型男的皮卡车

❶ 圆了儿时的梦，选择长城炮是属于男人的大玩具

都说男人永远长不大，只是他们的玩具越来越大，越来越贵了。没错，从小时候的玩具车，到后来长大后的汽车，车一直都是我们从小到大从未远离过的话题。皮卡一直是我最喜欢的车型，正好前不久我入手了辆长城炮，和大家分享一下。我开这个车无论是上坡有多陡的坡，基本上都能过得去，而且速度还很快。如果说是在高速上的话，它也能给我推背感。操控起来也很舒服，刚开始我觉得皮卡车很大，我都不敢去开，他后来熟悉之后，我觉得皮卡车开着要比一般的车好开，主要提速快转弯的时候转向也很稳，这点是我很喜欢的。而且到现在行驶了一千公里，市区油耗在13个左右，我个人感觉首保之后可能会降到12个多，两吨多的车还是可以接受的。

后排有空调出风口和充电口，可以给手机或者电脑充电。而且后排地台没有凸起，这点值得好评。

❷ 男人开皮卡感觉怎么样

发达国家管皮卡叫工具车，中国对豪华皮卡也叫工具车，需要贴放光贴，限制时段行驶，北京不得进五环。。。。。
不过男人来个大皮卡很带劲！感觉比SUV带劲！

❸ 【车主点评:#男人的大玩具，风骏7】

#选车理由 皮卡的多用途是轿车和SUV所不能芾给我的，什么一年一审，什么十五年强制报废，这都不是事，因为我仅仅是因为喜欢！
#最满意 坐在前排与越野车没什么区别，配置丰富，四轮碟刹车身稳定半坡辅助定谏巡航语音控制主驾驶电动座椅座椅加热，国产皮卡中配置算丰富的，4D20D发动机，最大功率105最大扭矩315与速只要不掉2000那是相当可以！3000斤，2600转，动力那是相当到位
#最不满意 这个电子油门不如风骏5的拉线提速快，上坡转速不能掉2000，要不然那就尴尬了，而且这个后排座椅靠背略直同几边皮卡的通病吧，后排出空间几乎没有，当然这些遗憾我都勉强接受吧，
#空间 这个空间嘛，前排我感觉挺舒服的，就是后排空间有些小一点，但是我看了其他车的后排空间估计都差不多，横向空间略窄，主要是家里有胖一点的人住在里面，不是很舒服，
#外观 这款车整体看起来比较威武霸气，而且从前年看和大型SUV差不多，从侧身看的话，这款车一看就是越野强悍，而且载物很多的货色比较霸气，流线型，我也比较喜欢，整体车身设计感给人还是不错的感觉，
#动力 这款车的动力虽然厄没得说，就是有一点不好，这个电子油门有延迟，而且超车上坡，这个转速不能低于2000，所以说这一点非常不好，这个我只能给4颗星了，

❹ 长城炮就是一款可以实现男人皮卡梦想的旅行车！

每个男人的心中都装着一个皮卡梦，从越野旅行，到改装商用，是真正的一车多能。作为国内高端皮卡的佼佼者，长城炮商用皮卡品质出众，且兼顾商乘两用，还能纵擎越野，是很多人心中最理想的高端皮卡座驾，获得了越来越多消费者的推崇和喜爱。

相比轿车以及SUV车型，长城炮空间及装载能力的优势就体现出来

当然，繁忙的工作间隙，驾驶长城炮载着家人开启短途自驾之旅是一个完美的选择。相比轿车以及SUV车型，长城炮空间及装载能力的优势就体现出来，一米七的货箱在同级别皮卡里面已经是大尺寸，可以很好地满足一家人的装载需求。

