十足的Cherokee两门车型(四门车型于1977年推出)
1976 陆续推出CJ-7首创附有可拆卸模制塑料车顶的选用配备，与CJ-8 Scrambler后厢开顶式货卡车型
1978 添加真皮座椅、冷气空调系统及立体音响等标准配备的Wagoneer Limited问世，提供Jeep的车主更豪华先进的驾车感受
1984 推出全新Cherokee--唯一一款既提供四门车型、又有全时(CommandTrac）或可切换式非全时(SelectTrac)两种四轮传动系统可选择的产品
1984 Jeep停产著名的CJ-5，将主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的制造上
1985 Jeep Comanche轻便货车上市，成为Jeep首辆全新货车系列
1986 畅销的CJ-7停产，1987年式全新Wrangler亮相
1987/8/5克莱斯勒汽车公司(Chrysler Corporation)买下AMC，开启了Jeep历史上崭新的一页
1990/3/22 Jeep共计已生产一万部的Cherokee
1991 Grand Wagoneer及Comanche货车自生产线退休
1993 全新的Grand Cherokee问世
1996 推出全新Wrangler，其受欢迎的程度再次为汽车界创立了新的里程碑
1998/11/7 戴姆勒奔驰公司（Daimler-Benz）与克莱斯勒公司（Chrysler）合并为戴姆勒克莱斯勒集团（DaimlerChrysler Group），Jeep再度易主
1999 全新改款的Grand Cherokee，以全新的造型及更精致奢华的风貌袭卷豪华越野车种市场
2001 全新一代的Cherokee于美国正式上市
品牌历史
Jeep:emoji:脱胎于二战期间盟军使用的威利斯（Willys）MB车。1940年，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就这款最早的标准化“Jeep:emoji:”车。 Jeep:emoji:一经使用，就战功赫赫。在各个战区，Jeep:emoji:扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。在第二次世界大战期间约有60万部Jeep:emoji:车种加入作战行列，“战场出租车”的得名印证了Jeep:emoji:产品的成功。战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的Jeep:emoji:，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠特性的Jeep:emoji:来重建他们的家园。
从那时起，Jeep:emoji:带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代，并经过一次次的改进日趋完美，当然也把那份原始的激情与野性保留至今，成为汽车品牌中的一道风景，那1950年注册的Jeep:emoji:商标在随后至今60多年时间里的依然保持着旺盛的生命力。 1953年，Kaiser公司收购Willys-Overland车厂，改名Willys Motors。1963年，Willys Motors把名字改成Kaiser Jeep Corporation。1970年，美国汽车公司收购Kaiser Jeep公司，成功扩展Jeep:emoji:产品线，为Jeep:emoji:塑造了70年代的新形象—驾驶Jeep:emoji:上山下海是一件有趣的事！1987年，随着克莱斯勒兼并美国汽车公司，Jeep:emoji:也成为克莱斯勒旗下的重要品牌。 在过去60多年中，Jeep:emoji:品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，无论是半个多世纪前引领风骚的首款VJ-2 Jeepster，还是令人惊叹于的环保型Jeep:emoji:Treo，世界上没有任何一家越野汽车厂商可以提供象Jeep:emoji:品牌那样丰富的产品系列。总而言之，Jeep:emoji:就像它于1941年诞生时那样，始终能凭借其灵活通用的本领吸引人们的目光并启发他们的灵感。 Jeep:emoji:大会(Camp Jeep:emoji:)历史 说起Jeep:emoji:大会，就不得不把时针指向遥远的上个世纪50年代，历史上第一次诞生了象征着冒险、自由与狂欢的Jeep:emoji:;嘉年华。Jeep:emoji:嘉年华的成功催生了Jeep:emoji:大会。