荣威越野款油电混合低配报价

❶ 荣威550混合动力车报价是多少钱 荣威550混合动力

我们测试了自主插电式混合动力车型“秦”，当发动机突然介入工作的时候，纯电动模式下良好的驾乘感受，会被传到车内的震动和噪音所拉低。看起来，行驶“平顺性”似乎将是自主电式混合动力车型暂时难以克服的问题。而秦的极高关注度，似乎也把同类车型——“荣威550 Plug-in”挡在了身后。昨天，一个偶然的机会，我短暂试驾体验了这款被秦完全压住风头的自主插电式混合动力车。

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在2013广州车展上，荣威发布了两款550 Plug-in插电式混合动力车型，起售价24.88万元比之后上市的秦贵5.9万元。本次试驾体验的是550 Plug-in旗舰版（注：文中这台车是接近量产版的工程样车），指导价25.98万元。

外观/内饰：与汽油版车型区别甚微

在外观设计方面，显然厂商并没打算想把550 Plug-in与汽油车型明显的区分开，依旧保留了2013年上半年改款之后的样子。车身尺寸与汽油版车型保持一致，长4648mm/宽1827mm/高1479mm，轴距2705mm。

❷ 荣威RX8到店实拍，能越野/能商务，不到20万，比普拉多性价比高

在20万左右的价格区间中，颜值出色、配置丰富，能够满足日常出行需求的SUV车型犹如过江鲫鱼一般。不过对于一部分消费者而言，他们可能会觉得这些还不够，如果在这些之上再能够增添一丝野性会更好。于是，为了迎合这部分人群的胃口，荣威在这一细分市场中推出了RX8车型。就荣威RX8车型本身而言，它的顶配版自然是很像样，而对于其中低配车型来说，又能否同样满足人们所需呢？接下来我们一起来看看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 荣威油电混合动力车550多少价格

荣威550汽车团购,价格一降到底,惊喜不断,定车再送3000元礼金<免费参团>.免费加入小胖看车团,让您体会不一样的购车体验,小

❹ 荣威ei6混动动力低配裸车价多少

你好，荣威ei6这款混动低配指导价20.18万，现在没有优惠。

❺ 江苏地区上汽荣威rx5plus油电混动价格

荣威rx5混合动力价格

在上汽发布荣威e950油电混动B级商务车后，荣威RX5车系即将于近日发布。荣威RX5作为上汽首款采用“单一平台，多种动力”模式正向研发的SUV车族，将会出现燃油版（RX5)与油电混动版(eRX5)不同车型。与比亚迪的相似研发模式不同的是，上汽荣威RX5将不会推出电动SUV，而是利用名爵锐腾平台打造电动SUV车型。
小编预测荣威RX5油电混动版（eRX5）扣除补贴后售价23万元起（以上海地区为例，扣除相关补贴后）。预计10月公布售价。
荣威rx5混合动力价格：外观

外观方面，其中 eRX5作为 RX5的插电式混动车，拥有着相同的外观造型，不过eRX5的前进气格栅尺寸更大，其中 "T" 形的中网造型显得更加激进和霸气，并依旧配备了矩阵式 LED大灯组，前雾灯也同为 LED光源，并采用了 U 形的镀铬来进行装饰。
荣威rx5混合动力价格：内饰

中控看上去和普通版没什么区别，在大量软质材料覆盖下内饰的质感很强，还有一个10.4英寸大屏幕，很符合中国消费者胃口。因为是混动车型，在挡把后方增加了一个驾驶模式选择按钮，可以切换混动和纯电模式，据了解它纯电最大续航里程达到了60km。
荣威rx5混合动力价格：动力

动力方面，荣威eRX5搭载了一套由 1.5T 发动机和电动机所组成的插电式混动系统，其中发动机功率为 124kW（169Ps），电动机额定功率30kW（41Ps），百公里综合油耗约为 1.6L。
关于荣威rx5混合动力价格和车型介绍到这就结束了，荣威eRX5作为一款插电混动车型，保留了原有RX5的精致感，并有着更低的油耗。当然它最大的竞争力在于一些限购城市，插电混动车型可以直接获取号牌，这部分迫于限购需要购车的SUV消费者，又多了一个很好地选择。