❺ 谁知道电影先知里男主角开的那辆皮卡车是什么牌子什么车型

凯奇的座驾是上一代的福特F-150皮卡。F-150系列在美国的销量很大，大街上是常见车型，有多种规格属于大型皮卡。

❻ 长城炮乘用版，男人的梦想玩具，谈谈自己的用车感受！

今天阳光正好空气宜人，我就带着我的大炮出来玩一玩，到至今为止距离我提车已经五个多月了，这半年的时间里由于疫情原因，我的大炮一直都没怎么动，大概已经行驶了4000公里了，说实话在这4000公里当中我的感悟还是蛮深的，我是一直都在关注大家的评论的，看到一些很有意义的评论我也会非常耐心的去给大家回复，于是呢我总结了一下，在众多的评论当中，想要问的最多的就是这辆车的油耗，当然了在一回的图片当中我也会给大家展示一下我自提车以来的油耗记录，说实话这辆车的乘用版的油耗确实是很高的，但是如今油价这么便宜的今天算下来的话还是很划算的，最起码一年之内每公里的价格大概在0.35元左右，再加上我最近一段时间跑长途跑的比较多，所以价格还会更低，我的家乡处在我国的石油大都会东营的旁边，这也是我们这里油价便宜的很重要的一个因素，每一升油大概在3.5左右，我加过最便宜的油是2.89真的是比农夫山泉恒大冰泉什么的还要便宜，我从提车到现在的6.5元每升到总共行驶了4000公里以后的2.89元每升，总共花费2200元，从这里也可以看出油价下调对于我们老百姓来说确实是一件非常好的事情，所以，特别是山东的朋友们想要入手长城炮的真的可以不用担心油耗高的问题了！
前脸霸气哦
这侧身角度属实很棒
这是在阴影面照的还是很棒的
在阴影面照的还是很有感觉的哈
阳光下拍摄的更有活力了
庞大的身躯和巨大的阴影面结哈哈哈
真帅啊我去
很疼很喜欢阴影这边的照片
依旧威武霸气的前脸
阳光的照射下简直很棒
不管是在阳光下还是阴影下都是一点都不输气势
提亮后的长城炮
这感觉真是绝了
车门全开的长城炮
这感觉真是没谁了
粽白配确实好看啊
进境看一下内饰吧
后面稍微有点乱不要介意哈
来个顶灯特写啊哈哈
每次必备半脸照
大灯确实也很带劲啊
没加滤镜的天然外景
现在的村庄都建的这么好了呀
村里的指示路牌也很有意思呀，像是旅游景点
给大家看一下近期油耗吧，也可以自己算一下多少一公里

❼ 现在车市上，适合中年男人驾驭的越野车有哪些

按照年薪30万来说。肯定不考虑国产了。

❽ 北京F40，男人的“大玩具”

基于硬派越野车打造的皮卡一直是汽车圈里倍受关注的话题，而且这样的车型还不在少数，不过，以往都是出现在外资品牌当中，因为这多少带有一些汽车文化的情趣在里面。远的不提，Jeep基于牧马人打造的JeepGladiator皮卡近来一直很火，当然，这或许也是因为有牧马人的名气在那摆着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 谁正青春系列八 男人骨子里的野性，需要一台皮卡来释放