第一届Jeep:emoji:大会于1995在Jeep:emoji:品牌的故乡——美国创办。此后，每年一届Jeep:emoji:大会，都吸引着成千上万的Jeep:emoji:车主和车迷的参与和关注。 无论是美国犹他州红岩沙漠绝无仅有的景色，还是欧洲的青山绿水，作为世界上最成功的单一品牌车主活动之一，具有无穷魔力的Jeep:emoji:大会(Camp Jeep:emoji:)一直吸引着世界各地Jeep:emoji:车主的灵魂。即使对那些从未参加过活动的车主来说，如今已成为世界各地Jeep:emoji:车主心中圣典的Jeep:emoji:大会，一直是对Jeep:emoji:车主以及他们爱车的终极考验和对Jeep:emoji:品牌无可争议的忠诚度的体现。除此之外，它也是世界上Jeep:emoji:汽车车主规模最大的聚会活动。 2007年，风靡全球的Jeep®大会来到古老东方。首届Jeep®中国大会共有718辆Jeep:emoji:汽车，和2800余名Jeep:emoji:爱好者欢聚一堂，他们的热情不仅充分体现了Jeep:emoji;品牌独有且强大的文化力量，更从中看到了人们对Jeep:emoji:精神的向往与追求。 2008年10月，Jeep:emoji:大会第二次在中国举办，并正式更名为Jeep®英雄会，融入了更多中国元素，是对Jeep:emoji:文化的全新演绎。2008 Jeep:emoji:英雄会将凭借更精彩的环节及场景设置让更多越野迷充分体验Jeep:emoji:的硬派越野精神。 Jeep:emoji:的传奇
1、 巴顿: Jeep:emoji:征服了美国最伟大的将军
乔治巴顿将军(1885~1945)是二战时期世界上最知名的美国将领之一，他的作战脚力，一个是坦克，另一个就是吉普。
巴顿将军曾说过：“和它（指Jeep:emoji:）一起，我赢得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧、最顽强的机械。它和坦克、军舰不同，是有生命的，在和平年代它还会生存下去。如果有可能，我愿它永生。” 巴顿以“军人因奋勇向前而死的概率远远小于被动防御而亡概率”的观点，赢得了一次又一次战役的胜利，而也正是因为他勇往直前的作战风格，再加上吉普轻巧灵活、马力强劲的特点，使得美军在二战战场上名扬一时。
2、 艾森豪威尔：Jeep是“赢得战争的三大武器”之首
二战是Jeep诞生的摇篮，它就像“独行侠”一样，运送盟军士兵穿梭于比利时的泥沼地、缅甸的丛林、撒哈拉大沙漠之间，在每一个战区，每一个战场，几乎都能看到它的身影，Jeep凭借轻巧灵活、马力强劲等特点赢得了“战场出租车”的美誉。Jeep为盟军赢得战争立下了赫赫战功。
盟军总司令艾森豪威尔将军在第二次世界大战结束说：“Jeep，飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器”。Jeep在这三大利器中位列榜首，战场实战锻炼给了Jeep一身钢筋铁骨，无论是一马平川的平原还是崎岖蜿蜒的山路，它都来去自如、如履平地，在历史的尘埃中成就了Jeep名扬世界的传奇，载着“山中王者”的桂冠走遍千山万水。
3．其他轶事
1943年，在“哈斯基”作战行动中，巴顿的美第7军攻入西西里，在靠近默西拿海峡的一个小山村，贫困的山民正为榨油机发生故障断了生计而走投无路。美军当即拨出一辆Jeep:emoji:，一位机灵的士兵将Jeep:emoji:发动机的传动装置联在榨油机上，5天便榨出44吨橄榄油。此外，美国兵还将Jeep®车的前轮抬起，用帆布带将前轮联接一台轮式锯，用Jeep:emoji:做动力带动轮式锯锯木头。
历史上的重点车型 40年代1940美国军方确立了Willys MA的车型设计方向，同时借鉴Ford、Bantam两家公司车型的部分特点，重新设计出Willys MB越野车，成就了这款最早的Jeep:emoji:车 1945世界公认的第一款Jeep:emoji:民用车CJ-2A问世，Jeep:emoji:民用车型由此开端 1946汽车工业领域里首辆全钢质旅行车Jeep:emoji: All-Steel Station Wagon诞生，并成为以驾乘舒适性为核心的家庭用车的经典车型 1948Jeepster “吉普少年”问世，它具有多功能车的雏形，开创了生活型用车的理念
1949更注重细节的CJ-3A车型问世，并演变为知名的Jeep:emoji:Universal车型
1954CJ-5车型登场，成为当时人们越野活动的首选车型，这款车一直热销20世纪80年代 1962首款配备自动变速器的Jeep:emoji: Wagoneer旅行车上市，凭借其原创性的全新设计，获得“全新的纯粹Jeep:emoji:”称号 1965 1966年款Super Wagoneer一亮相就成为风靡一时的Jeep:emoji:车型