❻ 荣威新款suv报价多少钱

荣威新款suv20万左右。

说起荣威汽车，大家都耳熟能详，这款汽车以品牌质量好著称，而在最近的广州车展上，荣威汽车更是一冲飞天，连发多款新车型，令人惊讶不已。

这款车型就是荣威发布最新款，如法炮制，荣威继续给RX5 MAX装上PHEV，补贴后19.58万起，RX5 MAX插电式混合动力版本车正式上市。

这款新车定位为紧凑型SUV，整体外观的设计风格十分独特，是具有划时代意义的车型，从这款车型的性质来看不但响应了世界上关于电动环保的宣传，而且另一方面也更为绿色便利。

总的来说，对于这款新车，评价还是相当不错的，它极大诠释荣威向混动面发展，而且在价格方面这款车型相对来说比较经济实惠。

❼ 荣威550油电混合发动机多少钱一台

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

❽ 荣威950油电混合报价

荣威e950插电混动高级轿车官网报价为：25.59万元。

荣威e950是上汽首款搭载世界级“蓝芯”+“绿芯”双技术品牌的车型，百公里油耗低至1.7L，综合续驶里程600km。

荣威e950是首款搭载上汽世界级“蓝芯”加“绿芯”的“1.4TGI+EDU”黄金动力组合的混动车型，动力表现比之前笔者试驾过的比亚迪唐更给力，而且方向盘更轻、起步和换挡更平顺。

因为EPS电动助力转向能使方向盘变得更轻，指向也很精准，能够给人足够的信心。得益于前麦弗逊后多连杆的悬架组合，荣威e950变线平稳，并能将路面信息通过转向系统过滤后从方向盘传到手中，所有震动在传递到座椅的过程中已经被优异的滤震表现消耗殆尽。

(8)荣威越野款油电混合低配报价扩展阅读

这个EDU智能电驱动变速箱，是世界最先进的三大混动技术之一，可根据实际使用情况自动切换动力源，同时保持各动力源处于最佳工况，从而实现低油耗和低排放。

据说上汽的开发团队在EDU方面已经递交了147项专利申请，其中有30项已获得授权，6项国际专利中也有2项获得授权。相比国内二十万以上其他插电混动车型，如比亚迪唐的2.0T发动机+双电机+6挡双离合的组合，荣威e950的混动技术优势明显。

❾ 搭载两种动力 荣威i6 MAX上市 售价10.98万起

日前，上汽荣威官方宣布，旗下全新紧凑级家轿——荣威i6MAX正式上市，售价10.98-15.68万元，新车将推出燃油版和插电混动版本，其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，售价10.98-12.58万元，共推出4款车型；插电混动版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，售价13.68-15.68万元，共推出3款车型。

动力方面，荣威i6MAX搭载了纯燃油和插电混动两种动力，其中纯燃油搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛米，匹配7速DCT双离合变速箱。而插电混版车型搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，这套系统中发动机最大功率169马力，电动机最大功率136马力，系统最大综合扭矩480牛米，其纯电续航里程可达70km。有关荣威i6MAX更多新车消息，请持续关注车道Auto。

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❿ 上汽集团荣威550油电组混动后电池置换价格是多少钱

4万左右。

荣威550的电瓶为免维护蓄电池，日常通过显示口来观察是否需要充电或更换。但一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。

如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

荣威550的特点

在外观方面，荣威550延续了之前备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。整体外观设计比较前卫，不少车主欣赏不来，但部分车主会对它非常感兴趣。

内饰方面，荣威550运用了更多曲线以及柔和的处理方式，整体感觉非常流畅自然，中控台的位置相比老款，位置更为合理，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。