自古以来，男性的身体中都蕴含着“流浪、冒险”的基因，在钢铁森林中生存了太久，每隔一段时间，这种野性便需要释放一次，否则憋太久容易抑郁。这种野性并不是去公园跑跑步，或者去郊游一圈就能够完全释放出来的。所谓野性，重点在于“野”字，要有强大的越野属性。基于这样的考量，一台乘用化皮卡正是可以释放野性的绝佳利器。
在过去，皮卡车型的准客户分为两种，一种是仰望者，另一种是实践者。考虑到皮卡的限行政策，难以兼顾城市通勤，所以多数人选择做仰望者，少数敢于为梦想买单的人选择做实践者。伴随皮卡多城解禁，越来越多的人加入了实践者大军。那么问题来了，有哪些皮卡车型值得考虑？
长城炮越野版
长城炮想必大家并不陌生，而越野版车型在去年阿拉善英雄会上首次亮相，更是凭借高大车身、涉水喉、蠕形模式、坦克调头、三把锁等强悍的越野配置，圈粉无数。新车造型轮廓与乘用版保持一致，但外观套件却野性十足，大面积炭黑色包围、标志性的涉水喉和可拓展车顶帐篷的行李架等细节，都能衬托出非同一般的野性。
越野版车型的侧重点自然是性能，新车配备了前中后三把差速锁，这是越野好爱者非常看重的配置之一。其次，新车标配9500磅绞盘帮助提升脱困能力，还有坦克调头（TAB）、全地形轮胎、高强厚度3mm的底盘装甲、后牵引装置等。可以说，长城炮越野版是一台将性能“武装到牙齿”的硬派皮卡。
此外，新车还搭载全地形驾驶模式，共包含经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和4L等7种模式可选。另外，为方便野外露营，越野版还设有露营拓展用电、维修扩展电源、机舱预留12V电源等接口。
在越野参数方面，新车接近角为30°、离去角为26°，而离地间隙最高达245mm。同时，具备900mm的涉水深度。
动力方面，长城炮越野版将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（188PS），最大扭矩为360N·m，并匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，越野版还是国内首款采用后多连杆独立悬挂的皮卡车型，可以兼顾车辆乘坐舒适性。
长安凯程F70
长安凯程F70的造型也以硬朗风格为主，标志性的大嘴式进气格栅十分夸张。作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70提供了两种尺寸供选择。其中标准版车型的长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；长货箱版车型的长宽高为5580/1930/1835mm，轴距为3430mm。
更重要的是，长安凯程F70在越野性能方面实力强悍。长安凯程F70的接近角为29°，离去角为27°，并拥有最大900mm的涉水深度，以及230mm最小离地间隙。同时，新车采用博格华纳智能四驱系统，并在后轴搭载伊顿牙嵌式差速锁，可使车辆在低速四驱模式下的扭矩放大2.48倍，更大限度的帮助车辆脱困。
动力方面，长安凯程F70搭载了五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱。自动挡车型搭载了6AT变速器，匹配三菱2.4T汽油发动机，拥有最大功率155kW，峰值扭矩320N·m，并满足国六排放标准。
上汽MAXUS T60
很多皮卡爱好者第一次见到上汽MAXUS T60，都被其粗犷的外观设计所吸引。前脸采用直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，整体轮廓硬朗十足。同时，新车也提供了两种尺寸的货厢可选，其中标准货厢的尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢的尺寸达到了1800/1510/530mm。
为了强化通过能力，上汽MAXUS T60采用前双叉臂螺旋独立悬挂+后全渐变式独立弹簧，并采用非承载式车身结构。而且新车还配备了博格华纳电控分时智能四轮驱动系统，并且设有Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式，完全可以兼顾城市驾驶。智能化方面，新车搭载上汽阿里斑马智行互联系统，为其提供了在线互联、远程控制、语音控制识别等功能。
更重要的是，MAXUS T60搭载了上汽自主研发的柴油动力——“上汽π”2.0T高效发动机，内置两级变量机油泵、智能单轴连续可变涡流控制阀等领先技术，为其带来了高扭矩、高功率、低功耗、低噪音等优势。该发动机最大功率为120kW，最大扭矩为375N·m，与之匹配的是邦奇6AT自动变速器。
写在最后，上述3款皮卡不仅热度更高，也代表了自主品牌在皮卡领域的制造水平。伴随皮卡解禁，必将有更多消费者尝鲜，如果你也想释放野性，不妨进店试驾上述3款车型，亲身感受一下皮卡的魅力。
文/徐再冉
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 完美的大型皮卡，欣赏2021款F150，网友：这才是男人的大玩具！

新款的F-150再次提升了实用性，进一步诠释了全尺寸皮卡的工具性，但又并没有完全粗犷化，而是注重细致细节。目前，即便受排放限制，福特对于进口新车型的引入仍然是积极的，期待新款的F-150在国内与我们相见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。