1966 1967年款Jeepster Commando车型，它有旅行车、四门敞篷车、小货车及双门敞篷车等款式，它灵感来源于1950年代流行的Jeepster系列车型 1971Jeep:emoji;推出限量版Renegade第二代车型即叛逆者。它实际是曾获得历届汽车越野和越野耐力赛冠军的CJ-5四驱车型的定制款 1974Jeep:emoji:家族在Wagoneer车型基础上，又添动感十足的Cherokee（切诺基），成为历史上最具传奇色彩的越野车型之一

Ⅹ 线上攒局云聚会，哈弗H9如何从“破圈”到“造”圈

古有侠客仗剑天涯、对酒当歌的不羁洒脱;今有越野人跋山涉水、丈量世界的壮志豪情。印象中的越野车友们业余休闲都是越野豁沙、户外轰趴，爱车为伴甚是潇洒。不过当以车会友的一群人线上攒局、隔空连麦时，又是怎样一番景象？
5月19日这一天，既是中国旅游日，又是5·19首届哈弗H9英雄大会的日子。英雄大会自然汇聚天下英雄，由中国越野旗舰哈弗H9牵头，联合改装品牌罗伦士、户外运动专家三夫户外、中国越野改装品牌运良改装以及凤凰网，以“云上露营节 英雄故事会”为主题，在凤凰平台用直播间及分会场远程连线嘉宾、车主，发起5?19首届哈弗H9英雄大会的线上特别版。
西起贺兰山山麓，东至秦皇岛海滩，从龙城太原到山城重庆，跨越地狱隔阂，天南海北车迷车友以“9”为号，线上集结，在5月19日这天完成上线露营云聚会。
良辰吉日为何选在“519”？
“519”谐音“我要9”，哈弗H9顺水推舟，使其成为为车友打造的专属节日，这样的谐音梗也扣合H9车友群爱玩、爱野、爱聚的特点。长城汽车用户运营中心总监顾华军表示：“今后每年的这一天，哈弗H9都会以不同的主题向所有车友发出邀请，以‘9’之名赴友之约。 ”
“破圈”不易，“造”圈更难
时下一个流行词就是“破圈”，“破圈”代表着勇气，寓意着突围与向上。但相比于“破圈”的摆脱桎梏，“造”圈所反映的开拓与创造性尤为珍贵，体现出事物存在的开创意义，以及所折射出的进取精神。哈弗H9就是这样一个现象级造圈IP。哈弗H9车型本身俘获了热爱生活、崇尚户外、热爱越野的大批拥趸，并孵化出独具特色的哈弗H9文化，“5·19哈弗H9英雄大会”正是因这样一群人而诞生。
相隔千里，云端把“9”共此时
首届英雄大会以“云上露营节 英雄故事会”为主题，参与车主就地各为主场，线下就近集结露营。线下狂欢，线上畅聊，以直播连麦的方式，实现相聚。
正如每一位H9车主多姿多彩的用车生活一样，他们滑雪、潜水、健身，海钓、荒野求生、极地穿越……不断挑战未知，也和云上露营节所融合的明星、音乐、跑酷、美食、越野文化、改装文化等多重元素如此契合。
已成文化标签，H9无愧中国越野图腾。“轰九大队”声名远扬，对于“中式越野”的象征意义，其重要性不言而喻。从阿拉善到塞罕坝，从西双版纳到黄河滩，从戈壁沙漠到藏区高原，哈弗H9跨过的不仅是高山、河谷、草原和无人区，更是一条“中式越野”的开拓之路。
自去年8月哈弗H9-2020款上市以来，车系推陈出新，不仅携手国际改装品牌罗伦士推出哈弗H9罗伦士极星版、强势征战阿拉善英雄会、也发起一键挑战越野地标，凸显车型实力。包括此前“九段越野王挑战”活动，也让更多越野车友领略了哈弗H9的风采。
哈弗H9车友的侠肝义胆
侠之大者，为国为民。在此前全国上下万众一心抗“疫”攻坚的关键时期，在武汉封城后的危急时刻，哈弗H9湖北大队的“疫情志愿运输车队”主动承运医疗物资，缓解湖北慈善总会转运压力。忙碌在一线时的舍身忘我，是哈弗H9车友留给大家最为骄傲的背影。
哈弗H9湖北车友运输车队临时搭班却体现出高度的凝聚力，与轰九大队以及越野互帮互助精神密不可分。走过五周年的轰九大队全国车友会湖北分队成为驰援武汉的民间组织中最富特点、最有效率的队伍之一。
岁月静好时，哈弗H9陪你越野撒欢、豁沙玩雪；特殊危急时刻，哈弗H9是你最坚实的堡垒、最可靠的伙伴。春风得意时，它陪你潇洒仗剑走天涯；临危受命时，它责任重担一肩扛，陪车主共渡难关，给车主带来希望。最好的越野产品就要配最坚韧不拔的人生强者。
一呼百应的云上露营，线下集会的车友热闹狂欢。首届线上露营节的成功举办，对于哈弗H9而言，意味着从硬核实力引领向SUV文化、越野文化、户外文化引领的新征程的开始。新陈代谢的客观自然规律下，“5·19”英雄大会的给养，也将带动和引领中国SUV品牌和泛户外生态蓬勃向上，构建中国车友群中更多元更丰富的泛户外文化的同时，也将转化为品牌向上的终极力量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。